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【新型アルカナ】新スタイル!「E-TECHエンジニアード」2023年5月11日日本発売!最新情報、燃費やサイズ、価格は?

ルノーが、クーペSUV「アルカナ」の新モデル日本発売を発表しました。

 

新モデルにより魅力をアップした新型アルカナについて、スペックや価格などの最新情報をご紹介します。

 

▼この記事の目次

【最新情報】エレガント!「新型アルカナE-TECHエンジニアード」日本発売!

▼新型アルカナE-TECHエンジニアードの画像

ルノーが、SUV「アルカナ」の新モデルとなる「アルカナE-TECH エンジニアード」の日本発売を発表しました。

 

ルノー・アルカナはブランドのミドルクーペSUVとして製作され、日本では2022年5月新設定されていました。

 

新設定された新型アルカナE-TECHエンジニアードは、これまで設定されていたストロングハイブリッドモデル「R.S.ライン E-TECH フルハイブリッド」に代えて設定。

 

ブリリアントブラックの前後エンブレム、フロントグリルガーニッシュ、スキッドプレート、リアスポイラー、ウォームチタニウムカラーのF1ブレード、ツインエキゾーストフィニッシャーによって、先進的でエレガントな印象をプラス。

 

インテリアにもウォームチタニウムカラーのラインやステッチを配置し、室内空間をモダンかつエレガントな雰囲気に仕立てるとともに、BOSEサウンドシステム/9スピーカーを装備。

 

低音域を再生する4つのウーファー、高音域を再生する4つのトゥイーター、そしてサブウーファーのフレッシュエアスピーカーで構成されるサウンドシステムで室内に立体的な音響空間を楽しむことができるようになっています。

 

ルノー新型アルカナ「E-TECH エンジニアード」は2023年4月21日に発表され、5月11日に日本発売。価格は469万円とされています。

 

▼新型アルカナE-TECHエンジニアードの動画

▼ルノー・キャプチャー

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▼ルノー・オーストラル

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▼ルノー・ラファール

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ルノー新型アルカナの【変更点まとめ】

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▼ルノー新型アルカナの変更点

  • ストロングハイブリッドを搭載する新モデル「E-TECH エンジニアード」を設定

▽2022年12月の変更点

  • マイルドハイブリッドモデルを追加設定

▽2022年5月新設定時の特徴

  • 内外装に新世代デザインを採用
  • 新世代ハイブリッドシステム「E-TECH」を採用
  • ルノー日産グループで採用される新開発プラットフォームにより、ボディサイズを拡大
  • 内装にデジタルメーター、タッチインフォテイメントディスプレイを装備
  • 電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド機能を採用

 

399万円から!ルノー新型アルカナの価格は?

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▼ルノー新型アルカナの価格

  • R.S.LINE MILD HYBRID:399万円
  • E-TECH エンジニアード:469万円【新設定】

ルノー新型アルカナのスタート価格は、399万円からとなっています。

 

新設定された「E-TECH エンジニアード」は、これまで設定されていた「R.S.LINE E-TECH FULL HYBRID」から装備を充実することにより40万円の価格アップとなっています。

 

▼参考:ルノー・アルカナ(前モデル)の価格

  • R.S.LINE E-TECH FULL HYBRID:429万円

  

流麗!ルノー新型アルカナの外装(エクステリア)デザインは?

▼ルノー新型アルカナ(ベースモデル/日本未導入)の画像

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ルノー新型アルカナの外装は、新世代のブランドデザインによりアグレッシブな印象に仕上げられています。

  

▼ルノー新型アルカナ「RS Line」(日本導入)の画像

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日本導入モデルのデザインには、専用のバンパーやアクセントなどによりスポーティな印象とした「アルカナRSライン」を採用。

 

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フロントには、ルノーのブランドデザインであるコの字型のフルLEDヘッドライトが採用され、SUVとしての力強さをアップ。

 

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ボディタイプはリアウィンドウを大きく傾斜させたクーペSUVとされ、空力を最適化し、走行抵抗や風切り音を低減。

 

リアランプは左右を接続することで、安定感のあるスタイルとされています。

 

拡大!ルノー新型アルカナのボディサイズは?

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▼ルノー新型アルカナのボディサイズと比較

  • 全長×全幅×全高:4570×1820×1580mm
  • ホイールベース:2720mm
  • 最低地上高:200mm
  • 車両重量:1380kg(ストロングハイブリッド:1470kg)
  • ※参考
    ・ルノー キャプチャー
     全長×全幅×全高:4230×1795×1590mm
     ホイールベース:2640mm

ルノー新型アルカナのボディサイズは、ブランドのコンパクトSUVとしてラインナップされている「キャプチャー」から大幅に拡大されています。

 

これによりクーペSUVながら広い室内空間が確保され、快適性が高められています。

 

最新装備!ルノー新型アルカナの内装(インテリア)デザイン

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ルノー新型アルカナの内装は、最新の技術を採用することで上質なデザインに仕上げられています。

 

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ディスプレイには、10.2インチデジタルメーターのほか、7インチインフォテインメントシステムを採用。

 

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インテリアは、ルノー・スポール由来のR.S.LINEデザインを取り入れ、ドアトリムとダッシュボードにはカーボン調パネルを採用したほか、レッドラインのアクセントもプラスすることでスポーティに。

 

装備には、レザー×スエード調コンビ6ウェイ電動フロントシート、レザーステアリングホイール、オートホールド機能付き電動パーキングブレーキを採用。

 

また、防音材の追加、フロントガラスへの防音フィルムの追加、シーリング方法の見直しなどにより、静粛性も大きく高められています。

 

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室内空間は拡大したボディサイズにより、身長が高い人も余裕をもって座ることができるリアシートと、ストロングハイブリッドモデルで480L、マイルドハイブリッドモデルで513Lの広いラゲッジスペースが両立されています。

 

ハイブリッド!ルノー新型アルカナのスペック、走行性能は?

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▼ルノー新型アルカナのパワートレインとスペック

  • 【MILD HYBRID】
    直列4気筒1.3Lターボ+マイルドハイブリッド
    エンジン出力:158ps/27.5kgm
    モーター出力:5ps/2.0kgm
    トランスミッション:7速デュアルクラッチ「7EDC」
  • 【E-TECH FULL HYBRID】
    直列4気筒1.6L+電気モーター×2
    システム合計出力:140ps
    エンジン最高出力:94ps/15.1kgm
    メインモーター出力:49ps/20.9kgm
    サブモーター(HSG)出力:20ps/5.1kgm
    トランスミッション:エンジン4速AT/モーター2速AT
  • 駆動方式:FF

ルノー新型アルカナには、1.3Lターボマイルドハイブリッドと、F1のパワートレインを参考に設計された1.6Lハイブリッドシステム「E-TECH」が採用されています。

 

「E-TECH」ハイブリッドは、メインモーターのほか、発電と走行のアシストを行うサブモーター「HSG(ハイボルテージ・スターター・ジェネレーター)」を搭載。

 

これに、エンジン4速、モーター2速のドッグクラッチ式トランスミッションを組み合わせることで効率を高め、走行シーンにあわせモーターやエンジンの駆動力を効率よく発揮することで、スムーズで力強い走りを実現。

 

ドライブモードには「マイセンス」「スポーツ」「エコ」の3モードを設定。スポーツモードでは、減速時にもエンジン動かすことで発電しながら次の加速に備え、高いレスポンスを発揮することができるようになっています。

  

ルノー新型アルカナを試乗動画でチェック!

 

良好!ルノー新型アルカナの燃費は?

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▼ルノー新型アルカナの燃費(WLTCモード値)

  • 1.3Lマイルドハイブリッド:17.0km/L
  • 1.6Lフルハイブリッド:22.8km/L

ルノー新型アルカナは、最新のハイブリッドシステムの採用により燃費が高められています。

 

燃費はフルハイブリッドモデルでWLTCモード値22.8km/Lが確保され、高い走行性能と環境性能が両立されています。

  

充実!ルノー新型アルカナの安全装備は?

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ルノー新型アルカナの安全装備には、ブランドの先進システムが採用されています。

 

システムには、フロントガラス中央上部のカメラとフロントバンパー内のレーダーが同一車線を走る先行車を感知し、車両の速度を制御して車両を車線の中央に保ちながら、前方の車両との安全な車間距離を維持する「アダプティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付)」、フロントガラス中央上部のカメラが道路上の白線や黄線を感知して、走行車線の中央を走るようにハンドル操作を支援する「レーンセンタリングアシスト(車線中央維持支援/インテンステックパック)」を装備。

 

加えて、フロントバンパー、両側ドアミラー、リアゲートに取り付けられた4つのカメラが車両の周囲の状況を撮影し、真上から見下ろしたような俯瞰映像を合成して7インチタッチスクリーンに表示する「360゜カメラ」、車体に搭載された12個のセンサーが駐車可能なスペースを検出し、自動でステアリング操作を行なって縦列駐車やバックでの車庫入れをサポートする「イージーパーキングアシスト」などを採用することで安心して運転ができるようになっています。

 

いつ?ルノー新型アルカナの発売日は?

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ルノー新型アルカナに新設定された「E-TECH エンジニアード」は2023年4月21日に発表され、5月11日に日本で発売されます。

 

ルノーは新世代クーペSUVのアルカナに新モデルを設定することでSUV市場での存在感を高めていきたい考えです。

 

新型ルノー・アルカナについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!

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