【新型デリカミニ】2月8日「シャモニーパッケージ」発売！最新情報、スペック、燃費、価格は？

三菱が、オフロード軽ワゴン「デリカミニ」の新仕様発売を発表しました。

新仕様により魅力をアップした三菱新型デリカミニについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】人気モデル市販！「新型デリカミニCHAMONIXパッケージ」発売！
三菱新型デリカミニの【変更点まとめ】
180万円から！三菱新型デリカミニの価格は？
三菱新型デリカミニを試乗動画でチェック！
タフ！三菱新型デリカミニの外装（エクステリア）デザイン
全12パターン！三菱新型デリカミニのボディカラーは？
車高UP！三菱新型デリカミニのボディサイズ、車体設計は？
質感UP！三菱新型デリカミニの内装（インテリア）デザイン
力強く！三菱新型デリカミニのエンジンとスペックは？
走り両立！三菱新型デリカミニの燃費は？
最新システム！三菱新型デリカミニの安全装備は？
いつ？三菱新型デリカミニの発売日は？
三菱デリカを「おさらい」

【最新情報】人気モデル市販！「新型デリカミニCHAMONIXパッケージ」発売！

▼三菱新型デリカミニ「CHAMONIXパッケージ」の画像

三菱が、クロスオーバー軽自動車「デリカミニ」の新たなオプションとなる「CHAMONIXパッケージ（シャモニーパッケージ）」の発売を発表しました。

三菱デリカミニは、オフロードミニバンとして独自のスタイルや高い走行性能が人気になっている「デリカD:5」のコンセプトを軽自動車に採用した新モデルとして企画。2023年に初代「デリカ」の発売から55周年となるのにあわせ新設定され、人気になっています。

追加された「シャモニーパッケージ」は、2023年の東京オートサロンや大阪オートメッセで展示されていたコンセプトカー「SNOW SURVIVOR」をイメージしたディーラーオプションパッケージとして設定。

「CHAMONIX」専用色のグリーンをフロントバンパーエンブレム、テールゲートエンブレム、テールゲートデカール、オールウェザーマット、アルミホイールデカールに採用。

またフェンダーオーナメントデカール、サイドデカールにカモフラージュ柄を施し、アウトドアイメージをアップ。

▼新型デリカミニ「CHAMONIXコンプリートパッケージ」

加えて、既存ディーラーオプションのフロントグリルガーニッシュ（グロスブラック）、マッドフラップ（ブラック）、ルーフラックアタッチメント（ブラック）、ベースキャリアを組み合わせることで、さらに機能性を高めた「CHAMONIXコンプリートパッケージ」も新規に設定されています。

三菱新型デリカミニ「CHAMONIXパッケージ」は、「デリカD:5 CHAMONIX」とあわせ2023年11月24日に発表され、2024年2月8日に発売。

価格は「CHAMONIXパッケージ」が179,190円（本体151,030円、参考取付工賃28,160円、消費税10％込み）、「CHAMONIXコンプリートパッケージ」が142,010円（本体109,450円、参考取付工賃32,560円、消費税10％込み）となっています。

▼三菱デリカD:5

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▼三菱デリカD:2

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三菱新型デリカミニの【変更点まとめ】

▼三菱新型デリカミニの変更点

オプション「CHAMONIXパッケージ」を新設定

▽2023年5月新設定時の特徴

オフロード軽ワゴンとして設定
4WD車に大径タイヤを採用することにより、最低地上高をアップ
マイルドハイブリッドシステムを採用し、燃費を向上
安全装備に「MI-PILOT（マイパイロット）」を採用
高剛性モノコック構造を採用し、車体を軽量化
スリップした駆動輪にブレーキかけ、脱出をサポートする「グリップコントロール」を搭載

▼三菱新型デリカミニの動画

180万円から！三菱新型デリカミニの価格は？

▼新型デリカミニの価格

G（自然吸気エンジン）
　FF：1,804,000円、4WD：2,015,200円
G Premium（自然吸気エンジン）
　FF：1,985,500円、4WD：2,149,400円
T（ターボエンジン）
　FF：1,881,000円、4WD：2,092,200円
T Premium（ターボエンジン）
　FF：2,074,600円、4WD：2,238,500円

三菱新型デリカミニの価格は、実質的前モデルとなる「eKクロススペース」から、専用の装備を採用することによりアップしています。

「eKクロススペース」はエントリーグレードが165万5500円からとされていましたが、新型デリカミニでは人気グレードに集約、クロスオーバー軽ワゴンとしての魅力がアピールされています。

▼参考：三菱eKクロススペース（前モデル）の価格

eKクロススペース
・M（自然吸気エンジン）
　FF：1,655,500円、4WD：1,787,500円
・G（自然吸気エンジン）
　FF：1,771,000円、4WD：1,903,000円
・G Plus Edition（自然吸気エンジン）
　FF：1,826,000円、4WD：1,958,000円
・G Premium（自然吸気エンジン）
　FF：1,980,000円、4WD：2,112,000円
・T（ターボエンジン）
　FF：2,007,500円、4WD：2,139,500円
・T Premium（ターボエンジン）
　FF：2,068,000円、4WD：2,200,000円

三菱新型デリカミニを試乗動画でチェック！

タフ！三菱新型デリカミニの外装（エクステリア）デザイン

▼三菱新型デリカミニの画像

▼参考：eKクロススペース

▼参考：デリカD:5

三菱新型デリカミニの外装は、前モデルとなる軽ハイトワゴン「eKクロススペース」をベースに、「DAILY ADVENTURE（毎日の冒険）」をデザインテーマとし、ブランドデザインのダイナミックシールドを取り入れた最新デザインが採用されています。

フロントには、特徴的な半円形のLEDポジションランプを内蔵したヘッドライトを組み合わせ。

ブラックのホイールアーチに加え、前後バンパー下部にプロテクト感のあるスキッドプレート形状を採用し、「デリカ」ならではのSUVらしい走破性を表現。

アルミホイールは、タフさを表した形状とスタイリッシュさを持ち合わせたダークシルバー塗装とし、足元を引き締め。

▼三菱新型デリカミニの画像

▼参考：eKクロススペース

フロントバンパーとテールゲートガーニッシュには立体的な「DELICA」ロゴを採用。

後席両側スライドドアにより、使い勝手も向上。

▼新型デリカミニ「アクティブトーンスタイル」

▼新型デリカミニ「ワイルドアドベンチャースタイル」

また、アクセサリーによりカスタムも楽しむことができるようになっています。

全12パターン！三菱新型デリカミニのボディカラーは？

▼新型デリカミニの2トーンボディカラー

▼新型デリカミニのモノトーンボディカラー

三菱新型デリカミニには、モノトーン6色、2トーン6パターンの全12パターンのボディカラーが設定されています。

ボディカラーには、新型デリカミニのコンセプトに合わせて新開発された「アッシュグリーンメタリック」も採用され、デザインを楽しむことができるようになっています。

車高UP！三菱新型デリカミニのボディサイズ、車体設計は？

▼三菱新型デリカミニのボディサイズと比較

全長×全幅×全高：3395×1475×1800mm
（4WD車は全高1830mm、全車ルーフレール標準装備）
ホイールベース：2495mm
最低地上高：155mm（4WD車：160mm）
タイヤサイズ
FF車：155/65R14 or 165/55R15
4WD車：165/60R15
参考
・eKスペース/eKクロススペース
　全長×全幅×全高：3395×1475×1780mm
　（4WD車は全高1800mm、ルーフレール装着車は全高+20mm）
　ホイールベース：2495mm
　最低地上高：155mm（4WD車：150mm）
　タイヤサイズ：155/65R14 or 165/55R15

三菱新型デリカミニのボディサイズはベースとなった「eKクロススペース」から、4WD車で165/60R15サイズの大径タイヤ採用とショックアブソーバーの専用チューニングを行なうことで最低地上高をアップし、悪路走破性が高められています。

また、路面をしっかり捉えながら車内には振動を伝えにくい設定とし、砂利道などの未舗装路を走行する際の安定性と快適性がアップされています。

質感UP！三菱新型デリカミニの内装（インテリア）デザイン

三菱新型デリカミニの内装は、質感をアップすることで上級を意識した作りとされています。

装備には、9インチの大画面インフォテイメントとメーター内にアドバンスドドライブアシストディスプレイ（4.2インチTFT液晶）を採用。

ディスプレイは、アクセルペダルの踏み加減を表示する「エコペダルガイド」や、駐車時の前進/後退を繰り返す際にタイヤの向きや角度を表示する「タイヤアングルガイド」など、多様な情報をカラフルに表示。

ルームミラーには、「デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター表示機能付）」が設定され、後部座席の人やラゲッジルームの荷物で視界が遮られたり、夜間や天候によりしっかり後方確認ができない場合も、液晶モニターを搭載したルームミラーで確認することができるように。

室内の空気を循環させるプラズマクラスター付リヤサーキュレーターにより、後席での快適性も高められています。

リヤシートはスライド量が320ｍｍまで拡大され、後席足元の空間を大幅に広げることで、後席の居住性を最大化。

また、ラゲッジルームは床面長を拡大することにより、使い勝手が高められています。

力強く！三菱新型デリカミニのエンジンとスペックは？

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▼三菱新型デリカミニのエンジンとスペック

【自然吸気エンジン+マイルドハイブリッド】
直列3気筒660cc+マイルドハイブリッド
出力：52ps/6.2kgm
モーター出力：2.7ps/4.1kgm
【ターボエンジン+マイルドハイブリッド】
直列3気筒660ccターボ+マイルドハイブリッド
出力：64ps/10.2kgm
モーター出力：2.7ps/4.1kgm
トランスミッション：CVT
駆動方式：FF or 4WD

三菱新型デリカミニのエンジンには、軽自動車規格に対応しながら走行性能をあげた新世代直列3気筒660ccエンジン「BR06」が搭載されています。

新型デリカミニでは、エンジンをロングストロークタイプとし、自然吸気エンジンで最高出力を52psまで向上。

前世代エンジンからトルク値を最大15％高めるとともに、ステップATのような変速制御を行なう新開発のCVTを組み合わせることで力強い走りが実現されています。

組み合わせるマイルドハイブリッドシステムではリチウムイオンバッテリーを採用することで、モーターサイズを従来型より小型化しながら、回生量は約2倍、アイドリングストップ時間は約10％向上、モーターアシスト時間は10倍以上に進化。

その他、新型デリカミニには、スリップした駆動輪にブレーキかけ脱出をサポートする「グリップコントロール」搭載し走行性能をアップ。

サスペンションは、振動を吸収するショックアブソーバーをサイズアップし、高応答バルブを採用することで衝撃を抑制。

また、エンジン音を小さくするとともに、遮音・吸音材を効果的に配置し、高い静粛性が確保されています。