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新型アウトランダーは一部だけど、全体改良

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【新型アウトランダーはこちら】

格好に走りが!三菱2016マイナーチェンジ新型 アウトランダー

 

三菱がアウトランダーを一部改良!

 

あれ?結構違ってない?(笑)

 

エクステリアもサスペンションも

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アウトランダー 改良ポイント・グレード・価格

改良ポイント
  • フロントメッキグリル追加
  • フロントフォグランプメッキベゼル追加
  • 前後シルバースキッドプレート追加
  • 前後フェンダーホイールアーチモー ル追加
  • シルバールーフレール(メーカーオプション)追加
  • クリアレンズLEDリアコンビランプ採用
  • エクステリカラーにレッドメタリック追加
  • リバウンドスプリング内蔵ダンパー採用
  • 吸遮音材や制振材追加
  • シルバーダブルステッチをシートに採用
グレード・価格(駆動:2LモデルはFF、2.4Lモデルは4WD。全モデルCVT

【関連記事はこちら】

端正なグリル!アウトランダーPHEVコンセプト-S 

 

あくまで「一部」改良なんだけど、シルバーのスキッドプレートや、リアのクリアランプは、印象が変わるね

 

SUVだから、ホイールアーチのモールも、傷を気にしなくても良くなって、嬉しいユーザーも多いんじゃないかな

 

ボディカラーに追加されたレッドも、三菱ならこの色!とも感じるし、メーカーの気合が現れているみたいだね

 

 

外観以外で注目なのは、サスペンション

 

最近流行しているように感じる、リバウンドスプリングダンパーを採用し、走りの質感を上げてきた!

【リバウンドスプリングダンパーはこちら(記事下部)】

 N-WGN発表!こだわり抜いたサスペンション!

 

オフロードを走る人にとっても、このダンパーは効果を発揮するし、吸音材などによって、静音化もされているので、違いを感じることができそう

 

 

今回の新型アウトランダー、一部改良には違いないのだけど、その差は大きめ

 

クラスにあわせた変更がされていて、魅力が増したね

 

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