メルセデスAMGが、スポーツクーペ「AMG GTクーペ」のフルモデルチェンジ日本発売を発表しました。
最新技術により魅力をアップした新型AMG GTクーペについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。
▼この記事の目次
- 【最新情報】新世代！メルセデス「新型AMG GTクーペ」フルモデルチェンジ日本発売！
- メルセデス新型AMG GTクーペの【変更点まとめ】
- 2750万円！メルセデス新型AMG GTクーペの価格は？
- スポーティ！新型AMG GTクーペの外装（エクステリア）デザイン
- 拡大！メルセデス新型AMG GTクーペのボディサイズは？
- 最新装備！新型AMG GTクーペの内装（インテリア）デザイン
- パワフル！新型AMG GTクーペのパワートレインとスペックは？
- 走り重視！メルセデス新型AMG GTクーペの燃費は？
- 最新システム！メルセデス新型AMG GTクーペの安全装備は？
- いつ？メルセデス新型AMG GTクーペの発売日は？
- メルセデスAMG GTを「おさらい」
【最新情報】新世代！メルセデス「新型AMG GTクーペ」フルモデルチェンジ日本発売！
▼メルセデス新型AMG GTクーペの画像
メルセデスAMGが、「AMG GTクーペ」のフルモデルチェンジ日本発売を発表しました。
メルセデスAMG GTクーペは、ハイパフォーマンスカーを手がけるAMGを代表するスポーツカーとしてラインナップされ、以前販売されていた「SLS AMG」からくるスタイルや高い走行性能が人気となり、派生モデルとして「AMG GT4ドアクーペ」も設定されています。
フルモデルチェンジした新型AMG GTクーペは、前世代でラインナップされていた「AMG GTロードスター」に代わるオープンモデルとして新設定された「AMG SL」と基礎を共有。
最新のデザインや、前世代には設定されていなかった4WDパワートレインを採用したほか、内装には11.9インチ大型ディスプレイを装備。
シートレイアウトは、前世代の2シーターから2+2レイアウトに変更することで使い勝手が高められています。
メルセデス新型AMG GTクーペは2024年4月2日に日本発売。価格は27,500,000円となっています。
▼メルセデス新型AMG GTクーペの動画
▼AMG SL
【新型AMG SL】最強!「SL63 4MATIC+」日本発売！最新情報、サイズ、価格は？
▼メルセデスAMG GT4ドアクーペ
【新型AMG GT4ドアクーペ】843馬力!「AMG GT63S E Performance」日本発売！最新情報、スペック、価格は？
メルセデス新型AMG GTクーペの【変更点まとめ】
▼メルセデス新型AMG GTクーペの変更点
- エクステリア、インテリアに最新のブランドデザインを採用
- ボディサイズを拡大し、2+2レイアウトを採用
- 11.9インチ大型ディスプレイを装備
- 最新4WDパワートレインを搭載
- アクティブリアアクスルステアリングを装備
2750万円！メルセデス新型AMG GTクーペの価格は？
▼メルセデス新型AMG GTクーペの価格
- メルセデス AMG GT 63 4MATIC+ クーペ：27,500,000円
メルセデス新型AMG GTクーペの価格は、最新の装備を採用することによりアップしています。
前モデルは最上位の「AMG GT R」で2500万円を切る価格設定とされていましたが、日本に導入された新世代で最上位となる「AMG GT 63 4MATIC+ クーペ」は4WDパワートレインなども採用することで2750万円とされています。
▼参考：メルセデス・ベンツAMG GTクーペの価格（前モデル）
- メルセデスAMG GT：17,770,000円
- メルセデスAMG GT C：22,430,000円
- メルセデスAMG GT R：24,530,000円
- メルセデスAMG GT ロードスター：19,270,000円
- メルセデスAMG GT C ロードスター：23,520,000円
スポーティ！新型AMG GTクーペの外装（エクステリア）デザイン
▼メルセデス新型AMG GTクーペの画像
▼参考：AMG GTクーペ（前モデル）の画像
メルセデス新型AMG GTクーペの外装は、ブランドの最新デザインに変更され、新世代モデルとしての魅力がつくられています。
フロントは、大型のグリルによりワイドな印象とすることで迫力とスピード感を表現。
▼メルセデス新型AMG GTクーペの画像
▼参考：AMG GTクーペ（前モデル）の画像
リアは前モデルと同じく曲線的に仕上げられていますが、新型AMG GTクーペではより緩やかなルーフラインとすることで、室内空間が拡大されています。
また、空力性能も重視され、グリルの「アクティブエアコントロールシステム」や、時速80km/hで自動的に展開され、5段階に角度を変更することが可能なリアスポイラーも採用されています。
拡大！メルセデス新型AMG GTクーペのボディサイズは？
▼メルセデス新型AMG GTクーペの画像
▼参考：AMG GTクーペ（前モデル）の画像
▼メルセデス新型AMG GTクーペのボディサイズ
- 全長×全幅×全高：4730×1985×1355mm
- ホイールベース：2700mm
- 車重：1940kg
- タイヤサイズ
フロント：295/35
リア：305/35 - ホイールサイズ
21インチ - ※参考
・AMG GTクーペ（前モデル）
全長×全幅×全高：4545×1940×1290mm
ホイールベース：2630mm
・メルセデスSLクラス（新世代オープンモデル）
全長×全幅×全高：4700×1915×1370mm
ホイールベース：2700mm
メルセデス新型AMG GTクーペのボディサイズは、ホイールベースを延長することで、2+2シートレイアウトに対応する室内空間が確保されています。
後輪には最大2.5度変化するアクティブリアアクスルステアリングが採用され、都市部での取り回し性能や走行性能がアップされています。
最新装備！新型AMG GTクーペの内装（インテリア）デザイン
メルセデス新型AMG GTクーペの内装は、大型ディスプレイを採用するなど、上級ラグジュアリーモデルとしての質感が追求されています。
ディスプレイには、12.3インチデジタルメーターと11.9インチインフォテインメントディスプレイを採用。インフォテインメントディスプレイは角度変更に対応し、太陽光によるまぶしさを軽減。
インフォテインメントシステムには、最新世代「MBUX（メルセデス・ユーザー・エクスペリエンス）」を採用。
MBUXコネクティビティシステムは、ボイスコントロールやAR（拡張現実）ナビゲーションに対応し、「ヘイ・メルセデス」から会話をするように自然に話すことで各機能を簡単に使うことができるように。
ラゲッジスペースは、通常時で前世代の285Lから321Lに拡大。
新たに採用されたリアシートを折り畳むことにより、675Lを利用することができるようになっています。
パワフル！新型AMG GTクーペのパワートレインとスペックは？
▼メルセデス新型AMG GTクーペのパワートレインとスペック
▽日本仕様
- 【AMG GT 63 4MATIC +】
V型8気筒4Lツインターボ
出力：585ps/81.6kgm
0-100km/h加速：3.2秒 - トランスミッション：9速AT「AMG SPEEDSHIFT MCT 9G」
- 駆動：4WD「AMGパフォーマンス 4MATIC+」
▽海外仕様
- 【AMG GT 43】
直列4気筒2Lターボ+マイルドハイブリッド
出力：421ps/51.0kgm
0-100km/h加速：4.6秒 - 【AMG GT 55 4MATIC +】
V型8気筒4Lツインターボ
出力：476ps/71.4kgm
0-100km/h加速：3.9秒 - 【Mercedes-AMG GT63S Eパフォーマンス】
V型8気筒4Lツインターボ+PHEV
システム合計出力：816ps/142.8kgm
0-100km/h加速：2.8秒
EV航続距離：13km - トランスミッション：9速AT「AMG SPEEDSHIFT MCT 9G」
- 駆動：FR or 4WD「AMGパフォーマンス 4MATIC+」
メルセデス新型AMG GTクーペのパワートレインには、最新のV型8気筒エンジンのほか、海外で直列4気筒エンジンが採用されています。
▼参考：AMG GTクーペ（前モデル）のスペック
- エンジン：V型8気筒4Lツインターボ
- 最高出力
AMG GT：530ps/68.3kgm
AMG GTC：557ps/69.3kgm
AMG GTR：585ps/71.4kgm
AMG GTブラックシリーズ：730ps/81.6kgm - トランスミッション：7速AT
- 駆動方式：FR
駆動方式は前世代のFRからV型8気筒モデルでは4WDに変更され、高いトラクション性能を発揮。
トランスミッションには、トルクコンバーターをウェットクラッチに変更することで重量を低減し、レスポンスや変速時間を改善した「AMG SPEEDSHIFT MCT 9G」トランスミッションが採用されています。
その他、新型AMG GTクーペではブレーキシステムに、フロント390mmディスクと6ピストンアルミニウムキャリパー、リア360mmディスクとシングルピストンアルミニウムキャリパーを採用。
サスペンションには、新開発されたアルミニウム製ダブルウィッシュボーンAMGアクティブライドコントロールサスペンションを採用し、ボディのロールを抑制。
一時的に最低地上高を30mmアップするリフトシステムも採用されています。
走り重視！メルセデス新型AMG GTクーペの燃費は？
▼メルセデス新型AMG GTクーペの燃費
- V型8気筒モデル：20mpg（英国値/約8.5km/L）
メルセデス新型AMG GTクーペは、ボディサイズを拡大、4WD駆動を採用しながら、最新パワートレインにより環境性能と走行性能が両立されています。
前モデルの燃費は9.3km/Lとなっていましたが、新型AMG GTクーペでも英国値で約8.5km/Lが確保されています。
▼参考：AMG GTクーペの燃費（前モデル）
- 4Lツインターボ：9.3km/L
最新システム！メルセデス新型AMG GTクーペの安全装備は？
メルセデスベンツ新型AMG GTクーペの安全装備には、フラッグシップセダン「Sクラス」同等の運転支援システム「インテリジェントドライブ」が採用されています。
レーダークルーズコントロール「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック（自動再発進機能付き）」は、停止後30秒以内であればドライバーの操作がなくても自動での再発進に対応。
「アクティブステアリングアシスト」は、車線や先行車を認識することでステアリング操作をアシストし、安全性を向上。
その他、高速道路でウインカーを操作するだけで自動的に車線を変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」や、走行中にドライバーに異常があった場合に車線を維持しながら車両を緩やかに減速・停止する「アクティブエマージェンシーストップアシスト」なども搭載されています。
いつ？メルセデス新型AMG GTクーペの発売日は？
フルモデルチェンジしたメルセデス新型AMG GTクーペは、2023年8月19日にワールドプレミアされ、日本で2024年4月2日に発売されました。
メルセデス・ベンツはハイパフォーマンスブランド「AMG」を代表するモデルとして最新の「AMG GTクーペ」を設定することで、魅力をアピールしていく予定です。
メルセデスAMG GTを「おさらい」
▼参考：SLS AMG
_%E2%80%93_Frontansicht_(3),_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg#/media/File:Mercedes-Benz_SLS_AMG_(C_197)_%E2%80%93_Frontansicht_(3),_10._August_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
メルセデスAMG GTは、初代となる前モデルが2014年に登場したスポーツカーです。
登場前に販売された「SLS AMG」の後継車にあたりますが、セグメントを「スーパーカー」から「スポーツカー」にダウンすることで、ポルシェ911などがライバルに設定されました。
全体的なデザインイメージをSLS AMGから引き継ぎつつも、ドアをガルウィングからスイング式に、リアスタイルをトランクからリフトバックに変更するなど、実用性を重視した変更が行われています。
ライバル車に対抗する多彩なモデル展開も特徴とされ、「GT」「GTC」「GTR」のグレードのほか、クーペとロードスターのボディタイプが用意されました。
新型メルセデスAMG GTクーペについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！
