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車好きの勝手な妄想/新型車最新情報&動画

これは!と思うニュースをとりあげ、車のこれからを考えます。【日刊】

約500馬力に出力アップ!Novitec Rosso「マセラティ レヴァンテ」チューニング発表

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ドイツのチューナー「ノビテックロッソ」が、マセラティ「レヴァンテ」用のチューニングを発表

 

イタリアンSUVをもっとクールに!

 

カーボンエアロ&ダウンサスペンション! ノビテックロッソ レヴァンテ

▼Novitec Rosso マセラティ「レヴァンテ」画像

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Novitec Rosso マセラティ「レヴァンテ」チューニングパッケージ 概要・スペック

  • イタリアのプレミアムスポーツのチューニングを手がける「ノビテックロッソ」が、マセラティ初のSUV「レヴァンテ」に設定するチューニング
スペック
  • V型6気筒3Lツインターボの出力を494ps/67.2kgmまでアップ
    (標準は430ps/43.8kgm)
    最高速度を272kmに、0-100km/h加速を4.8秒で達成
  • ディーゼルモデルに搭載されるV型6気筒3Lツインターボエンジンの出力を275psから322psに引き上げ、0-100km/h加速を0.7秒短縮
  • スポーツエアサスペンションにより25mm車高をダウン
  • フルカーボンエアロキット、22インチホイールを設定
  • スポーツエキゾーストは、ボタンを押すことでよりアグレッシブなサウンドに

 

イタリア車のチューニングを手がけているドイツのチューナー「ノビテックロッソ」

 

同社が新しく手がけるのが、マセラティがブランド初のSUVとして発表、日本にもガソリンとディーゼルモデルが導入され人気の「レヴァンテ」だ

レヴァンテ ガソリン:430ps+4WD!マセラティ初SUV レヴァンテ 日本発売!価格1080万円 試乗動画

レヴァンテ ディーゼル:初の右ハンドル!マセラティ「レヴァンテ ディーゼル」日本発売 価格976万9090円

  

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ノビテックロッソがカスタムしたレヴァンテは、通常430馬力の「レヴァンテS」に搭載されているV型6気筒3Lツインターボエンジンを64ps/23.4kgmも出力をあげ、494ps/67.2kgmにまで

 

0-100km/h加速は0.4秒短縮

 

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人気になっているディーゼルモデルは47ps出力をあげた322psにすることで、0-100km/h加速を0.7秒も短縮した

 

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フルカーボンエアロや車高をダウンするサスペンションにより、もっとイタリアンSUVをスポーティにすることができるノビテックロッソのチューニング

 

個性を求めるオーナーさんに魅力的な内容だね