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新型VW ポロGTIは1.4Lから1.8Lで大幅スペックアップ

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11/26:エクステリア・インテリア詳細動画を追加しました。

【日本仕様はこちら】

VW 2015新型 ポロGTI 1.8L採用価格334万円!6速マニュアルは年内

 

フォルクスワーゲンが、コンパクトカー”ポロ”のスポーツモデル「ポロGTI」を公開

 

ダウンサイジングも一区切りかな?

  

大幅トルクアップで、ポロは次の世界へ 

▼追加 2015ポロGTI エクステリア・インテリア詳細動画 

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フォルクスワーゲン ポロGTI スペック(括弧内は前型比較)

  • エンジン:直列4気筒 1.8L ターボ(1.4Lターボ+スーパーチャージャー
  • 最高出力:192ps(+12)
  • 最大トルク:32.6kgm(+7.2)
  • ミッション:6速マニュアル or 7速デュアルクラッチ
    (現行型は7速デュアルクラッチのみ)
  • 0-100km/h加速:6.7秒(-0.2)
  • 最高速度:236km/h(+8)
  • サスペンション:スポーツモード付き減衰力調整「アダプティブダンピングコントロール」
  • 専用バンパー、GTIバッジ、テールゲートスポイラー
  • スポーツシート装備

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試乗動画:VW 1.8Lターボ!2015新型ポロGTIサーキット試乗動画

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新型ポロGTIの最大トルク32.6kgmは、2Lターボを積む上位モデル”ゴルフGTI”の35.7kgmに大幅に詰め寄る数値

(ちなみにゴルフGTIの最大出力は220ps)

 

まだぎりぎりスペックは超えていないけれど、車体の小ささを活かして、ポロGTIがゴルフGTI以上の走りを見せることも増えるはず

 

ワーゲンのスポーツモデルを選ぶときには、これまで以上にポロGTIが魅力的に見えそうだね

 

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でも少し気になるのは、フォルクスワーゲンダウンサイジングエンジンを採用してから、小さくなるばかりだった排気量が拡大されたこと

 

スポーツモデルだから…とも考えられるけれど、上には先述どおりゴルフがいるし、販売台数が少ない”スポーツのためだけに”ということなのかは、これから注目が集まるんじゃないかな

 

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もしかすると、フォルクスワーゲン車の排気量が見直され、これから大きくなるモデルが増えてくるのかも