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0.1秒速い6速AT 価格50万円!がLOTUS V6 エキシージS ロードスターに

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【新型はこちら】

50kg軽量化!ロータス 新型 エキシージ スポーツ 350 発表

 

ロータスが、「エキシージS」と「エキシージS ロードスター」の日本仕様に、ATモデルを追加

 

待望の…だね!

  

50万7600円高も本命はオートマチックになる?ロータス エキシージS

▼エキシージS ロードスター エクステリア画像

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ロータス エキシージS/エキシージS ロードスター ATモデル 概要・価格

  • 「エキシージS」のオプションとして追加になる6速オートマチックモデル
  • 納車開始は6月頃
  • マニュアルモード用のパドルシフトを装備
スペック
  • エンジン:トヨタ製 V型6気筒 3.5L スーパーチャージャー
  • 最高出力:350ps/7000rpm
  • 最大トルク:40.79kgm/4500rpm
  • サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン
  • 車両重量:1180kg
  • センターコンソールのATコントロールパネルに、「P」、「R」、「N」、「D」のボタンを設置
  • パドルシフトは鍛造アルミニウム製
  • スポーツモード時のシフトアップは0.24秒
  • シフトダウン時にはブリッピングを行う
  • 0-100km/h加速は、マニュアルモデルよりも0.1秒速い3.9秒
エキシージS ATモデル 価格(ATオプション価格単体は50万7600円)
  • エキシージ S:1006万5600円
  • エキシージ S ロードスター:1022万7600円

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世界のメーカーの中でも、特に軽快な走りを売りにするロータス

 

オプションとして追加されたATには、相応のスペックが求められるけれど、特に心配はなさそうだね

 

▼エキシージS ロードスター インテリア画像 

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100km/hまでの加速では、6速マニュアルより0.1秒と若干ながら、ATのほうが速い

 

シフトアップスピードは0.24秒なので、ダイレクト感を大事にするユーザーさんでも、不満はなさそう

 

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なにより、ロードスターでゆったり走りたいときなら、自動変速は魅力的だよね

 

50万円以上価格はあがってしまうけれど、シフト周りは専用インテリアとなっているし、最新のエキシージSとしてATモデルは人気がでそう

 

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