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レンジローバー・イヴォークに走りと質のトップが!

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【2016年モデルはこちら】

燃費23.8km/L!2016新型 レンジローバー イヴォークにディーゼル

 

ランドローバーが、レンジローバー・イヴォークの来年のラインアップに、最上級モデル「Autobiography」と、スポーツモデル「Autobiography Dynamic」の追加を発表!

 

これこれ!(笑)

 

一番売れてるモデルも一旦様子見?

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レンジローバー・イヴォーク Autobiography Dynamic

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レンジローバー・イヴォーク Autobiography

 

レンジローバー・イヴォーク Autobiography/Dynamic 公開スペック

レンジローバー・イヴォーク Autobiography
レンジローバー・イヴォーク Autobiography Dynamic
  • 3ドア
  • エンジン:2.L ターボ(ガソリン)
  • 最高出力:285ps(ベースより45psUP)
  • 最大トルク:40.8kgm(ベースより6.1kgmUP)
  • ミッション:9速AT
  • アクティブ・ドライブライン(走行状態に応じて4WDに切替)
  • サスペンションジオメトリ改善
  • スプリングレートをハードに
  • キャリブレーション調整アダプティブダンパー
  • 350mmフロントブレーキ
  • トルクベクタリング・バイ・ブレーキング(ブレーキによりアンダーステア抑制)
共通
  • 新設計プレミアムグリル
  • 20インチ鍛造アルミホイール
  • 「Autobiography」インゴットバッジ

 

実車はジュネーブモーターショーで公開される、ランドローバーの上級グレード「Autobiography」

 

レンジローバーの例を見ても、走りが相当なものになることは確実だから、ファンは気になるところじゃないかな

【関連記事はこちら】

 レンジローバースポーツ動画特集!これが本物か

 

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それにイヴォークは、ランドローバー史上最速で販売台数を伸ばしているモデルだから、上級モデルのオートバイオグラフィと、スポーツのダイナミックの2種が設定が設定されるらしい

 

スペックがだいぶ違うことは、公開されている情報からもわかるけれど、どの程度乗り味に違いを持たせてくるのか気になるね

 

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▲InControl Apps

 

その他に、イヴォークの2015年モデルには、スマートフォンを違和感なく使うことができる「InControl Apps」も全モデルに搭載されるらしいので、こちらの使い勝手も注目が集まりそう

 

ランドローバーは車載システムに熱心なメーカーだから、期待してもいいんじゃないかな

【ランドローバー車載システムについてはこちら】

 Intelが車載システム開発に本腰を入れた!

 

 

実車と同時に、走行映像も公開されるんじゃないかと思うけれど、ランドローバーらしい大胆な走りを見せられたら、居ても立ってもいられなくなりそうな、わくわくするモデルだね