1/28追加：ルノースポール R.S.01 vs バイク プロモーション動画を追加しました。
ルノーが、ワンメイクレース用マシン「ルノースポール RS01」を発表
格好よすぎ・・・！
レース用と言わずに一般向けもぜひ！価格そのままの限定でも…
▼1/28追加：ルノースポール R.S.01 パトロールカー vs バイク プロモーション 動画
▼ルノースポール R.S.01 クリス・ハリス 試乗動画
▼ルノースポール R.S.01 画像
ルノースポール R.S.01 概要・スペック・価格
- 2015年のワンメイクレースシリーズ「Renaultsport Trophy」用のレースマシン
- 全長×全幅×全高：4710×2000×1166mm
- ホイールベース：2744mm
- エンジン：V型6気筒 3.8L ツインターボ
（日産 GT-Rと同型をドライサンプ化し、低重心に） - 最高出力：500ps以上
- 最大トルク：61.2kgm以上
（ちなみに… GT-Rは550ps、64.3kgm） - ミッション：7速シーケンシャルパドルシフト
- 駆動：MR
- サスペンション：前後ダブルウィッシュボーン
- 車重：1100kg
- 最高速度：300km/h以上
- ダラーラ製カーボンモノコック採用
- ブレーキ：6ピストンキャリパー＆カーボンディスク
- タイヤ：18インチミシュラン製スペシャルタイヤ
- オーリンズ製ダンパー
- プッシュロッドサスペンション
- 価格（円換算）：4800万円
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提携している日産のGT-R用エンジンを採用しているRS01だけど、ミッドシップ化されていることで、アウディ R8のような雰囲気
アウディR8はこちら：153km/hのアウディR8を飛び越える1.25mジャンプ！
けれど、フロントのルノーのエンブレムを中心にしたデザインは、いい意味でクセになり、特徴的
リアのデザインはフロントの赤いラインをひっくり返し、コンセプトカーと同じような遊び心
うまくまとめられていて、スポーツカーとしての迫力をアップしているんじゃないかな
一般向けに販売するときには、リアの大型ウイングをどうしようか…なんて考えてしまう
しかし今のところ、RS01はレース専用車両
市販するには、ハイパワーに耐えるミッドシップシャシーが必要になるけれど、GT-Rのパーツを流用でき、コストは抑えられるし、作ってくれないかな
ルノーのイメージリーダーを任せるのにちょうどいいマシンだと思うんだけど…
今後いいニュースが入ってくることを楽しみにしよう
