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ホンダ新型 シビック セダン / ハッチバック / タイプR 2017年9月29日 日本発売 価格265万円～
ホンダがフルモデルチェンジした「シビック」を公開
さらにワイド＆ローに
ダウンサイジングエンジンを拡大するホンダの主力 新型 シビック
▼ホンダ シビック 試乗 動画
▼ホンダ シビック 動画
▼ホンダ シビック エクステリア 画像
ホンダ シビック 概要・スペック
概要
- 10代目としてフルモデルチェンジするホンダのコンパクトモデル
- プラットフォームを新開発
- エンジンに、新型「ステップワゴン」へも搭載されている、1.5LダウンサイジングVTECターボを採用
スペック
- ユーザーにあわせ全幅を+50mm、全高を-25mmとし、ボディサイズを調整
- ホイールベースを+30mmし、リアニースペースを50mm拡大
- サスペンション：F ストラット、R マルチリンク
- ボディ剛性を25%UPしながら、約30kg軽量化
- エアロダイナミクスを25%改善し、燃費性能をアップ
- 「Apple CarPlay」や「Google Android Auto」対応インフォテイメントシステム、安全システム「Honda Sensing」を採用
パワートレインラインナップ
- 直列4気筒 2L
最高出力：160ps - 直列4気筒 1.5L ターボ「VTEC Turbo」
最高出力：176ps - ミッション：6速MT or CVT
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新型シビックは、ルーフが低くなり、全幅が拡大
日本のファンの人には残念に感じる人もいるんじゃないかと思うけれど、ワイドさをアピールする仕上がりになっている
搭載されたエンジンは、日本で販売されているミニバン「ステップワゴン」にも積まれてる1.5Lダウンサイジングターボと2L NAエンジン
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1.5Lターボエンジンの出力は176馬力となり、サイズから考えるとかなりパワフルだ
インフォテインメントシステムにはスマートフォンと連携しやすい、Appleの「CarPlay」とGoogleの「Android Auto」が搭載されているので、使い勝手に不満はでなさそう
▼ホンダ シビック インテリア 画像
新型シビックは、ダウンサイジングターボが広がっているアメリカで、ホンダの新エンジンをアピールする重要な一台
スポーティなスタイルは、アピールしたい若いユーザーに人気になるんじゃないかな
