【メルセデスAMG SL】2021年10月28日フルモデルチェンジ！最新情報、燃費、サイズ、価格は？

メルセデスAMGが、上級オープンスポーツ「AMG SL」の発売を予定しています。

最新技術により魅力をアップする新型AMG SLについて、価格やスペックなどを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】新世代！メルセデス「新型AMG SL」フルモデルチェンジ！

▼メルセデス新型AMG SLのスクープ画像

メルセデスが、「AMG SL」のフルモデルチェンジ発売を予定しています。

メルセデス・ベンツSLクラスは、ブランドの上級2シーターオープンモデルとしてラインナップされ、そのスポーティな外観と走り味が人気になっています。

フルモデルチェンジする新型AMG SLは、歴代モデルで初めて、ハイパフォーマンスモデルを手掛けるメルセデスAMGが開発を担当し、「AMG SL」としてラインナップ。

同じくAMGが開発した「AMG GTロードスター」と代わるモデルに。

最新のデザインやパワートレインを採用するほか、フラッグシップセダン「Sクラス」にも採用された12.8インチ大型インフォテイメントシステムを搭載するなど、大幅に性能をアップします。

新型AMG SLの発表は、2021年10月28日が予定されています。

▼メルセデス新型AMG SLのティザー動画

▼メルセデス・ベンツCLSクラス

【メルセデス新型CLSクラス】マイナーチェンジ！最新情報、スペックや価格は？

メルセデス新型AMG SLの【主な変更点まとめ】

▼メルセデス新型AMG SLの変更点

• エクステリア、インテリアに最新のブランドデザインを採用
• 新世代プラットフォームを採用し、基礎性能を向上
• 新世代の12.8インチ大型インフォテインメントディスプレイを搭載
• パワートレインに、直列6気筒3L＋マイルドハイブリッド「EQ Boost」を新搭載
• 最新のソフトトップルーフを装備
• 2+2シートレイアウトを採用

スポーティ！新型AMG SLの外装（エクステリア）デザイン

▼メルセデス新型AMG SLのCG

▼メルセデス新型AMG SLのプロトタイプ画像

メルセデス新型AMG SLの外装は、ブランドの最新デザインに変更され、新世代モデルとしての魅力がつくられます。

フロントは、ワイドな印象とすることで迫力とスピード感を表現。

リアはボディラインを絞り込むことにより、走行性能の高さがイメージできるスタイルに。

ルーフには、遮音性を高めた最新のソフトトップが装備されます。

メルセデスベンツ新型AMG SLを前モデルと比較！

▼SLクラス（前モデル）

メルセデスベンツ新型AMG SLを前モデルと比較すると、より軽快な走りをイメージするデザインとされます。

前モデルでは上質さが重視されていましたが、新型AMG SLでは大きなデザインコンセプトの変更が行われます。

ワイド＆ロー！メルセデス新型AMG SLのボディサイズは？

▼参考：メルセデス・ベンツSLクラスのボディサイズ

• 全長×全幅×全高：4640×1875×1305mm
• ホイールベース：2585mm
• 車重：1780kg
• ※参考
  ・メルセデスEクラスセダン
  　全長×全幅×全高：4930×1850×1455mm
  　ホイールベース：2940mm

メルセデス新型AMG SLのボディサイズは、前モデルから大幅な変更はなく、2シーターオープンとして魅力ある走り味に仕上げられます。

また、シャシーは新設計され、アルミ、スチール、マグネシウムなどの複合素材を使用することで前世代からねじり剛性を18％増加し、横方向は「AMG GTロードスター」から50％、縦方向は40％剛性をアップします。

最新装備！新型AMG SLの内装（インテリア）デザイン

メルセデス新型AMG SLの内装は、12.8インチの大型ディスプレイを採用するなど、上級ラグジュアリーモデルとしての質感が追求されます。

12.8インチディスプレイは角度変更に対応し、太陽光によるまぶしさを軽減できるように。

インフォテインメントシステムには、最新世代「MBUX（メルセデス・ユーザー・エクスペリエンス）」を採用。 

MBUXコネクティビティシステムは、ボイスコントロールやAR（拡張現実）ナビゲーションに対応し、「ヘイ・メルセデス」から会話をするように自然に話すことで各機能を簡単に使うことができるように。

シートレイアウトは2+2とされ、最大4人乗りに対応します。

パワフル！新型AMG SLのパワートレインとスペックは？

▼メルセデス・ベンツ製直列6気筒3Lターボエンジン

▼メルセデス新型AMG SLのパワートレインとスペック

• 直列6気筒3Lガソリンターボ+マイルドハイブリッド「EQ Boost」
  エンジン出力：367ps/51.0kgm
  モーター出力：22ps/25.5kgm
• 【AMG SL53 4MATIC+】
  直列6気筒3Lターボ+電動コンプレッサー+モーター機能付発電機「EQブースト」
  出力：441ps/53.0kgm
  モーター出力：22ps/25.5kgm
• 【AMG SL63】
  エンジン：V型8気筒4Lツインターボ
  出力：557ps/76.5kgm
• トランスミッション：9速AT
• 駆動：FR or 4WD

メルセデス新型AMG SLのパワートレインには、直列6気筒とV型8気筒の2種類のエンジンが用意されます。

エントリーモデルとなる新世代直列6気筒エンジンにはマイルドハイブリッドシステム「EQ Boost」が採用され、電気モーターにより2.5Lエンジンなみの大きなトルクでエンジンをサポートし、燃費と運動性能をアップ。

上位モデルのV型8気筒エンジンは、AMGの主力となっている4Lツインターボエンジンとなり557psの高出力となります。

トランスミッションは、全モデルに最新の9速オートマチックトランスミッションを組み合わせ。

駆動システムはFRと、前後トルク配分を50:50から0:100の範囲で可変制御する「AMG 4MATIC＋」となり、前後トルク配分を0:100の完全後輪駆動に固定する「ドリフトモード」も採用。

新型AMG SLではこの他、プラグインハイブリッドシステム「EQパワー」を搭載するモデルの設定も予定され、電気モーターのみでの走行も可能となります。

改善！メルセデス新型AMG SLの燃費は？

▼メルセデス新型AMG SLの燃費

• 3Lマイルドハイブリッド：13km/L
• 4Lターボ：11km/L

メルセデス新型AMG SLの燃費は、マイルドハイブリッドシステムや新世代パワートレインを採用することで改善されます。

前モデルは、エントリーモデルでV型6気筒3Lターボとされ11.6km/L、上位モデルでV型8気筒4.7Lターボを搭載し9.5km/Lとなっていました。

新型AMG SLでは、直列6気筒3Lターボでマイルドハイブリッドシステムを採用し13km/L、上位モデルでは排気量を4Lにダウンすることで11km/Lほどが見込まれています。

▼参考：メルセデス・ベンツAMG SLの燃費（前モデル）

• 3Lガソリン：11.6km/L
• 4.7Lガソリン：9.5km/L

最新システム！メルセデス新型AMG SLの安全装備は？

メルセデスベンツ新型AMG SLの安全装備には、フラッグシップセダン「Sクラス」同等の運転支援システム「インテリジェントドライブ」が採用されます。

レーダークルーズコントロール「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付き）」は、停止後30秒以内であればドライバーの操作がなくても自動的に再発進に対応。

「アクティブステアリングアシスト」は、車線や先行車を認識することでステアリング操作をアシストし、安全性を向上。

その他、高速道路でウインカーを操作するだけで自動的に車線を変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」や、走行中にドライバーに異常があった場合に車線を維持しながら車両を緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」なども搭載されます。

アップ！メルセデス新型AMG SLの価格は？

▼メルセデス新型AMG SLの価格

• 1450万円～

メルセデス新型AMG SLの価格は、最新パワートレインや装備の充実によりアップします。

前モデルはエントリーグレードが1305万円からとなっていましたが、新型AMG SLでは1400万円台中盤になるとみられています。

▼参考：メルセデス・ベンツAMG SLの価格（前モデル）

• SL400：1305万円
• SL550：1751万円
• AMG SL63：2348万円

いつ？メルセデス新型AMG SLの発売日は？

フルモデルチェンジするメルセデス新型AMG SLの発表は、2021年10月28日が予定されています。

メルセデス・ベンツは近年4シーターカブリオレのラインナップを強化していましたが、新型AMG SLを投入することでよりラグジュアリー性をアピールしていきたい考えです。

メルセデス・ベンツSLクラスを「おさらい」

▼メルセデス・ベンツ300SL（初代）

メルセデス・ベンツ・SLクラス（Mercedes-Benz SL-Class）は、初代となる「300SL」が1954年に登場した上級クーペ、カブリオレモデルです。

「SL」のモデル名の由来は、ドイツ語で軽量スポーツカーを意味する「Sport Leicht （シュポルト・ライヒト）」の頭文字からとなっています。

初代は1952年にル・マン24時間耐久レースを制覇した「300SL」をベースに軽量クーペとして制作され、1957年以降はオープンモデルが製造されました。

▼メルセデス・ベンツSLクラス（2代目）

1963年に登場した2代目は、高級ハイパフォーマンスカーとしての要素を強め、その後のAMG SLにも引き継がれるコンセプトを確立。

▼メルセデス・ベンツSLクラス（3代目）

3代目は1971年に発表、ミドルサイズのシャシーにフラッグシップモデルである「Sクラス」からくるエンジンを搭載。

1989年まで長期間販売され、ボディサイズを大型化したことで生産車両の多くが北米で販売されました。

▼メルセデス・ベンツSLクラス（4代目）

4代目は18年ぶりとなる1989年にフルモデルチェンジし、最高峰の性能を持つ「AMG SL73」にはV型12気筒7.3Lの大型エンジンを搭載。

自然吸気エンジンながら525ps/76.5kgmもの出力を発揮することが可能となっていました。

▼メルセデス・ベンツSLクラス（5代目）

2001年に登場した5代目では、ルーフを電動格納式ハードトップとすることで、それまで販売されていたソフトトップと取り外し可能なハードトップを廃止。

▼メルセデス・ベンツSLクラス（6代目）

前モデルの6代目は2011年にフルモデルチェンジされ、メルセデス・ベンツの量産車で初となるオールアルミモノコックを採用することで、前世代から140kgも軽量化。

ブランド最上級の2シーターオープンモデルとしてラインナップされました。

新型メルセデスAMG SLについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！