【新型はこちら】
商用車にも安全を!トヨタ プロボックス / サクシード 改良新型 Toyota SafetySense C 標準装備
トヨタが、人気商用車「プロボックス」と「サクシード」を、12年ぶりにマイナーチェンジ
使ってみたくなる…！
あとなにが必要？思いつく限りを詰め込んだ使うクルマ
▼イメージムービー
▼プロボックス
▼サクシード
トヨタ プロボックス/サクシード スペック・改良ポイント・グレード・価格
スペック
- 全長×全幅×全高：4245×1690×1525mm（プロボックス、サクシード共通）
- ホイールベース：2550mm
- 1.5Lエンジンスペック：109ps/6000rpm、最大トルク 13.9kgm/4800rpm
- 1.3Lエンジンスペック：95ps/6000rpm、最大トルク12.3kgm/4000rpm
- ミッション：全車CVT（前型は4速AT or 5速MT）
- 車重：FF 1090kg、4WD 1170kg
- 燃費（1.5L）：FF 18.2km/L、4WD 15.8km/L
- 燃費（1.3L）：FFのみ 17.6km/L
改良ポイント
- エクステリアデザインを変更
- ボディカラーに「ボルドーマイカメタリック」「ライトグリーンメタリック」の2色を追加し全6色
- 車両全体の剛性をUP、高速走行時の安定性、静粛性を向上
- VSC（ビークルスタビリティコントロール）とTRC（トラクションコントロール）を標準装備
- ヒルスタートアシストコントロール標準装備
- 「バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー」をオプション設定
- 車内で長時間を過ごすことも多いビジネスマンの意見をフィードバックし、インパネ形状などを変更
- 運転席から手が届きやすい右側に「センタートレイ」を増設
- 1L紙パック飲料も収めるドリンクホルダーや照明を設定
- センタートレイ上方に携帯電話やスマートフォン、メモ帳などを保持できる「マルチホルダー」を追加
- 「インパネテーブル」は設置場所を高め、サイズ、横幅を80mm、奥行きを35mm拡大
- 長時間座り続けても疲れにくい、シート骨格や座面＆シートバック形状を最適化した新型フロントシートを採用
プロボックス グレード・価格
1.3Lモデル（全車駆動方式はFF）
- DX：131万7600円
- DXコンフォート：135万4909円
- GL：142万5600円
1.5Lモデル
- DX（FF）：143万7382円
- DX（4WD）：165万2400円
- DXコンフォート（FF）：147万3709円
- DXコンフォート（4WD）：168万8727円
- GL（FF）：154万5382円
- GL（4WD）：176万400円
- F（FF）：158万3673円
- F（4WD）：179万8691円
サクシード グレード・価格（全車1.5Lエンジン）
- U（FF）：143万7382円
- U（4WD）：165万2400円
- UL（FF）：147万3709円
- UL（4WD）：168万8727円
- UL-X（FF）：154万5382円
- UL-X（4WD）：176万400円
- TX（FF）：158万3673円
- TX（4WD）：179万8691円
長年トップシェアのプロボックス、サクシード
顔は愛嬌が出て、馴染みやすくなったね
タフさもデザインされているから、前型からの乗り換えも不安感は少ないんじゃないかな
▼前型 プロボックス
▼前型との比較 アハムービー
サイズは、今まで共通開発されたモデルながら、プロボックスはカローラ/スプリンターバンの後継、サクシードはカルディナバンの後継ということで違っていたけれど、今回から同じに
前型プロボックスとサクシードの中間サイズになり、搭載エンジンなどには違いがあるものの、効率化した
そして新型プロボックスとサクシード最大の注目ポイントのインテリアは、もっと上級のファミリーカーを超すのでは？と思うほどの使い勝手
エアコンのスイッチをL字型にし、手の届きやすい位置に1Lの飲み物のパックを置くことができる
スマフォなどを置くマルチホルダーのすぐ下からは、アクセサリー電源を取ることができ、オプションで100Vのソケットもつけられるから、長時間の外出でも安心
大きくなったインパネテーブルは、高さが調節され、車内でお弁当を食べたり、PCを置きたい時も自然な体勢
ビジネス用のバッグも、クルマに乗り込みすぐ横に
もし長い時間の駐車で、飲み物がぬるくなってしまったときも、ステアリング右側のドリンクホルダーなら、エアコンの風があてられる
骨格を見なおしたシートは、運転しても疲れにくく
メーカーが行った調査でも「小さくなったら買わない」との声があったという、商用バンの最重要ポイントの荷室もこれまでどおりに使える
会社で購入し、社員が乗ることが多いため、軽視されがちだった快適性を、全力で考えた新型プロボックスとサクシード
早く新型にかえてくれないかな？なんて思う人もいそう（笑）
使い倒してみたくなるね
働くために必要な快適さ
ニーズどおりになっているんじゃないかな
