7/2：GEOLANDAR H/T G056 試乗動画を追加しました。
ヨコハマタイヤがSUV用ハイウェイテレーンタイヤ、「GEOLANDAR H/T G056」を発表
走りにもコストにもきく新モデル！
グリップもアップした人気のGEOLANDAR H/T-S 後継モデル、ジオランダー H/T G056
▼7/2追加：ヨコハマタイヤ GEOLANDAR H/T G056 試乗動画
ヨコハマタイヤ GEOLANDAR H/T G056 概要・改良ポイント・サイズ・価格
概要
- 「GEOLANDAR H/T-S」の後継モデルとなる、SUV用ハイウェイテレーンタイヤ
- 中・大型4×4/SUVユーザーが求める耐摩耗性・耐久性、静粛性・快適性、ハンドリング性能などを追求
改良ポイント
- 前モデルの「GEOLANDAR H/T-S」と比べ、耐摩耗性を21％UP、パターンノイズを13％減
- レーンチェンジ時の操縦安定性にてハンドル舵角で4％、ヨーレートで13％改善
- トレッドパターンは中・大型4×4/SUVの特性に合わせてチューニングした専用パターンを採用
- コンパウンドに特性の異なる2つのポリマーに、ウェット性能を高めるシリカと独自開発のオレンジオイルを配合した「マルチコンビネーションコンパウンド」を採用
- レーンチェンジやコーナリング時の安定感とダイレクトなハンドリング性能を発揮するよう構造とプロファイルを見直し
サイズ・価格
- 215/80 R15 102S～285/50 R20 112V
- 全14サイズ
- オープン価格
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SUV用タイヤにちからを入れていて「ジオランダー」の知名度も高い、ヨコハマタイヤのニューモデル「GEOLANDAR H/T G056」
G056は、同じハイウェイテレーンタイヤ「GEOLANDAR H/T-S」の後継モデル
オフロードを走行する機会も多いSUVのグリップ性能を、グルーブやサイプを増やしたアグレッシブなパターンにすることでアップ
それでいて、耐摩耗性能を21%、パターンノイズを13%改善している
オンロード走行がメインのハイウェイテレーンということもあり、操縦安定性にも気が使われており、蛇角、ヨーレートも快適に
アウトドアだけどオールテレーンを購入するほどではなかったり、これまでタイヤの音が気になっていた人に嬉しい改良になっているね
大きな斜めのグルーブが目立っていたGEOLANDAR H/T-Sより、タイヤパターンもすっきりと力強くなったGEOLANDAR H/T G056
クルマ全体のスタイルが気になるユーザーにもプラスじゃないかな
