【アウディ新型Q8】「SQ8」2023年7月31日日本導入発表！最新情報、スペック、価格は？

アウディが、最上級クーペSUV「Q8」のハイスペックモデルとなる「SQ8」の日本導入を発表しました。

新モデルにより魅力をアップするアウディ新型Q8について、スペックや価格などの最新情報をご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】初導入！アウディ「新型SQ8」日本発売！

▼アウディ新型SQ8の画像

アウディがフラッグシップクーペSUV「Q8」のハイスペックモデルとなる「SQ8」の日本発売を発表しました。

アウディQ8は、最上級SUV「Q7」と基礎を共有した同格のクーペSUVとして制作され、アウディのSUVラインナップを牽引するモデルとなっています。

新設定されるアウディ新型SQ8は、「Q8」に設定されるスポーツグレード「Sモデル」として日本初導入。

出力507ps/78.5kgmを発揮するV型8気筒4Lツインターボエンジンを搭載し、8速AT、4WDシステム「quattro」を組み合わせ。

これにより0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、エンジンの低負荷時に8つのシリンダーのうち4つのシリンダーを休止させるシリンダーオンデマンド（cod）も採用されています。

エクステリアには、S専用ラジエターグリルやブレードが特徴の専用フロントバンパー、左右4本出しのテールパイプ、22インチ5Yスポークデザインのアルミホイールを標準装着。

インテリアには「S」のロゴが記された、上質な肌触りを特徴とする環境負荷の低い人工皮革ダイナミカとレザーを組み合わせたスポーツシートやブラックのヘッドライニング、S専用ビューを備えたアウディバーチャルコックピットを採用。

また、走行システムにはオールホイールステアリングが標準装備され、低速時の取り回しと高速時の走行安定性を両立。

オプションとして、後輪左右にかかる駆動力の配分を路面状況に合わせて最適化するリアスポーツディファレンシャルと電子制御でコーナリング時のロールを抑制するアクティブスタビライザーが設定されています。

新型SQ8は2023年7月31日に日本で発表され、2023年秋以降に日本で発売。価格は1460万円となっています。

▼アウディQ7

【アウディ新型Q7】「SQ7」日本導入発表！最新情報、サイズ、価格は？

アウディ新型Q8の【変更点まとめ】

▼アウディ新型Q8の変更点

• ハイスペックモデル「SQ8」を設定

▽2021年2月の変更点

• ハイパフォーマンスモデル「RS Q8」を設定

▽アウディQ8新設定時の特徴

• 全面改良により最新世代になっている「Q7」と基礎を共有し、クーペSUVスタイルを採用
• 48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたガソリンとディーゼルエンジンを搭載

1108万円から！アウディ新型Q8の価格は？

▼アウディ新型Q8の価格

• Q8 55 TFSIクワトロ：11,080,000円
• Q8 55 TFSIクワトロ・Sライン：12,310,000円
• Q8 55 TFSIクワトロ・ラグジュアリー：12,310,000円
• SQ8：14,600,000円【新設定】
• RS Q8：19,900,000円

アウディ新型Q8の日本価格は、1108万円からに設定されています。

新設定された「SQ8」は、「55 TFSI」の上位グレードから229万円のアップとなっています。

迫力！アウディ新型Q8の外装（エクステリア）デザイン

アウディ新型Q8の外装は、リアウィンドウを大きく傾斜することで、アウディが得意とするスポーツスタイルが人気になっている5ドアハッチバックモデル「A7スポーツバック」を思わせるボディラインを持つクーペSUVに仕上げられています。

フロントには大型の八角形グリルや輪郭を強調したエアスクープを採用し、リアにはダイナミックな外観のスポイラーを装備。

ライトは標準でLEDヘッドライトとされ、オプションでHDマトリクスLEDライトが設定されています。

走行性能重視！アウディ新型Q8のボディサイズは？

▼アウディ新型Q8のボディサイズと比較

• 全長×全幅×全高：4995×1995×1705mm
• ホイールベース：2990mm
• 車重：2140kg
• 乗員：5人
• ※参考
  ・アウディQ7
  　全長×全幅×全高：5070×1970×1735mm
  　ホイールベース：2990mm
  　車重：2080kg
  　乗員：7人

アウディ新型Q8のボディサイズは、ベースになる「Q7」より全長が短縮され、筋肉質なスタイルに仕上げられています。

全高は-30mm、全幅を+25mmとすることで、低重心のデザインが強調されています。

乗員は「Q7」が3列シートの7人乗りでしたが、Q8では5人乗りに変更。

悪路に対応する地上クリアランスは250mmと高くなっており、タフに使うことができるようになっています。

上質！アウディ新型Q8の内装（インテリア）デザイン

アウディ新型Q8の内装は、デジタルメーターや2つの大型センターディスプレイを組み合わせた最新デザインとなっています。

前席には、12.3インチディスプレイを採用するデジタルメーター「アウディバーチャルコクピット」のほか、上部10インチ、下部8.6インチのツインディスプレイとした最新インフォテインメントシステムを搭載。

サウンドには、高級オーディオを手がけるBang＆OlufsenのAdvanced Sound Systemを採用。

シートには、マッサージとベンチレーション機能が装備されています。

後席は3列シート7人乗りの「Q7」から5人乗りに変更することで、より余裕をもった空間が確保されています。

後席は3分割で倒すことができるようになっており、ラゲッジスペースは最大で1755Lもの容量を使うことができるようになっています。

▼アウディ新型Q8の室内サイズ

• ラゲッジ容量
  5人乗車時：650L、後席折りたたみ時：1755L

ニュル最速！アウディ「新型RS Q8」も！

▼アウディ新型RS Q8の画像

アウディQ8には、ハイパフォーマンスモデルとなる「RS Q8」が設定されています。

アウディ新型RS Q8は、パワートレインに48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたV型8気筒4Lツインターボエンジンを搭載し、600ps/81.6kgmを発揮。

▼アウディ新型Q8のニュルブルクリンクタイムアタック動画

ドイツニュルブルクリンクでのタイムアタックでは、以前メルセデスAMG「GLC63S」が記録した7分49秒3を、7分42秒253に大きく短縮。ニュルブルクリンクSUV最速タイムを記録しています。

パワートレインは、48Vマイルドハイブリッドシステムにより惰性走行が可能となっているほか、シリンダーオンデマンドシステムによりハイギヤの低中負荷域で4気筒を休止。

8速ATと組み合わせる駆動システムは、前後駆動配分を通常時40:60、必要に応じてフロント最大70％、リア最大85％まで可変するクワトロ4WDを採用。

サスペンションには車高を90mm変化させることが可能なアダプティブエアサスペンションシステム、電気機械式アクティブロールスタビリティコントロールシステムを装備。

ブレーキはフロントに420mm、リアに370mmローターを採用し、オプションでフロント440mm、リア370mmのカーボンセラミックブレーキディスクも設定。

走行モードには、Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, Allroad, Offroad,のほか、個別に設定可能なRS1とRS2の8モードが用意されています。 

外観は専用エアロを採用するほか、標準で22インチ10スポークホイールを装備し、オプションで最大23インチに対応。

インテリアにはアルカンターラトリムや、ナッパレザーとアルカンターラを組み合わせたスポーツシートが採用されています。

▼アウディ新型RS Q8の試乗動画

パワフル！アウディ新型Q8のパワートレインとスペックは？

▼アウディ新型Q8のパワートレインとスペック

▽日本仕様

• 【55 TFSI】
  V型6気筒3Lガソリンターボ
  最高出力340ps、最大トルク：44.8kgm
• 【SQ8】
  V型8気筒4Lガソリンツインターボ 
  最高出力：507ps、最大トルク：78.5kgm
  0-100km/h加速：4.1秒
• 【RS Q8】
  V型8気筒4Lガソリンターボ 
  最高出力：600ps、最大トルク：81.6kgm
  0-100km/h加速：3.8秒
  最高速度：305km/h
• トランスミッション：8速AT
• 駆動方式：4WD「Quattro」

▽海外仕様

• 【55 TFSIe】
  V型6気筒3Lターボ+PHEV
  出力：381ps/61.2kgm
  0-100km/h加速：5.8秒
  EV航続距離：45km
• 【コンペティション60 TFSIe】
  V型6気筒3Lターボ+PHEV
  出力：462ps/71.3kgm
  0-100km/h加速：5.4秒
  EV航続距離：45km

アウディ新型Q8には、最新のマイルドハイブリッドシステムを採用するガソリンエンジンが設定されています。

採用されるマイルドハイブリッドシステムは、48Vの電源システム、リチウムイオンバッテリー、ベルト駆動式のオルタネータースターターを装備し、減速時には最大で12kWのエネルギーを回生。

クルージングなどの低負荷走行時にはエンジンを休止し惰性走行（コースティング）することで、環境性能をアップすることができるようになっています。

組み合わせられる4WDシステム「クワトロ」は、前後トルク配分を40:60とすることで、気持ちがいいハンドリングと強力なトラクションを両立しています。

最上位モデルとなる「RS Q8」では、パワートレインに同グループのポルシェがフラッグシップサルーンの「パナメーラ」に採用していたV型8気筒4Lターボが使用され、600馬力を発揮。

これにより、0-100km/h加速3.8秒、最高速度305km/hのハイパフォーマンスが実現されています。

アウディ新型Q8の走り、使い勝手を試乗動画でチェック！

走り両立！アウディ新型Q8の燃費は？

▼アウディ新型Q8の燃費（WLTCモード値）

• 3Lガソリン：9.5km/L

アウディ新型Q8の燃費は、3Lガソリンモデルで9.5km/Lとされています。

走行性能やスタイルを重視しながらも、基礎を共有する「Q7」と同じ燃費値となっています。

最新システム！アウディ新型Q8の安全装備は？

アウディ新型Q8の安全装備には、22個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システムが採用されています。

運転支援システムには、0-250km/hまでの速度で、加減速や車線変更のサポートを提供する「アダプティブドライブアシス卜」を搭載。

また、アウディ初となる工マージェンシーアシス卜機能により、緊急時にクルマを自動的に停止させることも可能となっています。

その他、駐車の際に縁石への接触を回避するサポートを行う「カーブストーンアシス卜」なども採用されています。 

いつ？アウディ新型Q8の発売日は？

アウディQ8に新設定された「SQ8」は2023年7月31日に日本で発表され、2023年秋以降に日本で発売されます。

アウディはQ8のラインナップを拡大することで、ブランド力をアップしていきたい考えです。

新型アウディQ8については今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！