メルセデス・ベンツが7人乗りラージSUV「GLクラス」のディーゼルエンジン搭載モデル、「GL350 BlueTEC 4MATIC」の日本仕様を発表
この設定…GLの販売が伸びること間違いなし！
下位モデルGLKクラスと変わらない燃費のヘビー級GLクラスディーゼル
▼メルセデス・ベンツ GL-Class GL350 BlueTEC 4MATIC インテリア画像
メルセデス・ベンツ GL-Class GL350 BlueTEC 4MATIC 概要・スペック・価格
概要
- メルセデス・ベンツの7人乗りフルサイズSUV「GLクラス」に追加される、ディーゼルエンジンモデル
- GLクラス初の右ハンドル車
スペック
- 全長×全幅×全高：5125×1935×1850mm
- ホイールベース：3075mm
- エンジン：V型6気筒 3Lディーゼルターボ「BlueTEC」
- 最高出力：258ps/3600rpm
- 最大トルク：63.2kgm/1600-2400rpm
- ミッション：7速AT
- 車両重量：2540kg
- 駆動：フルタイム4WD
- 燃費：11.4km/L
- 排出ガスに尿素水溶液「AdBlue（アドブルー）」を噴射し、窒素酸化物（NOx）を低減させる尿素SCRを採用
- ミリ波レーダーとカメラによる装備
GL-Class GL350 BlueTEC 4MATIC 価格
- 1000万円
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この燃費驚きだ…
7人乗り、フルサイズ、そしてSUVと、重量級の代表格的性格のGLクラス
今回追加されたディーゼルモデルは、これまで販売していた4.7Lガソリンツインターボモデル「GL550」より、車重がさらに40kg重い
それなのに燃費は、ガソリンモデルの8.1km/Lから、ディーゼルモデルは11.4km/Lと大幅にアップ
この燃費値は、5人乗りで680kg軽い下位モデル「GLKクラス」の燃費11.7km/Lとほぼ同じ
メルセデスが得意なディーゼルエンジンの性能の高さがわかるね
しかし、気になるところも
走行性能では、最大トルク値がガソリン71.4kgm/1800-3500rpm、63.2kgm/1600-2400rpmと、不満を感じるレベルではないと思うけれど下がっている
でも、ミッションは7速でエンジンの美味しいところを使えるし、ガソリンモデルより326万円も下がる価格と、日本で乗りやすいGLクラス初の右ハンドルがあるので、充分魅力的だよね
メルセデス・ベンツは今年日本で攻勢に出る予定
春に「Eクラス」と「CLSクラス」、下半期「Cクラス」に、4気筒ディーゼルエンジンを追加し発売する
※追記 Eクラス・CLSクラス ディーゼルモデル スペック・価格
価格-204万円!メルセデス Eクラス/CLSクラスに新型ディーゼル追加
そして年末には、日本初のディーゼルハイブリッド搭載モデルも発売予定
GL350ブルーテックの発売でGLクラスは販売を伸ばすと思うけれど、他モデルとの相乗効果もあり、メルセデス・ベンツ全体の販売増にも大きく貢献しそうだ
