【新型レヴエルト】1000馬力超HEV!「アヴェンタドール後継!」日本発売！最新情報、スペック、価格は？

ランボルギーニが、ブランドの上位スポーツ「アヴェンタドール」の後継モデルとなる「レヴエルト」の日本発売を発表しました。

新世代技術によりさらに走りをアップしたランボルギーニ新型レヴエルトについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

▼新型レヴエルトの画像

ランボルギーニが、ブランドの新モデルとなる「レヴエルト（Revuelto）」の日本発売を発表しました。

ランボルギーニ・レヴエルトは、V型10気筒エンジンを搭載する「ウラカン」の上位にラインナップされていたV型12気筒エンジン搭載車「アヴェンタドール」の後継モデルとして開発。

新型レヴエルトでは、出力をアップしたV型12気筒エンジンに3基の電気モーターを組み合わせた新開発の本格ハイブリッドシステムを採用し、1000馬力を超える出力を獲得。

また、新設計のシャシーにより剛性を高めながら、室内空間を拡大。

インテリアには3つのディスプレイも採用することで、機能性が高められています。

ランボルギーニ新型レヴエルトは2023年3月30日に発表。日本価格は6600万円とされています。

▼新型レヴエルトの動画

▼ランボルギーニ・ウラカン

▼ランボルギーニ・シアン

▼ランボルギーニ・カウンタックLPI800-4

▼ランボルギーニ新型レヴエルトの変更点

▼新型レヴエルトの画像

▼参考：ランボルギーニ・アヴェンタドール（前世代モデル）

ランボルギーニ新型レヴエルトは、ブランドの最新コンセプトと伝統を組み合わせたデザインとされています。

フロントは、ヘッドライトとエアインテークを一体化することでワイドな印象としながら、Y字型のライティングにより分割することで引き締め。

ボディスタイルは、マルチェロ・ガンディーニが「カウンタック」に採用した、前側を絞り込み後方を大きくするウェッジシェイプを継承。

ドアにも、ブランド伝統の上方に跳ね上げるシザードアを採用。

▼参考：ランボルギーニ・アヴェンタドール（前世代モデル）

リアは、ギヤボックスを横置きに変更しパワートレインの長さを抑えたことで、前世代の「アヴェンタドール」からデュフューザーの角度を大幅にアップし、エキゾーストも上方に配置。

加えて、ドライブモードのほか、マニュアルでの操作にも対応する格納式のリアウイングを採用。

これらにより新型レヴエルトのダウンフォースは、アヴェンタドールの最終モデルとして設定されていた「アヴェンタドールLP780-4 Ultimae」から、フロントで33％、リアで74％もアップされています。

ランボルギーニ新型レヴエルトの内装は、最新の装備やレイアウトを採用することにより、機能性が高められています。

ディスプレイは、12.3インチデジタルメーターや8.4インチインフォテインメントシステムのほか、9.1インチディスプレイが助手席前にも配置され、走行状況などを確認することができるように。

また、インフォテインメントディスプレイを吊り下げるように配置することでセンターコンソールと分離し、圧迫感のない空間に。

あわせて、新型レヴエルトでは、車体の形状見直しにより「アヴェンタドール」からヘッドルームを26mm、レッグスペースを84mm拡大。

センターコンソールにはドリンクホルダーを設定したほか、フロントフード下にキャリケースを2個搭載できる空間を確保するなど、利便性も高められています。

▼ランボルギーニ新型レヴエルトのエンジンとスペック

ランボルギーニ新型レヴエルトには、新開発されたV型12気筒ハイブリッドシステムが採用されています。

▼参考：ランボルギーニ・アヴェンタドールのスペック

【アヴェンタドールS】
エンジン：V型12気筒6.5L
出力：740ps/70.4kgm
0-100km/h加速：2.9秒（ロードスター：3.0秒）
最高速度：350km/h（ロードスター：349km/h）
【アヴェンタドールSVJ】
エンジン：V型12気筒6.5L
出力：770ps/73.4kgm
0-100km/h加速：2.8秒（ロードスター：2.9秒）
最高速度：350km/h（ロードスター同値）
【アヴェンタドールLP780-4 Ultimae】
エンジン：V型12気筒6.5L
出力：780ps/73.4kgm
0-100km/h加速：2.8秒（ロードスター：2.9秒）
最高速度：355km/h（ロードスター同値）
トランスミッション：7速セミAT
駆動方式：4WD