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第8世代 C8 コルベット はミッドシップエンジン!コルベット・エンペラー 2019年公開

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シボレーが歴史的大変更を加える次期型「コルベット」の開発を進行中

 

エンジンも小さく!

 

ダウンサイジング&ミッドシップ化!シボレー C8 コルベット で最速のアメリカンスポーツに

▼シボレー 2019新型 コルベット C8 イメージ画像

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Sources: Mid-engine Corvette due in 2019

シボレー コルベット C8 最新情報・予定スペック

  • 現行型(7代目 C7)からフルモデルチェンジを予定
  • フルモデルチェンジにあわせ、駆動レイアウトをこれまでのFRからMRに変更
  • 次期型C8コルベットのコードネームは「エンペラー(皇帝)」
  • 2018年末から2019年初頭にコンセプトモデルを発表予定
  • 現行型の販売は2021年まで継続。次期型の市販は2022年以降を予定
予定スペック
  • エンジンをダウンサイジングし、V型8気筒 6.2LからV型6気筒 6Lに変更
  • 最高出力:500ps以上
  • プラットフォームに軽量素材を採用。大幅に軽量化
  • 電気自動車もしくは、ハイブリッドモデルを用意

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詳細:【シボレー新型コルベットC8最新情報】発売日は2019年 ミッドシップ&ハイブリッド化でスペックや価格は?

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ライバルのダッジ「バイパー」が生産終了を決める中、ハイパフォーマンスな「Z06」を販売するなど、アメリカンスポーツカーを引っ張っているシボレー「コルベット」

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次期型では、7代目の現行型までの構成を大幅に変更

 

FRレイアウトからMRレイアウトに変更し登場する 

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コードネーム「エンペラー」と呼ばれているC8コルベットは、レイアウトだけではなくエンジンも変更

 

排気量は6Lと大きいものの、アメリカンスポーツの象徴的V型8気筒エンジンからV型6気筒エンジンにダウンサイズ

 

世界最高峰の性能を狙う

 

 

速さ、ブランド力アップのため、大きなチャレンジをするシボレー コルベット

 

これまでのアメリカ車ファンからは寂しがる声もでると思うけれど、納得させるだけの性能を出すことができるのか注目だね

 

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