2/11：ポルシェ 911カレラGTS 試乗動画を追加しました。（記事下部）
ポルシェが、マイナーチェンジした「911」のハイスペックモデル「911カレラGTS」を発表
小排気量ターボで出力アップ！
450馬力に！ポルシェ 新型 911カレラ GTS / 911カレラ4 GTS
▼ポルシェ 911カレラ GTS 画像
ポルシェ 911 カレラGTS / カレラ4 GTS 改良ポイント・価格
- 3.8Lエンジンからダウンサイジングした、水平対向6気筒3Lツインターボエンジンを搭載
- 出力を20ps/11.1kgmアップし、450ps/56.0kgmに
0-100km/h加速：3.6秒
最高速度：312km/h - 廃止されていた7速マニュアルトランスミッションを設定。
（日本仕様は7速デュアルクラッチのみ） - 新デザインのGTS専用の内外装デザインを採用
- ボディタイプは従来通り、クーペ、カブリオレ、タルガトップをラインナップ
ポルシェ 911 カレラGTS / カレラ4 GTS 価格
- 911カレラGTS：1750万円
- 911カレラGTSカブリオレ：2016万円
- 911 カレラ4 GTS：1850万円
- 911 カレラ4 GTSカブリオレ：2116万円
- ポルシェ911 タルガ4 GTS：2116万円
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大規模マイナーチェンジの今回は、ベースモデルの「911カレラ」も改良時に採用していた3Lターボエンジンにチェンジ
911カレラ 改良：燃費UP 3Lターボ!ポルシェ 2016新型 911カレラ / カレラ4 試乗動画
最高出力を20psアップした450馬力にし、911カレラとの出力差を維持
最大トルクは一気に11.1kgmアップした56.0kgmにもなり、ターボエンジンらしいトルクフルな走りに仕上げた
あわせて、速さを追求することから廃止されていたものの、限定モデルで大人気だった7速マニュアルトランスミッションを復活（現状日本仕様は7速PDKのみ）
走りをその手で楽しみたいというユーザーにもこたえた
GTSもターボ化されたことで、自然吸気最強をセールスする「911 GT3」以外ターボエンジンになったポルシェ911
ターボの911がさらに浸透することになりそうだね
