PHV E350e＆AMG E63/E63S追加！メルセデス新型 Eクラスセダン / ワゴン改良2017 価格682万円～

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メルセデス・ベンツは、「Eクラスセダン」「Eクラスステーションワゴン」と、ハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「E63 4MATIC+」「E63S 4MATIC+」の日本仕様改良を発表

高環境性能、ハイスペックの新バリエーション！

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セダンに、プラグインハイブリッドモデル「E350e アバンギャルドスポーツ」を追加
AMGのハイパフォーマンスモデルに、「メルセデスAMG E 63 4MATIC＋」「メルセデスAMG E 63 4MATIC＋ステーションワゴン」「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC＋ステーションワゴン」を追加。
12月22日までの期間限定モデル「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC＋ Edition1」を設定

セダンとステーションワゴンの全モデルに、テレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」を標準装備
「E 200 アバンギャルドスポーツ」「E 220 d アバンギャルドスポーツ」にオプション設定のレザーパッケージに、ヘッドアップディスプレイを追加
「E 250 アバンギャルドスポーツ」に、ヘッドアップディスプレイを標準装備。
センタートリムをインテリアトリムと同素材の木目調デザインに変更
「E 400 4MATIC エクスクルーシブ」に、放射状に広がる18インチマルチスポークアルミホイールを新設定。
インテリアトリムとセンターコンソールを木目調のデザインに変更するとともに、ヘッドアップディスプレイを標準装備。
オプション設定しているエクスクルーシブパッケージにシートベンチレーターを追加
「Mercedes-AMG E 43 4MATIC」に、前席シートベンチレーター、アクティブマルチコントロールシートバックで構成される「エクスクルーシブパッケージ」をパッケージオプションに新設定

パワートレイン：直列4気筒 2Lターボ+電気モーター
最高出力：286ps
最大トルク：56.1kgm
燃費：15.7km/L
走行モードは、「HYBRID」、電気モーターのみの「E-MODE」、バッテリー電力を維持する「E-SAVE」、バッテリーを充電する「CHARGE」の4モードを搭載
充電時間はAC200V電源で4時間以内
テレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」と連動し、スマートフォンでバッテリーの充電状況や航続可能距離が確認できる「リモート車両確認」、出発前にエアコン作動が可能な「プレエアコンディショニング」、出発時間に合わせて充電開始時間をセットする「充電時間設定機能」が利用可能

エンジン：V型8気筒 4L ターボ
気筒休止システムにより、「Comfort」モードでエンジン回転数が1000～3250rpmの低負荷時に、2番、3番、5番、8番のシリンダーを休止し燃費を向上
出力
E63：571ps/76.5kgm（前型：557ps/73.4kgm）
E63S：612ps/86.7kgm（前型：585ps/81.5kgm）
トランスミッション：9速AT
駆動：4WD「AMG Performance 4MATIC+」
「Drift Mode」により100％後輪駆動が可能
専用のフロントバンパー、ワイドフェンダー、トランクリッドスポイラー、クローム仕上げツインエキゾーストパイプ、リアデュフューザー、フロント6ピストン、リアシングルピストンキャリパー採用ハイパフォーマンスブレーキを装備
磁性流体エンジンマウントにより硬さを調整する「AMGダイナミックエンジンマウント」を採用。ドライビングの状況を検知し、レスポンスと乗り心地を調整
「AIR BODY CONTROL」エアサスペンションを装備