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【マセラティ新型グラントゥーリズモ】「初EV&高出力V6!」2022年10月3日フルモデルチェンジ発表!最新情報、スペック、価格は?

マセラティが、クーペ「グラントゥーリズモ」のフルモデルチェンジを発表しました。

 

新世代となり魅力をアップしたマセラティ新型グラントゥーリズモについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

 

▼この記事の目次

【最新情報】EVも!「新型グラントゥーリズモ」フルモデルチェンジ発表!

▼マセラティ新型グラントゥーリズモの画像

マセラティが、クーペ「グラントゥーリズモ」のフルモデルチェンジを発表しました。

 

マセラティ・グラントゥーリズモは、ブランドのスポーツクーペとしてラインナップされ、前モデルは14年間継続生産されたロングライフモデルとなっていました。

 

▼マセラティ新型グラントゥーリズモ「フォルゴーレ」の画像

新世代となった新型グラントゥーリズモでは、3基の電気モーターを組み合わせた電気自動車モデル「グラントゥーリズモ・フォルゴーレ」を設定し、出力760ps/137.7kgm、0-100km/h加速2.7秒のハイパフォーマンスを実現。

 

また、新世代スーパーカーとして発表されていた「MC20」からくるV型6気筒3Lツインターボエンジンを搭載した「モデナ」と、出力を高めた「トロフェオ」も設定されています。

 

マセラティ新型グラントゥーリズモは2022年10月3日に発表。納車開始は欧州で2023年第2四半期が予定されています。

 

また、2023年にはオープンモデルとなる「グランカブリオ」 のフルモデルチェンジも予定されています。

 

▼マセラティ新型グラントゥーリズモの動画

▼マセラティ・グランカブリオ

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マセラティ新型グラントゥーリズモの【変更点まとめ】

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▼マセラティ新型グラントゥーリズモの変更点

  • EVモデル「フォルゴーレ」を設定
  • ガソリン車としてV型6気筒3Lツインターボエンジンを搭載する「モデナ」と「トロフェオ」をラインナップ

 

上質!新型グラントゥーリズモの外装(エクステリア)デザイン

▼新型グラントゥーリズモ「モデナ」の画像

▼参考:グラントゥーリズモ(前モデル)

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マセラティ新型グラントゥーリズモの外装は、最新のデザインを採用することにより質感が高められています。

 

フロントには小型化された最新のヘッドライトを搭載し、ブランドシンボルであるトライデントを中央に配置する大型グリルを装備。

 

フロントフードは高さを抑えながら、ホイールハウスのボリュームはアップすることにより、高い走行性能が感じられるスタイルに仕上げ。

 

足元には、フロント20インチ、リア21インチのホイールを全モデルに採用。

 

▼新型グラントゥーリズモ「トロフェオ」の画像

ハイスペックモデルとなる「トロフェオ」では、専用のインテークトリムとスプリッターを採用することで、よりスポーティに。

 

▼マセラティ新型グラントゥーリズモ「フォルゴーレ」の画像

電気自動車モデルとなる新型グラントゥーリズモ・フォルゴーレでは、バンパーのエアインテークを縮小したほか、先進的デザインのホイールを採用することでCd値を他モデルから7%改善。

 

エキゾーストパイプのないリアスアイルが特徴となっています。

 

大きく!新型グラントゥーリズモのボディサイズは?

▼マセラティ新型グラントゥーリズモのボディサイズと比較

  • 全長×全幅×全高:4959×1957mm×1353mm
  • ホイールベース:2929mm
  • 車重
    V6モデル:1795kg
    EVモデル:2260kg
  • ※参考
    ・マセラティ・グラントゥーリズモ(前モデル)
     全長×全幅×全高:4920×1915mm×1380mm
     ホイールベース:2940mm
     車重:1950kg

マセラティ新型グラントゥーリズモのボディサイズは、前世代から全長と全幅が拡大されています。

 

車体は、アルミニウム、マグネシウム、スチールを組み合わせることで、軽量な設計とされ、V型6気筒モデルで車重1795kgに。

 

電気自動車モデルでは2260kgまで車重をアップしますが、高トルクの電動パワートレインにより、最も高い瞬発力を持つモデルとなっています。

 

高出力EVも!新型グラントゥーリズモのスペックは?

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▼マセラティ新型グラントゥーリズモのスペック

  • 【EVモデル】
    電気モーター×3「Folgore」(フロント×1、リア×2)
    出力:760ps/137.7kgm
    0-100km/h加速:2.7秒
    バッテリー容量:92.5kWh
    最高速度:320km/h
  • 【ガソリンモデル】
    ・エンジン:V型6気筒3Lツインターボ「Nettuno」
    ・出力
     モデナ:496ps/61.2kgm
     トロフェオ:557ps/66.3kgm
    ・0-100km/h加速
     モデナ:3.9秒
     トロフェオ:3.2秒
    ・最高速度
     モデナ:302km/h
     トロフェオ:320km/h
    ・トランスミッション:8速AT

マセラティ新型グラントゥーリズモには、新世代の電気自動車モデルとガソリンエンジンモデルが設定されています。

 

電気自動車モデルは、イタリア語で「稲妻」を意味する「Folgore」と名付けられた電動パワートレインを採用し、フロントに1基、リアに2基の電気モーターを搭載することで4輪を駆動。

 

最高出力760psと、137.7kgmにもなる最大トルクにより、0-100km/h加速タイムは2.7秒まで短縮。最高速度もガソリンエンジンのハイスペックモデル「トロフェオ」と同じ320km/hとされています。

 

▼マセラティ製「Nettuno」エンジン

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ガソリン車には、マセラティが自社で開発し、スーパーカー「MC20」で初搭載された「Nettuno(ネットゥーノ)」エンジンを採用。

 

エンジンは、V型6気筒3Lツインターボとすることで排気量を抑えながら高出力を獲得。

 

燃焼システムには、ダイレクトインジェクションとポートインジェクションが組み合わせられ、高い走行性能と日常での使い勝手を両立。

 

高負荷時には、F1マシンにも採用される技術「プレチャンバー」を活用することで短時間で燃焼を完了。高出力を発揮することができるようになっています。

 

アップ!マセラティ新型グラントゥーリズモの価格は?

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▼マセラティ新型グラントゥーリズモの価格

  • ガソリン:2400万円~
  • EV:3200万円~

マセラティ新型グラントゥーリズモの価格は、最新の装備やパワートレインを採用することによりアップします。

 

前モデルは日本で1890万円からとされていましたが、新型グラントゥーリズモではガソリン車で2400万円ほどが見込まれ、電動パワートレインによりさらなる走行性能を楽しむことができるEVモデルでは3200万円ほどになると見られています。

 

▼参考:グラントゥーリズモ(前モデル)の価格

▽グラントゥーリズモ(クーペ)

  • GranTurismo Sports:1890万円
  • GranTurismo MC:2216万円

▽グランカブリオ(オープン)

  • GranCabrio Sport:2000万円
  • GranCabrio MC:2175万円

 

いつ?マセラティ新型グラントゥーリズモの発売日は?

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フルモデルチェンジしたマセラティ新型グラントゥーリズモは2022年10月3日に発表。納車開始は欧州で2023年第2四半期が予定されています。

 

マセラティはEVモデルをクーペのグラントゥーリズモに設定することで、ブランド力をアップしていきたい考えです。

  

新型マセラティ・グラントゥーリズモについては今後も最新情報が入り次第、随時更新していきますのでお楽しみに!

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