フェラーリは、新型のコンバーチブルモデル「ポルトフィーノ」を公開
パワフル、優雅な新型オープン！
新型シャシーで剛性UP＆軽量化！フェラーリ Portofino
▼フェラーリ ポルトフィーノ 外装 画像
フェラーリ Portofino 概要・スペック
- 「カリフォルニアT」後継となるコンバーチブルモデル
- 完全新型のシャシーを採用することで、大幅な軽量化（詳細は未発表）をしながらねじれ剛性を強化
スペック
- 全長×全幅×全高：4586×1938×1318mm
- エンジン：V型8気筒 3.9Lターボ
新型のピストン、コンロッド、インテークを採用 - 最高出力：600ps/7500rpm（カリフォルニアT+40ps）
- 最大トルク：77.5kgm/3000-5250rpm
- 前後重量配分：46:54
- 0-100km/h加速：3.5秒
- 最高速度：320km/h以上
- リトラクタブルハードトップを採用
- 広いトランクスペース、ゆとりあるコクピットを実現
【関連記事はこちら】
日本仕様：600馬力！フェラーリ新型ポルトフィーノ最新情報！日本発売、スペックや価格は？
2014年に排気量を4.3Lから3.9Lにダウンサイジング、過給器を組み合わせることで最高出力を70馬力あげ、ターボを表す「T」をモデル名に採用していたフェラーリのオープンモデル「カリフォルニアT」
カリフォルニアT：フェラーリ カリフォルニアT ポイントはエンジン？
試乗動画：ターボで70psUP!フェラーリ カリフォルニアT 試乗動画
新型シャシーを使用した後継モデルとして公開された「ポルトフィーノ」は、最高出力をさらに40psあげた600馬力のコンバーチブルに！
走行性能以外もアップデートし、ルーフはスタイルを崩さないように緩やかなものとし、室内空間を拡大
あわせて、荷室も大きくすることで使い勝手もアップ
ターボによる極太のトルクでオープンエアのクルージングを楽しみながら、出かけられるコンバーチブルに仕立てた
▼フェラーリ ポルトフィーノ 内装 画像
ターボ＆オープンのフェラーリとして、心地よさを追求した新型ポルトフィーノ
フェラーリらしいラグジュアリーさを持ったモデルだね
