【スバル新型ソルテラ】594万円から!「電気自動車SUV!」2022年5月12日発売！最新情報、走行距離やサイズ、価格は？

スバルが、電気自動車SUV「ソルテラ」の発売を発表しました。

新世代パワートレインを搭載するスバル新型ソルテラについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】電気自動車SUV！スバル「新型ソルテラ」発売！

▼スバル新型ソルテラの画像

スバルが、電気自動車SUV「ソルテラ（SOLTERRA）」の発売を発表しました。

スバル・ソルテラは、スバルが2021年5月に市販予定を発表したCセグメントクラスの新開発電気自動車SUVとなり、モデル名はラテン語で「太陽」を意味する「SOL（ソル）」と、「大地」を意味する「TERRA（テラ）」を組み合わせた造語となっています。

スバル新型ソルテラは、同じく電動化にちからを入れるトヨタと共同で開発した「e-SUBARU GLOBAL PLATFORM（イースバルグローバルプラットフォーム）」を使用し、「トヨタbZ4X」と基礎を共有。

▼ルーフソーラーパネル

最新パワートレインとバッテリーを搭載することで航続距離は最長567kmを確保したほか、ルーフソーラーパネルを設定することで、1日最大で約11.6km、1年間で走行距離1,750kmに相当する発電量を生成。

4WD車では、新たな機能として「Grip-Control」を搭載したSUBARUのAWD技術「X-MODE」を採用することで高い走破性を実現。

また、冬場の暖房による消費電力を減らすため、ヒートポンプ式エアコンとシートヒーター、ステアリングヒーターのほか、前席乗員足元の輻射ヒーターが採用されています。

スバル新型ソルテラは2022年4月14日に価格を発表。5月12日から受注を開始。

価格は594万円～682万円とされ、サブスクリプションもしくはリースのみとされていた「トヨタbZ4X」は違い、現金一括、クレジット等の購入プランが設定されています。

▼スバル新型ソルテラの動画

▼トヨタbZ4X

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スバル新型ソルテラの【特徴まとめ】

▼スバル新型ソルテラの特徴

• トヨタと共同で新開発した「e-SUBARU GLOBAL PLATFORM」プラットフォームを使用
• モーター、トランスアクスル、インバーターを一体化した「e-Axle」と、充電機能、電力分配機能を集約した「Electricity Supply Unit（ESU）」を初採用
• より直感的で簡便な操作を実現した「ダイヤル式シフト」を採用
• スマートフォンを携帯していれば画面操作なしでロック、アンロック、システムスタートが可能となる「デジタルキー」を設定
• 前席乗員足元の輻射ヒーターを採用
• 4WD車に「Grip-Control」を搭載したSUBARUのAWD技術「X-MODE」を採用
• ルーフソーラーパネルを設定
• 安全システムに、トヨタの安全技術を採用した「SUBARU Safety Sense」と高度運転支援技術「リモート機能付きアドバンスト パーク」を設定

594万円から！スバル新型ソルテラの価格は？

▼スバル新型ソルテラの価格

• ET-SS（18インチホイール）
  FWD：594万円、AWD：638万円
• ET-HS（20インチホイール）
  AWD：682万円
• ※参考
  ▽トヨタ bZ4X
  ・Zグレード
  　FWD 600万円、AWD 650万円

スバル新型ソルテラは2グレードが設定され、594万円からとなっています。

共同開発されたトヨタ「bZ4X」の初回受注では最上位グレード「Z」のみとされ、販売方法はサブスクリプションもしくはリースのみとなっていましたが、スバル・ソルテラでは現金一括、クレジット等の購入プランが設定されています。

スバル新型ソルテラを試乗動画でチェック！

スマートに！スバル新型ソルテラの外装（エクステリア）デザイン

スバル新型ソルテラの外装は、専用のデザインを採用することにより、電気自動車としての先進性がアップされています。

ボディラインは鋭いエッジをもったものとされ、スバルがブランドコンセプトとする硬質感をもったデザインに仕上げ。

フロントは、電動パワートレインの採用により冷却に余裕ができることからグリルが閉じられ、下部やサイドにグロスブラックのパーツを採用することにより引き締め。

ボディタイプにはスポーティなクーペSUVスタイルを採用し、空気抵抗も低減することにより航続距離の延長にも貢献しています。

新型ソルテラに「STI」も設定！

▼ソルテラ STI コンセプト

スバル新型ソルテラには「STI」の設定も予定され、コンセプトモデルが公開されています。

ソルテラSTIは、チェリーレッドのアンダースポイラーやルーフエンドスポイラーなどを装備し、スポーティなイメージがアップされています。

広く！スバル新型ソルテラの車体設計、サイズは？

▼スバル新型ソルテラのボディサイズと比較

• 全長×全幅×全高：4690×1860×1650mm
• ホイールベース：2850mm
• 室内長×室内幅：1940×1515mm
• 室内高
  ノーマル／ソーラールーフ仕様：1160mm
  パノラマルーフ仕様：1145mm
• 車重
  FWD車：1910kg、4WD車：2020kg
• 最小回転半径：5.7m
• 最低地上高：210mm
• タイヤサイズ
  FWD車： 235/60R18
  4WD車：235/60R18、235/50R20
• 乗員：5人
• ※参考
  ・スバル フォレスター
  　全長×全幅×全高：4625×1815×1715mm
  　ホイールベース：2670mm

スバル新型ソルテラのボディサイズは、主力SUVとしてラインナップされている「フォレスター」から、全長とホイールベースを延長することで、空間効率がアップされています。

車体にはトヨタと共同開発した「e-SUBARU GLOBAL PLATFORM」プラットフォームを使用し、バッテリーを床下に配置したほか、モーター、トランスアクスル、インバーターを一体化した「e-Axle」と、充電機能、電力分配機能を集約した「Electricity Supply Unit（ESU）」を採用することで低重心化。

前後重量配分や慣性モーメントの最適化などにより、優れた運動性能を実現。

また、事故発生時の衝撃からバッテリーを保護するボディ構造が採用されています。

最新装備！スバル新型ソルテラの内装（インテリア）デザイン

スバル新型ソルテラの内装は、最新の装備を採用することで使い勝手がアップされています。

シフト操作には、より直感的で簡便な操作を実現した「ダイヤル式シフト」を採用。

マルチメディアシステムには、クラウド上の地図情報を活用し、交通情報や駐車場の空き情報をリアルタイムで取得するコネクティッドナビを採用。通常のナビゲーション機能に加え、移動支援、充電施設表示、航続可能エリア表示等、BEV専用の機能にも対応。

また、音声認識機能も充実し、ワイパーやエアコンなども動作可能に。

OTA（Over the Air、無線通信）によるソフトウェアアップデートにより、販売店へ入庫することなく性能の向上に対応。

スマートフォンを携帯していれば画面操作なしでロック、アンロック、システムスタートが可能となる「デジタルキー」も設定され、スマートフォン間でデジタルキーの受け渡しが可能なため、家族や友人間で離れた場所での車両の貸し借りもできるようになっています。

メーターには、ステアリングホイールの上側を通して見えるように配置したトップマウントメーターを採用し、視線移動を少なく、見やすさをアップ。

加えて、大開口パノラマルーフや遮音性の高いガラス、落ち着いた室内を演出するファブリック張りのインストルメントパネルにより快適性も向上。

シートは、運転席と助手席の間隔を十分に確保するとともに、ヒーター機能、ベンチレーション機能、運転席オートスライドアウェイ機能（乗降時にシートが最後端位置まで移動）などの快適装備を充実させ、本革シートにはタンレザーを採用。

音響には、ハーマンカードン製のフロント6個、リヤ4個のスピーカーとウーファーのシステムに加え、圧縮音源をオリジナルに近づけて再生する「Clari-Fi」、音質向上と消費電力の低減に貢献する「GreenEdge」など、HARMAN社の最新技術が搭載されています。

前後シート間の距離は、Dセグメントセダン並みとなる1,000mmが確保され、足元の広さも、前後ともミディアムセグメントSUVクラストップレベルがつくられています。

ラゲッジスペースは、荷室高を2段階に調節できるフロアボードを下段することで464L（ET-SSグレードは475L）を確保。

また、冬場の暖房による消費電力を減らすため、ヒートポンプ式エアコンとシートヒーター、ステアリングヒーターのほか、前席乗員足元の輻射ヒーターが採用されています。

パワフル！スバル新型ソルテラのスペック、走行性能は？

▼スバル新型ソルテラのパワートレインとスペック

• 【FWD車】
  電気モーター×1基
  出力：204ps/27.1kgm
• 【4WD車】
  電気モーター×2基
  前後モーター出力：109ps/17.2kgm
  システム合計出力：218ps/34.4kgm

スバル新型ソルテラには、新世代電気自動車に向けて開発された最新のEVパワートレインが採用されています。

新世代EVパワートレインは、最新の電気モーターを搭載することで、素早いレスポンス、リニアな加速感、高精度な出力制御を実現。

4WD車では、前後モーターの独立制御により回頭性や操縦安定性を高めるほか、新たな機能として「Grip-Control」を搭載したSUBARUのAWD技術「X-MODE」を採用することで、高い走破性が実現されています。

567km！スバル新型ソルテラの走行距離と充電時間は？

▼スバルソルテラの航続距離と充電時間

• バッテリー容量：71.4kWh
• 航続距離
  FWD車：567km
  4WD車：542km（ET-HSグレードは487km）
• AC充電器最大出力：6.6kW
• DC充電最大出力：最大150kW
• 充電時間
  90kW急速充電使用時：40分（80％まで）
  普通充電（200V/6kW/30A）使用時：約12時間（100％まで）

スバル新型ソルテラの航続距離は、大容量リチウムイオンバッテリーを搭載することでFWD車で567kmが確保されています。

バッテリーは低温・高温の状況でも正常な動作を可能とするため温度調節機能を搭載し、過充電防止システムをはじめとする多重監視のセーフティネットを用意することで高い信頼性がつくられています。

▼ルーフソーラーパネル

また、EVならではの環境性能をさらに上積みするルーフソーラーパネルを採用することで、1年間で走行距離1,750kmに相当する発電量を生成し、優れた航続可能距離に貢献。

充電スタンドがない駐車場等でも充電可能なほか、災害などの緊急時でも太陽光により充電、DC外部給電機能により住宅や家電に供給することが可能になっています。

最新システム！スバル新型ソルテラの安全装備は？

スバル新型ソルテラの安全装備には、トヨタの技術を採用した「SUBARU Safety Sense」が採用されています。

「SUBARU Safety Sense」は、車両、歩行者、自転車運転者に自動二輪（昼）を加え検知範囲を拡張し、衝突回避または被害軽減に寄与。事故割合が高い交差点での支援を拡大。

加えて、「歩行者の横断」や「飛び出してくるかもしれない」など、運転の状況に応じたリスクの先読みを行うことで、歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないようにステアリング・ブレーキ操作をサポートする「プロアクティブドライビングアシスト」も搭載。

また、高度運転支援技術「リモート機能付きアドバンスト パーク」も設定され、利便性がアップされています。

いつ？スバル新型ソルテラの日本発売日は？

新設定されたスバル新型ソルテラは、2022年4月14日に価格を発表。5月12日から受注が開始されます。

初年度計画台数は、月当たり150台とされています。

スバルは電気自動車SUVを新しくラインナップすることで、主力市場になっている米国のニーズにも対応していきたい考えです。

新型スバル・ソルテラについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！