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実用的646馬力に!ノビテックロッソ マクラーレン570GT カスタム公開

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ドイツのチューナー「ノビテック ロッソ」は、マクラーレン「570GT」のチューニングモデルを公開

 

乗りやすさにハイパワー! 

 

足回りも引き締め走りも鋭く!ノビテック ロッソ マクラーレン 570GT チューニング

▼ノビテック ロッソ マクラーレン 570GT 画像

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ノビテック ロッソ マクラーレン 570GT 概要・スペック

  • ドイツのチューナー「ノビテック ロッソ」が手がけた、マクラーレン「570GT」のチューニングモデル
スペック(括弧内はベースモデル比較)
  • エンジン:V型8気筒 3.8L ツインターボ
  • 最高出力:646ps(+76ps)
  • 最大トルク:70.6kgm(+8.6kgm)
  • ミッション:7速デュアルクラッチ「7 Speed SSG」
  • 0-100km/h加速:3.0秒(-0.4秒)
  • 最高速度:335km/h(+7km/h)
  • 専用のカーボンファイバーエアロ
  • 大容量エキゾースト
  • フロント20インチ、リア21インチホイール
  • 30mmダウンサスペンション

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マクラーレンのエントリー「スポーツシリーズ」の1モデルとして用意され、ミッドシップレイアウトながらリアにラゲッジを追加した”実用的マクラーレン車”として発表されていた「570GT」

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ノビテックロッソが手がけたチューニングモデルでは、570GTの使いやすさ、上位モデル「650S」のハイスペックで悩むユーザーのために、570GTの走りをアップ

 

V型8気筒3.8Lツインターボエンジンは、650馬力の650Sに迫る646ps/70.6kgmにまで出力をあげ、0-100km/h加速タイムは一気に0.4秒短縮した3.0秒に

 

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専用のカーボンファイバーエアロで空力性能をあげるほか、ベースモデルで乗り心地を改善するためフロント15%、リア10%ダウンされていたスプリングレートを強化


車高を30mmダウンし、ミッドシップスポーツを楽しむ味付けに変更した

 

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マクラーレンが打ち出した使い勝手のいいミッドシップスーパースポーツを、上位モデルとも競えるスペックにあげるノビテックのカスタム 

 

悩むユーザーを助ける、贅沢なカスタムになるのかも