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自動車誕生130周年限定車も!メルセデスAMG 2016新型 GT / GT S 価格1650万円～
メルセデス・ベンツが、”SLS AMG”の後継車となる新型スポーツカー「AMG GT」を発表
この変更は複雑だ・・・
価格900万円ダウン！特徴的なガルウイングドアは廃止に
▼メルセデスAMG GT S 試乗動画
▼メルセデス-AMG GT 発表会 動画
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▼エクステリア・インテリア詳細映像
メルセデス・ベンツ AMG GT/GT S 概要・スペック
概要
- 前モデルになる「SLS AMG」のスーパーカーセグメントから、ポルシェ「911」やランボルギーニ「ウラカン」などをライバルとするスポーツカーに変更
- メルセデスのハイパフォーマンスモデルを担ってきた「AMG」は、この発表を機に「メルセデスAMG」と名前を変更。
「メルセデスマイバッハ」と並ぶ、究極のブランドと位置づけられる
GT/GT S 共通スペック
- 全長×全幅×全高：4546×1939×1289mm
（SLS AMGから全長-92mm、全高+27mm） - エンジン：V型8気筒 4L ツインターボ
（ドライサンプ、ターボはバンク内に配置） - ミッション：7速デュアルクラッチ
（ミッションモードはGTが、エフィシェンシー、スポーツ、スポーツプラス、インディビデュアルの4つ。GT Sはさらにレース・モードをプラス） - サスペンション：F ダブルウィッシュボーン、R マルチリンク
- ロッキングディファレンシャルを標準装備
（GTは機械式、GT Sは電気式） - 駆動：FR
- 前後重量配分：47:53
- SLS AMGのトランクからリフトバックスタイルに変更し、ラゲッジ容量を350Lアップ
- 重量を減らすため、ガルウイングドアからスイング式に変更
AMG GT スペック
- 最高出力：462ps/6000rpm
- 最大トルク：61.2kgm/1600-5000rpm
- 燃費：10.8km/L
- 車重：1615kg（SLS AMGは1620kg）
- 0-60mph加速：3.9秒
- 最高速度：304km/h
AMG GT S スペック
- 最高出力：510ps/6250rpm
- 最大トルク：66.3kgm/1750-4750rpm
(SLS AMGは571ps/66.3kgm） - 燃費：10.7km/L
- 車重：1670kg
- 0-60mph加速：3.7秒
- 最高速度：310km/h
- サスペンション減衰力調整機能を標準装備
メルセデス AMG GT/AMG GT S 価格
- AMG GT：1580万円
- メルセデスAMG GT S：1840万円
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前モデルになるSLS AMGから、全体的に丸くなったAMG GT
SLS AMGの画像はこちら：メルセデス オートサロン初出展でこんな気合（笑）
全長が小さくなったのに、大きく見えてしまうね
もう少しプレスラインを強く出すと、引き締まって見えたんじゃないかな
SLS AMGがイメージしていた名車「300SL」の特徴だったガルウイングもなくなり、利便性を重視した作りになったのを、残念に思うファンもいるかも
300SL動画：メルセデスベンツ 300SL走行動画 色褪せない…
クラスをこれまでより下げ、ポルシェ911などをライバルとするインテリアは、メルセデスがあまり得意ではないユーザー層向けということで、これまで以上に気合が入っている気がする
スポーツを印象づける丸を多く使ったデザインは、それぞれのボタンの大きさも充分にとられていて、実用性も考えられているね
エンジンスペックは、ハイスペックなGT SでもSLS AMGから61ps下がってしまっている
けれど、トルクは一緒なので、影響が出るのは空力が良さそうなボディで7km/hダウンにおさめた最高速度
車重は軽くなっているし、加速には大きな問題はなさそうだね
これまではスペシャルな扱いだったのが、ライバルが変更になることで、価格は900万円ダウンの1580万円になったAMG GT
メルセデスは新規顧客の獲得を目標としているけれど、このクラスは同じドイツのフォルクスワーゲングループのブランド力が強い
（ポルシェ、ランボルギーニはどちらもフォルクスワーゲングループ）
それに、重量を減らすためのガルウイング廃止、使い勝手を向上するためのラゲッジ拡大などの努力には賛否が出そう
計画どおりの販売を達成できるか注目だね
