ボルボが、ステーションワゴン”V60”をベースとしたクロスオーバーSUV「V60クロスカントリー」の日本仕様を発表
佇まいが格好いい…
最低地上高を65mmもアップ！タフさがにじみ出るV60クロスカントリー
▼ボルボ V60クロスカントリー 走行動画
ボルボ V60 Cross Country 概要・スペック・装備・価格
概要
- ワゴンの「V60」をベースとしたクロスオーバーモデル
- V60から地上高を65mmUP
スペック
- 全長×全幅×全高：4640×1865×1540mm
- ホイールベース：2775mm
- 車重：1730kg
パワートレインラインナップ
- 直列4気筒 2L ディーゼルターボ
最高出力：190ps/4250rpm
最大トルク：40.8kgm/1750-2500rpm
ミッション：8速AT
駆動：FF
燃費：19.5km/L - 直列5気筒 2.5L ターボ
最高出力：254ps/5400rpm
最大トルク：36.7kgm/1800-4200rpm
ミッション：6速AT
駆動：4WD
燃費：12.6km/L
装備
- スキッドプレート付き前後バンパー
- サイドスカッフプレート
- ブラウンステッチブラックレザースポーツシート
ボルボ V60クロスカントリー 価格
- 494万円～519万円
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V60はボルボの中でも面白いクルマだね
最大トルクを51.0kgmまであげたスポーツモデル「V60ポールスター」もあれば、オフロード性能をあげたクロスカントリーも出た
▽V60ポールスター
試乗動画：V60ポールスター試乗動画 ジェイレノのドヤ顔を見よ!
ワゴンの限界性能にチャレンジしているような気がするな
最低地上高は、クロスオーバーとは思えないほどの65mmアップなので、かなり余裕がある
動画を見ると、車高アップで気になる車体のフラつきもそれほどではなく、剛性を感じるシャシーが凹凸をしっかりと受け止めている
少し足回りが固めかな？という気もするけれど、舗装路も走るクロスオーバーなら、普段プラスに感じるほうが大きいかも
なにより、ガッチリとしたエクステリアデザインとこの車高や走りがマッチしていると思うし、SUV好きな人も惹かれそうなワゴンだね
サーキットに次いで悪路でもその性能を見せるV60
モデルが増えたことによる相乗効果も期待できるんじゃないかな
