ボルボが、新型フラッグシップセダン「S90」を公開
激戦区に、絶好調のシステムで挑む!
ライバルはメルセデス Eクラス、BMW 5シリーズ!大人気の XC90 の要素を持つ 新型 ボルボ S90 はプラグインハイブリッドも
▼ボルボ S90 エクステリア 画像
ボルボ S90 概要・スペック
概要
- 18年ぶりに名前が復活する、ボルボのフラッグシップセダン
- ワゴンの「V90」と、それぞれのハイパフォーマンスモデル「S90ポールスター」と「V90ポールスター」を追加予定
- 2016年1月に開催されるデトロイトモーターショー2016でワールドプレミア
スペック
- フラッグシップSUV「XC90」と同じく、新型プラットフォームを採用
- 130km/h以下のときに高速道路でステアリングを自動で操作し、走行中の車線を維持をする半自動走行システム「パイロットアシスト」を搭載
- 「シティ・セーフティ」に、大型動物検知機能を世界初採用。
昼夜問わず、オオジカや馬、ヘラジカのような大型動物を検知し警告、ブレーキを補助
パワートレイン ラインナップ(トランスミッションは8速AT)
- T6
直列4気筒 2L スーパーチャージャー&ターボ
最高出力:324ps/5700rpm
最大トルク:40.8kgm/2000-4500rpm - D5
直列4気筒 2L ディーゼルターボ
最高出力:235ps/4250rpm
最大トルク:49.0kgm/1750-2500rpm - T8 プラグインハイブリッド
直列4気筒 2Lツインチャージャー「Drive-E」+モーター
システム最大出力:400ps
システム最大トルク:65.3kgm
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発表された新型フラッグシップセダン「S90」は、SUVのXC90と同じ技術を使い、18年ぶりに復活するモデルだ
S90は、XC90に用意されている、エコだけど走りも好評な2Lツインチャージャーやディーゼルエンジンを搭載
プラグインハイブリッドモデル「T8」は、システム最高出力400馬力で、走りに不満なし
完全子会社化されたことでラインナップ拡大が進められている、チューナー「ポールスター」によるモデルも追加される予定なので、思いっきり楽しめるんじゃないかな
室内は、XC90のイメージが一番残る部分
未来的な大型のタッチスクリーン、スウェーデンインテリアは、ボルボを選ぶ理由になりそう
▼ボルボ S90 インテリア 画像
でもこのクラスは、メルセデス・ベンツ EクラスやBMW 5シリーズ、アウディA6といったドイツ勢が強く、ジャガー XF、レクサス GSなど、対抗するメーカーのモデルも力作揃い
シェア獲得は難しそうだけど、販売を伸ばすことができれば、ボルボブランドの存在感は大きくなり、他モデルにもプラスになりそう
評判や売れ行きがどうなるのか注目だね
▼ボルボ S90 試乗動画
▼ボルボ S90 動画
▼ボルボ S90 エクステリア・インテリア 動画