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新型1.9Lディーゼル搭載!いすゞ D-Max Arctic Trucks AT35 公開

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いすゞは、ピックアップトラック「D-Max」の悪路対応力を高めたモデル「D-Max Arctic Trucks AT35」を公開

 

タフな新エンジン!

 

35インチタイヤ装備!いすゞ D-Max Arctic Trucks AT35 2017新型

▼いすゞ D-Max Arctic Trucks AT35 画像

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いすゞ D-Max Arctic Trucks AT35 概要・スペック・価格

  • いすゞが海外で販売するピックアップトラック「D-Max」に設定されるタフオフロードモデル
  • ダブルキャブボディを採用
スペック
  • エンジン:新型 直列4気筒1.9Lディーゼルターボ
    AdBlue(尿素水)を使用せず、ユーロ6基準を達成
  • 最高出力:164ps
  • 最大トルク:36.7kgm
  • トランスミッション:6速MT or 5速AT
  • 車重:2100kg
  • 牽引力:3.5トン
  • 積載量:1トン
  • 最低地上高:290mm
    車体は、タイヤにより30mm、サスペンションにより20mmアップ
  • アプローチアングル:36度
  • ホイール・タイヤサイズ:17インチホイール&35インチタイヤ
  • フェンダー幅を拡大することでワイド化
  • ブラックホイール
  • Apple CarPlay、Android Auto対応7インチタッチスクリーンインフォテインメントシステム
いすゞ D-Max Arctic Trucks AT35 価格
  • 約530万円(円換算)

 

いすゞが、タイやイギリスで販売するピックアップトラック「D-Max」

 

そのタフバージョンとして改良された新型が公開された「D-Max Arctic Trucks AT35」は、これまで採用されていた2.5Lディーゼルターボエンジンから変更になる、新開発の1.9Lディーゼルターボエンジンを搭載

 

NOxを分解するAdBlueを使用することなく、最新のユーロ6基準の環境性能に対応

 

小型エンジンながら牽引力は3.5トンに 

 

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モデルの特徴となる35インチの大径タイヤとサスペンションのリフトアップにより、最低地上高は290mm、アプローチアングルも36度まで拡大

 

フェンダー幅を拡大することで収めたワイド化し、悪路での安定性もアップ

 

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トランスミッションはマニュアルとオートマチックから選択でき、内装にはスマートフォンとの連携も強化したインフォテインメントシステムも装備された

 

▼いすゞ D-Max Arctic Trucks AT35 インテリア 画像

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魅力的なタフさを持ついすゞ D-Max Arctic Trucks AT35

 

思い切りオフロードを攻めてみたくなるモデルだね