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車好きの勝手な妄想/新型車最新情報&動画

これは!と思うニュースをとりあげ、車のこれからを考えます。【日刊】

最後の自然吸気V12に!?フェラーリ新型「812スーパーファスト」公開

フェラーリ 2017最新新型車情報

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フェラーリが、新型FRフラッグシップクーペ「812スーパーファスト」を公開

 

フェラーリ史上最強のV12エンジン!

 

排気量を200cc拡大!フェラーリ 812 スーパーファスト

▼フェラーリ 812スーパーファスト エクステリア 画像 

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フェラーリ  812Superfast 概要・スペック

  • FRレイアウトのフラッグシップクーペ「F12ベルリネッタ」の後継モデル
  • 「フェラーリ史上最速の12気筒クーペ」として開発
  • この後に続くV12モデルはターボが組み合わせられるため、最後のV型12気筒自然吸気モデルになると言われている
スペック
  • エンジン:V型12気筒 6.5L
    「F12ベルリネッタ」と「ラ・フェラーリ」から200ccアップ
    350barダイレクトインジェクションシステム、自然吸気F1エンジンからくる可変インテークシステムを搭載
  • 最高出力:800ps/8500rpm
  • 最大トルク:73.2kgm/7000rpm
    80%以上を3500rpmから発生
  • トランスミッション:専用ギアレシオ 7速デュアルクラッチ
  • 車重:1525kg
  • 前後重量配分:46対53
  • 0‐100km/h加速:2.9秒
  • 最高速度:340km/h以上
  • 電動パワーステアリングをフェラーリ初採用し、高いレスポンスを実現
  • 4WSによってコーナリング、安定性能をアップ
  • フロントのアダプティブ・エアロダイナミクスにより、ダウンフォースを向上しながら抵抗を減少

 

2015年に780馬力を出力する限定車「F12tdF」も発表されていた、フェラーリのV型12気筒モデル「F12ベルリネッタ」

F12tdF:40馬力アップ 空力2倍!フェラーリ 限定モデル F12tdF 試乗動画

 

新発表された後継モデル「812スーパーファスト」は、排気量を6.5Lに拡大、800馬力を出力するフェラーリ史上最強のV型12気筒エンジンを積んだマシンになった

 

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アグレッシブなフロント部分にはアクティブエアロを装備し、抵抗を減らしながらダウンフォースをアップ

 

フェラーリ初となる電動パワーステアリングによってレスポンスをアップしながら、後輪ステア「4WS」と組み合わせコーナリングの切れ味もアップするなど、新しい技術も搭載されている

 

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▼フェラーリ 812スーパーファスト インテリア 画像

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出力特性、環境性能を改善している他モデルの流れにあわせ、今後開発されるV12モデルにはターボが装着される予定のフェラーリ

 

最後になるかもしれない自然吸気V型12気筒のフェラーリサウンドは、ファンを強く惹きつけるものになりそう