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車好きの勝手な妄想/新型車最新情報&動画

これは!と思うニュースをとりあげ、車のこれからを考えます。【日刊】

190kg軽く!2016新型 ジャガー XF 価格598万円 試乗動画

ジャガー

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ジャガーが、フルモデルチェンジしたミドルクラス「XF」の日本仕様を発表!

 

なぜか綱渡り記録も作っちゃった(笑)

 

とにかく軽い新型XF 期待の新型ディーゼルエンジンももちろん

▼ジャガー XF セダン エクステリア 画像

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ジャガー XF セダン 概要・スペック・グレード・価格

概要 
  • 7年半ぶりに、2016年モデルとしてフルモデルチェンジするジャガーのミドルクラスセダン
  • 発表は、イギリス ロンドンのウォーターフロント「カナリーワーフ」で、空中に張ったワイヤーの上を走行する世界記録樹立と一緒におこなわれた
スペック
  • サイズは、前型から全長-10mm(4965mm)、全高-5mm(1455mm)、ホイールベース+50mm(2960mm)
  • ジャガー「XE」にも採用された新型プラットフォームにより、アルミ使用率を75%に
  • 前モデルから190kg軽量化、ボディ剛性を28%アップ
  • 空気抵抗係数(Cd値):0.26
  • 前後荷重配分:50:50
  • サスペンション形式:F ダブルウィッシュボーン/R インテグラルリンク
  • ジャガーで初めて、フルLEDヘッドライトを採用
  • ダンパー、ステアリング、エンジン、ミッションのセッティングを変更する「コンフィグラブルダイナミクス」を採用
  • 新開発インフォテインメントシステム「ジャガー インコントロール タッチプロ」
  • 出力825W 17スピーカー「Meridian」オーディオ
エンジンラインナップ(ミッション:全車8速AT)
  • 直列4気筒 2L「Ingenium」ディーゼル
    最高出力:180ps
  • 直列4気筒 2L ターボ
    最高出力:240ps
  • V型6気筒 3L スーパーチャージャー
    最高出力:340ps、380ps

以下は日本未導入

  • 直列4気筒 2L「Ingenium」ディーゼル
    最高出力:163ps
  • V型6気筒 3L ツインターボ ディーゼル
    最高出力:300ps
ジャガー XF グレード・価格
  • XF Pure
    2Lターボ(240ps):598万円
    2Lディーゼルターボ(180ps):635万円
  • XF Prestige
    2Lターボ(240ps):668万円
    2Lディーゼルターボ(180ps):693万円
  • XF R-Sport
    3Lスーパーチャージャー(340ps):969万円
  • XF Portfolio
    3Lスーパーチャージャー(340ps):1027万円
  • XF S
    3Lスーパーチャージャー(380ps):1105万円

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初代発表から7年半がたち、2代目になった「XF」

 

採用されている技術は、エクステリアデザインからもわかるとおり、昨年発表時に世界を驚かせた新モデル「XE」と基本的に同じ

ジャガー XE スペック:ジャガーXE-Sは軽さと伝統を武器に激戦区へ!

 

アルミ使用率が75%になり、190kgも軽量化される新型には、超低燃費ディーゼルエンジン「インジニウム」ももちろん搭載される

インジニウム:燃費26.6km/L!ジャガーXE ディーゼル驚愕スペック

 

 

ジャガーはそのすごさをインパクトあるかたちで示すため、発表会では綱渡りの記録に挑戦!

 

▼ジャガー XF セダン 発表会 動画(実車登場、綱渡りは3:33~)

 

バランスを崩したら…なんて思ってしまうけれど、見事渡りきり、とりあえず幸先のいいスタートをきった(笑) 

 

 

インテリアでは、ウッドを多く使用し上質に

 

処理速度にもこだわったという、最新のインフォテインメントシステムも搭載される

 

▼ジャガー XF セダン インテリア 画像

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ジャガーファンに納得してもらうだけではなく、新しいユーザーを取り込もうという、気合が見える出来だね 

 

 

BMW「3シリーズ」やメルセデス「Cクラス」をライバルとする「XE」に続き、今回BMW「5シリーズ」やメルセデス「Eクラス」に対抗する「XF」が新型になったジャガー

 

スペックとしてはライバルから一歩リードし、ドイツ勢とのシェア争いがどうなるのかも楽しみだね

 

▼ジャガー XF セダン 試乗動画

▼ジャガー XF セダン プロモーション 動画

▼ジャガー XF 採用技術解説 動画