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ル・マン優勝は渡さない!ポルシェ世界耐久選手権「919Hybrid 2017」公開

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ポルシェが、2017年シーズンの世界耐久選手権に参戦するマシン「919ハイブリッド」を公開

 

万全の構えで迎えうつ!

 

アウディ撤退でも残ったポルシェ!2017 919ハイブリッド

▼ポルシェ 2017 919 Hybrid 画像

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ポルシェ 2017 919 Hybrid 概要・スペック

  • 世界耐久選手権の2017年LMP1クラスに参戦するマシン
  • 空力、シャシー、エンジンなど、車両の60~70%をアップデート
スペック
  • パワートレイン:V型4気筒 2L + 電気モーター
  • 最高出力
    エンジン:500馬力
    電気モーター:400馬力
  • ダウンフォースを削減する2017年レギュレーションに対応した新しいエアロパッケージを開発
  • フロントアクスルに制動エネルギー回収システムと排気エネルギー回収システムを搭載し、加速と減速時にエネルギーを回収

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ポルシェ 919ハイブリッドの熱エネルギー回生を解説! 

 

2016年はマニュファクチャラーズ、ドライバーズの両タイトルを獲得したポルシェの世界耐久選手権マシン「919ハイブリッド」

 

同じフォルクスワーゲングループで、以前絶対の強さをもっていたアウディは昨年終わりに撤退を発表

 

2017年シーズンは、ちからをつけてきたトヨタとの2強対決になる

 

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新マシンは全面改良を行ったとするトヨタに対し、60~70%のパーツを改良したと発表

 

エンジンとハイブリッドシステムから合計900馬力を出力

 

加速、減速のどちらでもハイブリッドシステム用のエネルギーを回収できるシステムを搭載

 

使用エネルギーはレギュレーションで厳密に監視されるため大きなアドバンテージにはならないが、ベストバランスのマシンに仕上げた

 

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昨シーズンにトップを掴んだドライバーたちが引き続きドライブするポルシェ919ハイブリッド

 

空力やタイヤ本数の制限が行われる新レギュレーションで、ちから関係に変化がでるのか注目だね