長い間車好きを楽しませてくれたハイパーカー、ブガッティ「ヴェイロン」450台の販売が終了
もう10年もたったのか…(笑)
W型16気筒 8L クワッドターボよ永遠に… La Finaleは1号車モチーフ
▼ブガッティ ヴェイロン ラ・フィナーレ 動画
▼ブガッティ ヴェイロン ラ・フィナーレ エクステリア 画像
ブガッティ ヴェイロン 450台完売、最終モデル La Finale 概要
- 450台の生産を予定していたブガッティのハイパーカー「ヴェイロン」の全セールスが完了
- 販売の内訳は、クーペが300台、オープンの「グランスポーツ」が150台
- 今回発表された最終モデル「ラ・フィナーレ」はオープンボディで、展示が終了後、中東の顧客にデリバリーされる
- 「ラ・フィナーレ」は、ヴェイロン1号車と同じカラーを使用しながら、配色が逆となっており、「ラ・フィナーレ」の文字が刻まれている
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2005年の東京モーターショーで市販が発表されたブガッティ「ヴェイロン」
W型16気筒という聞きなれないエンジンに、タービンを4つも組み合わせた未知のマシンには驚かされたよね
スペックはベースモデルで1001ps、上位モデルのスーパースポーツでは1200ps
価格は最低でも1億5000万円以上で、為替やモデルによっては3億円を超えることもあった
最終モデル「ラ・フィナーレ」は、ヴェイロンの歴史を振り返るように、1号車と逆のカラーリングに
▼ブガッティ ヴェイロン 1号車・ラ・フィナーレ 比較 画像
ラ・フィナーレの文字が刻まれ、ヴェイロンの特別モデルはすべてそうだけど、モーターショーでの展示後、顧客に手渡される
▼ブガッティ ヴェイロン ラ・フィナーレ インテリア 画像
次期型の開発もすでに始まっており、今のところ出力は1500psを超えると言われている
しかし、ライバル心をメラメラ燃やす「ヘネシー」や「ケーニグセグ」は、対抗モデルを計画、市販しているので、もっとあがりそうだね
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ひとまずヴェイロンの伝説はこれで終了
10年間トップを走り続けたモンスター、次の伝説を楽しみに…お疲れ様