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限定100台100kg軽量!アストンマーチン ヴァンテージ GT12

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6/25:ビスポーク部門により1台のみ製造されたオープンモデル「ヴァンテージGT12 ロードスター」の画像を追加しました。

 

アストンマーチンが、GT3レースマシンに影響を受けた限定車「ヴァンテージ GT12」を発表

 

この本気、すごい

 

カーボンパーツ大量投入で超軽量!パワーアップまでした ヴァンテージ

▼アストンマーチン ヴァンテージ GT12 試乗動画

 

▼アストンマーチン ヴァンテージ GT12 動画 

 

▼6/25追加:アストンマーチン ヴァンテージ GT12 ロードスター エクステリア・インテリア 画像

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▼アストンマーチン ヴァンテージ GT12 エクステリア 画像

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アストンマーチン Vantage GT12 概要・スペック・価格

概要
  • 「ヴァンテージ」に設定される100台限定モデル
  • FIA「GT3」レースマシンの技術を採用
  • 発表時は「ヴァンテージ GT3」という名前だったが、ポルシェの抗議により「GT12」に変更
  • アストンマーチンのビスポーク部門「Q by Aston Martin」により、ロードスターを1台のみ製造
スペック(括弧内はヴァンテージV12 S比較)
  • エンジン:V型12気筒 5.9L
  • 最高出力:600ps(+27)
  • 最大トルク:63.7kgm(+0.5)
  • カーボン製エアロ
  • 軽量ホイール
  • リチウムイオンバッテリー
  • マグネシウム製トルクチューブ
  • チタン製エキゾースト
  • 車重:1565kg
  • 車重をベースモデルから100kg軽量化
  • カーボンルーフ、ポリカーボネートリアウインドウをオプション設定
ヴァンテージ GT12 価格 
  • 4570万円(円換算)

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レーシングマシンをイメージさせるモデルは多いけれど、ここまで本気なのはなかなかないよね

 

全身が軽量なカーボンパーツに変更されており、車体の中心をとおるトルクチューブはマグネシウム製

 

エキゾーストには、響く高い音をだし、重量も軽いチタンを使用

 

ベースモデルで電動式のシートも、軽量化のために手動に変更するちからの入れようだ

 

▼アストンマーチン ヴァンテージ GT12 インテリア 画像 

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標準で100kg、オプションを選択すると150kgにもなる軽量化による走りは、考えるだけでもワクワクする

 

100台限定モデルだから難しいと思うけれど、走っているところもぜひ見てみたいね

 

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