【新型ステルヴィオ】「全仕様変更!」2022年4月16日改良日本発売！最新情報、サイズや燃費、価格は？

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アルファロメオが、SUV「ステルヴィオ」の改良日本発売を発表しました。

改良により魅力をアップしたアルファロメオ新型ステルヴィオについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】「Ti」追加！「新型ステルヴィオ」マイナーチェンジ日本発売！
アルファロメオ新型ステルヴィオの【変更点まとめ】
703万円から！アルファロメオ新型ステルヴィオの価格は？
力強く！新型ステルヴィオの外装（エクステリア）デザイン
最新装備！新型ステルヴィオの内装（インテリア）デザイン
パワフル！新型ステルヴィオのスペック、走行性能は？
走り両立！アルファロメオ新型ステルヴィオの燃費は？
大幅充実！アルファロメオ新型ステルヴィオの安全装備は？
使いやすく！アルファロメオ新型ステルヴィオのボディサイズは？
アルファロメオ新型ステルヴィオの日本発売日は？

【最新情報】「Ti」追加！「新型ステルヴィオ」マイナーチェンジ日本発売！

▼新型ステルヴィオ「Ti」の画像

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アルファロメオが、SUV「ステルヴィオ（Stelvio）」の改良日本発売を発表しました。

アルファロメオ・ステルヴィオは、ブランド初のSUVとして企画され、高いパフォーマンスと使い勝手を両立したモデルとして製作されています。

改良された新型ステルヴィオでは、伝統的にアルファロメオに採用されてきた「Ti」グレードを新設定。

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「ステルヴィオTi」ではエクステリアに、ボディ同色のエクステリアミラーハウジングや、新意匠の5ホールの20インチアルミホイールを採用。

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インテリアには、シリーズで唯一となるグレーオークのウッドパネルや、ナチュラルレザーシート（前席シートヒーター付）を装備。また、シート色にブラックのほか、専用のチョコレート色が設定され、ブラック基調のインテリアと相まって上質な空間を演出。

装備には、オートハイビーム機能付のバイキセノンヘッドライト、ステアリングヒーター付スポーツレザーステアリングホイール、ナビゲーションシステムなど快適装備のほか、トラフィックジャムアシストやハイウェイアシストシステムなど、先進の運転支援システムが採用されています。

▼新型ステルヴィオ「Veloce」の画像

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その他、新型ステルヴィオでは「Veloce（ヴェローチェ）」と「Quadrifoglio（クアドリフォリオ）」をあわせ、全モデルの仕様を変更。

全車をルーフレールレス仕様で統一することで、クーぺのようなルーフラインが強調されたほか、「ヴェローチェ」には、ボディ同色のエクステリアミラーハウジングや21インチに拡大した新デザインのアルミホイールを新採用。さらにリミテッドスリップディファレンシャル（LSD）が新たに搭載され、スポーツ性能を強化。

▼新型ステルヴィオ「Quadrifoglio」の画像

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最上位モデルとなる「クアドリフォリオ」では、21インチの専用アルミホイールやブラックテールライト、レザー／アルカンターラステアリングホイール、ホールド性と快適性を両立したスパルコ製カーボンバケットシートの採用により、プレミアム性とダイナミック性能が強化されています。

新型ステルヴィオは2022年4月16日に日本発売。価格は7,030,000円から13,830,000円となっています。

▼アルファロメオ・ジュリア

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▼アルファロメオ・トナーレ

アルファロメオ新型ステルヴィオの【変更点まとめ】

▼アルファロメオ新型ステルヴィオの変更点

新グレード「ステルヴィオTi」を設定
全車をルーフレールレス仕様で統一
「ヴェローチェ」に、ボディ同色のエクステリアミラーハウジングや21インチ新デザインアルミホイール、リミテッドスリップディファレンシャルを採用
「クアドリフォリオ」に、21インチ専用アルミホイールやブラックテールライト、レザー／アルカンターラステアリングホイール、スパルコ製カーボンバケットシートを採用

▽2021年7月の変更点

新グレード「ヴェローチェ」を設定
「スポーツパッケージ」の販売を終了

703万円から！アルファロメオ新型ステルヴィオの価格は？

▼アルファロメオ新型ステルヴィオの価格

2.2 TURBO DIESEL Q4 Ti（2.2Lディーゼルターボ）：7,030,000円【新設定】
2.2 TURBO DIESEL Q4 Veloce（2.2Lディーゼルターボ）：7,580,000円
2.0 TURBO Q4 Veloce（2Lガソリンターボ）：7,950,000円
2.9 V6 BI-TURBO Quadrifoglio（2.9Lガソリンターボ）：13,830,000円

アルファロメオ新型ステルヴィオの価格は、703万円からとなっています。

新設定された「Ti」はエントリーグレードとされ、充実した機能と選びやすさが魅力となっています。

力強く！新型ステルヴィオの外装（エクステリア）デザイン

▼アルファロメオ新型ステルヴィオの画像

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アルファロメオ新型ステルヴィオの外装は、SUVに最適化されたデザインを採用することで力強い印象に仕上げられています。

▼アルファロメオ新型ステルヴィオクアドリフォリオの画像

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ハイパフォーマンスモデルとなる新型ステルヴィオクアドリフォリオでは、専用のパーツを採用することで迫力をアップしながら、走行性能が高められています。

パワフル！新型ステルヴィオのスペック、走行性能は？

▼アルファロメオ新型ステルヴィオのエンジンとスペック

【ステルヴィオ 2.2ターボディーゼル】
直列4気筒2.2Lディーゼルターボ
最高出力：210ps
【ステルヴィオ 2.0ターボ】
直列4気筒2Lターボ
最高出力：280ps
【ステルヴィオクアドリフォリオ】
V型6気筒2.9Lターボ
最高出力：510ps
トランスミッション：8速AT
駆動方式：4WD

アルファロメオ新型ステルヴィオには、2Lガソリンと2.2Lディーゼル、ハイスペックなV型6気筒2.9Lエンジンが採用されています。

2Lガソリンモデルは日本に280ps仕様を導入し、海外ではエントリーモデルとして200psモデルもラインナップ。

2.2L直列4気筒ディーゼルターボエンジンは現行モデルにあわせ新開発され、ディーゼル特有の力強い走りに仕上げ。

最上位の「ステルヴィオ・クアドリフォリオ」は、同じフィアットグループのフェラーリも協力し開発された新世代2.9Lエンジンを搭載し、510psのハイパワーを発揮。

4WDと8速の多段ATを組み合わせることで、最高峰の運動性能を楽しむことができるようになっています。

走り両立！アルファロメオ新型ステルヴィオの燃費は？

▼アルファロメオ・ステルヴィオの燃費（WLTCモード値）

2.2Lディーゼル（210ps/4WD）：16.0km/L
2Lガソリン（280ps/4WD）：10.9km/L

アルファロメオ新型ステルヴィオの燃費は、2.2Lディーゼルモデルが新燃費規格WLTCモードで16.0km/Lの低燃費となっています。

2Lガソリンエンジンは10.9km/Lとなり、軽快な走りを楽しむことができるようになっています。

大幅充実！アルファロメオ新型ステルヴィオの安全装備は？

アルファロメオ新型ステルヴィオの安全装備は、2020年の改良により大幅に充実しました。

改良では、「アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）」に、システムが車線中央付近の走行を積極的にサポートしドライバーの負担を軽減する「ハイウェイアシストシステム（HAS）」を追加。

また、一般道を含む渋滞時においてドライバーの負荷を軽減する「トラフィックジャムアシスト（TJA）」や、一般道ならびに高速道路で道路標識を認識しメーター内に表示する「トラフィックサインレコグニション（TSR）」、TSRが検知した制限速度に応じてACCの速度設定を素早く切り替えられる「インテリジェントスピードコントロール（ISC）」を採用。

さらに、ミラーの死角にある並走車を認識しドライバーに注意を促すだけでなく、危険な車線変更に対してステアリング補正を行なう「アクティブブラインドスポットアシスト」や、ドライバーの注意力の低下を検知する「ドライバーアテンションアラート」を搭載することで、安全性がアップされています。