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軽の地位がUP?2013年8月軽自動車販売ランキング

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8月の軽自動車ランキングが発表!

7月から順位に変動があった車種には、前回の順位をつけてあります。

 

2013年8月軽四輪車通称名別新車販売速報

社団法人 全国軽自動車協会連合会 - 統計

1位:ホンダ N BOX 1万7995台(前回2位)

2位:ダイハツ ムーヴ 1万4488台(前回1位)

3位:スズキ ワゴンR 1万2070台

4位:スズキ スペーシア 1万0477台(前回6位)

5位:ダイハツ ミラ 1万0417台

6位:日産 デイズ 9598台(前回4位)

7位:ダイハツ タント 8391台

8位:スズキ アルト 8284台

9位:ホンダ N-ONE 7036台

10位:三菱 eK 4787台

7月軽自動車ランキング記事:2013年7月軽自動車販売ランキング 1位は ムーヴ!2位 N BOX が肉薄

デイズの勢いが・・・

先月は4位まですべて別のメーカーだったけど、今月はスペーシアが4位に入ってきたから、スズキが2台になったね

 

先月トップ4に入っていた日産のデイズはスペーシアと入れ替わりで6位

 

ワゴンRを抜くこともできるんじゃないかなと思ったけど残念

 

5位のダイハツ ミラにも差をつけられたけど、ここでひと踏ん張りして来月発表のランキングでは盛り返してほしいな

 

軽自動車なのに売れ筋は大きめ

先月の記事で、N BOXだけ燃費が低いのになぜ売れているんだろう?ってことを書いたけど、今月ランクアップしたのはそのN BOXと、ライバルのスペーシア

 

価格もワゴンRやムーヴに比べると高いこの2台が売れているのは、セールスポイントの車内空間の広さが軽自動車に求められているからだろうね

 

質感UPや、税金の安さ、一家族の少人数化なんてことも考えると、他車よりも広めの2台であれば問題ないって感じる人も多いと思う

 

メーカーもそんなユーザーにあわせて作っているし、軽が家族のメイン車になったことがランキングにも出たんじゃないかな

 

 

軽自動車の広さがユーザーに認められているとなると、普通車を開発する人はどう差をつけるか悩むだろうな

軽の税金が上がるなんて話もあるけど、ユーザーの今のままでという気持ちとは反対に、上がって欲しいと思っているメーカーの人は多いのかもしれない・・・

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