マセラティが、SUV「グレカーレ」の新モデルとなる「グレカーレフォルゴーレ」を発表しました。
新モデルにより魅力をアップしたマセラティ新型グレカーレについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。
▼この記事の目次
- 【最新情報】電気自動車化！マセラティ「新型グレカーレFolgore」発表！
- マセラティ新型グレカーレの【変更点まとめ】
- 洗練！マセラティ新型グレカーレの外装（エクステリア）デザイン
- 使いやすく！マセラティ新型グレカーレのボディサイズは？
- 4ディスプレイ！新型グレカーレの内装（インテリア）デザイン
- パワフル！新型グレカーレのスペック、走行性能は？
- マセラティ新型グレカーレを試乗動画でチェック！
- 走り両立！マセラティ新型グレカーレの燃費は？
- 充実！マセラティ新型グレカーレの安全装備は？
- マセラティ新型グレカーレの価格は？
- いつ？マセラティ新型グレカーレの発売日は？
【最新情報】電気自動車化！マセラティ「新型グレカーレFolgore」発表！
▼マセラティ新型グレカーレ・フォルゴーレの画像
マセラティが、SUV「グレカーレ」の新モデルとなる「グレカーレ・フォルゴーレ（Grecale Folgore）」を発表しました。
マセラティ・グレカーレは、ブランド初のSUVとなった「レヴァンテ」に次ぐモデルとして企画され、日本では2022年5月に新設定されていました。
新たに発表された新型グレカーレフォルゴーレはシリーズの電気自動車モデルとなり、557ps/83.6kgmの高出力を発揮するデュアルモーターAWD電動システムを搭載。
これにより、0-100km/h加速タイムは4.1秒を実現。
105kWhの大容量バッテリーを搭載することで航続距離は311マイル（約500km）を確保。加えて、150kW DC急速充電機能により、29分で20～80%の充電に対応します。
その他、新型グレカーレ・フォルゴーレではエアサスペンションと、「GT」、「スポーツ」、「オフロード」、「マックスレンジ」の4つのドライブモードを採用。
エクステリアには、ブラックのアクセント、ライティング付きサイドベント、カッパーのブレーキキャリパーとバッジのほか、空力性能を高めたディフューザーとホイールが装備されています。
▼マセラティ新型グレカーレ・フォルゴーレの動画
▼マセラティ・レヴァンテ
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▼マセラティMC20
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マセラティ新型グレカーレの【変更点まとめ】
▼マセラティ新型グレカーレの変更点
- 電気自動車モデル「グレカーレ・フォルゴーレ」を設定
▽グレカーレ新設定時の特徴
- マセラティの新世代デザインを採用
- インテリアに4つのディスプレイを装備
- 「GT」「モデナ」「トロフェオ」の3タイプを設定
洗練！マセラティ新型グレカーレの外装（エクステリア）デザイン
▼マセラティ新型グレカーレ「モデナ」の画像
マセラティ新型グレカーレの外装には、ブランドの伝統と力強さが融合したデザインが採用されています。
ボディラインはマセラティらしい躍動感が感じられるものとされ、都市部で活躍するアーバンクロスオーバースタイルに仕上げ。
▼マセラティ新型グレカーレ「トロフェオ」の画像
ハイパフォーマンスモデルとなる「トロフェオ」では、「モデナ」をベースに専用のエアロパーツやエキゾースト、フロント255/40R21、リア295/35R21タイヤを装着するほか、フロント6ピストン、リヤ4ピストンのBrembo製キャリパーを採用。
エアサスペンションも標準装備され、オフロードモードでは車高を30mmアップ、乗降時には30mmダウンすることなどができるようになっています。
使いやすく！マセラティ新型グレカーレのボディサイズは？
▼マセラティ新型グレカーレのボディサイズ
- 全長×全幅×全高
GT：4846×1948×1670mm【廃止】
モデナ：4847×1950×1667mm
トロフェオ：4859×1979×1659mm - ホイールベース：2901mm
- 参考
・マセラティ・レヴァンテ
全長×全幅×全高：5000×1985×1680mm
ホイールベース：3005mm
マセラティ新型グレカーレのボディサイズは、上位モデルの「レヴァンテ」から全長を抑えることで、より使いやすさを重視した設計とされています。
しかし、広い全幅によりワイド＆ローなスタイルがつくられ、プレミアムSUVとしての魅力が高められています。
4ディスプレイ！新型グレカーレの内装（インテリア）デザイン
マセラティ新型グレカーレの内装には、ブランドの最新コンセプトが採用されています。
中央には、上部12.3インチ、下部には「コンフォートパネル」と呼ばれる8.8インチディスプレイを採用する「デュアルセンタースプリットスクリーン」を配置。
インフォテインメントシステムは、ワイヤレスAppleCarPlayとAndroidAutoに対応し、タブレット同様の直感的な操作ができるように。
新型グレカーレではその他、デジタルメーターに加え、時計やコンパス、加速度などの表示に対応する4つ目のディスプレイを採用。
音響には、21個のスピーカーと最大1,200Wの出力を備えるSonusFaber製3Dサウンドシステムが設定されています。
パワフル！新型グレカーレのスペック、走行性能は？
▼マセラティ新型グレカーレのパワートレインとスペック
▽内燃機関モデル
- 【グレカーレGT】【廃止】
直列4気筒2Lターボ+マイルドハイブリッド
出力：300ps/45.9kgm
0-100km/h加速：5.6秒
最高速度：240km/h - 【グレカーレモデナ】
直列4気筒2Lターボ+マイルドハイブリッド
出力：330ps/45.9kgm
0-100km/h加速：5.3秒
最高速度：240km/h - 【グレカーレトロフェオ】
V型6気筒3Lツインターボ「Nettuno」
出力：530ps/63.2kgm
0-100km/h加速：3.8秒
最高速度：280km/h - トランスミッション：8速AT
- 駆動方式：4WD
▽電気自動車
- 【グレカーレフォルゴーレ】
電気モーター×2
出力：557ps/83.6kgm
0-100km/h加速：4.1秒
バッテリー容量：105kWh
航続距離：311マイル（約500km）
充電時間：150kW DC急速充電使用時29分で20～80%
駆動方式：AWD
マセラティ新型グレカーレには、48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた2Lターボエンジンのほか、ハイスペックなV型6気筒3Lエンジンが設定されています。
2Lターボエンジンは、電気モーターによるアシストを活用することで、軽快な走りと環境性能を両立し、「モデナ」では330馬力を出力することで0-100km/h加速タイムを5.3秒に短縮。
ハイパフォーマンスモデルの「トロフェオ」では、先に発表されていたスーパーカー「MC20」からくるV型6気筒3Lツインターボが搭載され、出力530ps/63.2kgm、0-100km/h加速タイムは3.8秒を実現。
ドライブモード「Corsa」も設定し、スロットルレスポンスを高め、ギアシフト速度を短縮するほか、よりアグレッシブなトラクションコントロールやローンチコントロールセッティングが採用されています。
その他、新型グレカーレでは完全電動車「フォルゴーレ」も設定。
「フォルゴーレ」は、105kWhのバッテリーにより航続距離を拡大、83.6kgmの大トルクによる走りを楽しむことができるようになっています。
マセラティ新型グレカーレを試乗動画でチェック！
走り両立！マセラティ新型グレカーレの燃費は？
▼マセラティ・グレカーレの燃費（欧州値）
- 2Lガソリンマイルドハイブリッド
8.7L/100km（約11.5km/L） - 3Lガソリンターボ
11.2L/100km（約8.9km/L）
マセラティ新型グレカーレは、最新のマイルドハイブリッドシステムを採用することで欧州値で約11.5km/Lとされています。
ハイパフォーマンスモデルの3Lガソリンターボエンジンでも約8.9km/Lとされ、環境性能が高められています。
充実！マセラティ新型グレカーレの安全装備は？
マセラティ新型グレカーレには、最新の安全システムが採用されています。
システムには、「アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）」に、車線中央付近の走行を積極的にサポートしドライバーの負担を軽減する「ハイウェイアシストシステム（HAS）」を採用。
また、一般道を含む渋滞時においてドライバーの負荷を軽減する「トラフィックジャムアシスト（TJA）」や、一般道ならびに高速道路で道路標識を認識しメーター内に表示する「トラフィックサインレコグニション（TSR）」、TSRが検知した制限速度に応じてACCの速度設定を素早く切り替えられる「インテリジェントスピードコントロール（ISC）」を搭載。
さらに、ミラーの死角にある並走車を認識しドライバーに注意を促すだけでなく、危険な車線変更に対してステアリング補正を行なう「アクティブブラインドスポットアシスト」や、ドライバーの注意力の低下を検知する「ドライバーアテンションアラート」を搭載することで、安全性がアップされています。
マセラティ新型グレカーレの価格は？
▼マセラティ新型グレカーレの価格
- グレカーレ
モデナ：11,380,000円
トロフェオ：17,130,000円
マセラティ新型グレカーレの価格は、上位モデルの「レヴァンテ」から大幅にダウンされています。
レヴァンテは日本で1318万円からとされていましたが、新型グレカーレの日本価格は1138万円からとなり、選びやすくなっています。
▼参考：マセラティ・レヴァンテの価格
- レヴァンテGT（330馬力 2Lハイブリッド）：1318万円
- レヴァンテ モデナ（430馬力 V型6気筒）：1743万円
- レヴァンテ トロフェオ（590馬力 V型8気筒）：2192万円
いつ？マセラティ新型グレカーレの発売日は？
マセラティ新型グレカーレは2022年3月22日に発表、日本では2022年5月24日に受注が開始されました。
新設定された電気自動車グレカーレ・フォルゴーレは2023年4月20日に発表され、順次顧客に案内されます。
マセラティは人気になったSUVモデルのラインナップを拡大することで、ユーザーにさらなる魅力をアピールしていきたい考えです。
新型マセラティ・グレカーレについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに！
