トヨタ系レーシングチームの「TOM'S」が、レクサスのフラッグシップオープン「LC500コンバーチブル」のコンプリートカーとなる「TOM'S LEXUS LC500コンバーチブル」の発売を発表しました。
多くの専用装備を採用する新型TOM'S LC500コンバーチブルについて、スペックなどをご紹介します。
▼この記事の目次
- 【最新情報】50mm拡大！「TOM'S LEXUS LC500コンバーチブル」発売！
- 1995万円！新型TOM'S LC500コンバーチブルの価格は？
- 新型TOM'S LC500コンバーチブルの販売は？
【最新情報】50mm拡大！「TOM'S LEXUS LC500コンバーチブル」発売！
▼新型TOM'S LEXUS LC500コンバーチブルの画像
トムスが、レクサス「LC500コンバーチブル」のコンプリートカー「TOM'S LEXUS LC500コンバーチブル」の発売を発表しました。
トムスは、日本のトップレーシングチームとして長期間活動。
今回発売される新型TOM'S LC500コンバーチブルは、2020年に発表された「TOM'Sスープラ」「TOM'Sセンチュリー」に続くコンプリートカーとして制作。
▼TOM'S LC500コンバーチブルのスペック
- ボディサイズ：4770×1920×1350mm
- ホイールベース：2870mm
- エンジン：V型8気筒 5L
- 最高出力：477ps/7100rpm
- 最大トルク：55.1kgm/4800rpm
- トランスミッション：10速AT
レーシングカーから技術をフィードバックし、フロント、サイド、リアのディフューザーなどにドライカーボンを使用することで、エアロダイナミクス性能を大幅に向上。
車体は、ベースモデルから50mm拡大したワイドボディとし、ワイドトレッドとフェンダーに取り付けられたアウトレットによってリフトフォースを低減。
加えて、コンバーチブルモデルとしての性能を考え、エンジンフード内やフロア面などの5か所をブレースで補強することで、ソリッドかつ素直な操縦安定性と車両応答性を実現。
パワートレーンには、ベースモデルからくる477ps/55.1kgmのV型8気筒5Lエンジンが搭載されています。
▼TOM'S LEXUS LC500コンバーチブルの専用装備
▽スタイリングパーツ
- フロントディフューザー（ドライカーボン製）
- サイドディフューザー（ドライカーボン製）
- リアバンパーディフューザー（ドライカーボン製）
- リアバンパーサイドディフューザー（ドライカーボン製）
- トランクリッドスポイラー（ドライカーボン製）
- ワイドボディキット
- マフラーカッター（チタンテール/カーボンテール 選択可）
- VP-10 21インチアルミホイール（BK）
▽補強パーツ
- アッパーパフォーマンスロッド（フロント）
- サスペンションメンバーブレース（フロント）
- サスペンションメンバーブレース（リア）
- ロアボディブレース（フロント）
- ロアボディブレース（リア）
▼レクサスLC（ベースモデル）
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1995万円！新型TOM'S LC500コンバーチブルの価格は？
▼新型TOM'S LEXUS LC500コンバーチブルの価格
- TOM'S LEXUS LC500コンバーチブル：19,950,000円
- ※参考
・レクサスLC500コンバーチブル（ベースモデル）
LC500コンバーチブル：15,000,000円
新型TOM'S LC500コンバーチブルの価格は、1995万円となっています。
この価格はベースモデルから495万円のアップとなっており、レーシングカーの技術を惜しみなく投入したハイパフォーマンスモデルとして制作されています。
新型TOM'S LC500コンバーチブルの販売は？
新型TOM'S LC500コンバーチブルは、2021年7月30日に受注が開始されました。
以前販売された「TOM'Sスープラ」「TOM'Sセンチュリー」とは違い、生産台数は限定されていません。
トムスは、レーシングカーの開発ノウハウを市販車にフィードバックすることにより、「欧州車に多く設定されているハイパフォーマンスカーの生産を行っていく」とコメントしており、今後も新モデルを発表していく予定です。
新型TOM'S LC500コンバーチブルについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！
