ロータスの正規輸入総代理店エルシーアイは、世界311台限定のスパルタンなモデル「3-Eleven」の日本導入を発表
ロータスらしさにパワーがプラス！
複合素材で超軽量890kg！0-100km/h3秒以下のロータス 3-Eleven
▼ロータス 3-Eleven エクステリア 画像
▼ロータス公式 3-Eleven ホッケンハイムリンク タイムアタック 動画
※タイムは1:06.2秒となり、歴代最速タイムを持っていたポルシェのハイパーカー 918スパイダーの1:06.3秒を短縮、市販車最速になったとのこと
▼ロータス公式 3-Eleven ニュルブルクリンク 走行 プロモーション動画
ロータス 3-Eleven 概要・スペック・価格
概要
- 世界311台の限定モデル
- ストリートとサーキット仕様を用意
- 日本でのデリバリーは2017年秋を予定
スペック
- エンジン：V型6気筒 3.5L スーパーチャージャー
（エンジンブロックはトヨタ製） - 出力
ロードバージョン：416ps/41.8kgm
レースバージョン：466ps/53.5kgm - ミッション
ロードバージョン：6速マニュアル
レースバージョン：XTRAC製パドルシフト付き6速シーケンシャル - 駆動：MR
- 車重
ロードバージョン：925kg
レースバージョン：890kg - 0-100km/h加速：3秒以下
- 最高速度
ロードバージョン：280km/h
レースバージョン：290km/h - タイヤ：F 225/40 ZR18 / R 275/35 ZR19
ロードバージョン：ミシュラン「Pilot Super Sport」
レースバージョン：ミシュラン「Pilot Sport Cup 2」 - クイックリリースステアリング、TFT液晶ディスプレイ、FIA認定6点ハーネスレーシングシート
- FRPから40%軽いカーボン複合材料をボディに採用
- アルミ製シャシー
- ロードバージョンは助手席を標準装備。レースバージョンはオプション設定
ロータス 3-Eleven 価格
- ロードバージョン：1495万円
- レースバージョン：2025万円
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V型6気筒 3.5L スーパーチャージャーエンジンという、車体からすると小さくないエンジンを積みながら、車重はカーボン複合素材やアルミシャシーにより890kg！
出力はロードバージョンでも416ps、レースバージョンでは466psなので、オープンエアでは怖いくらいの速さを味わうことに
0-100km/h加速3秒以下もかなりのものだけど、コーナーのキレはもっとすごそうだ
▼ロータス 3-Eleven インテリア 画像
2つの仕様が用意されているけれど、快適装備が少ない3イレブンなら、サーキット仕様に惹かれる人も多そう
圧倒のパワーを持つ弩級スポーツも、軽さで抜くような走りを楽しめるモデルだね
