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RC Fからスイッチ!レクサス GAZOO Racing LC500 GT500マシン公開

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レクサスとGAZOO Racingは、2017年シーズンからスーパーGTのGT500クラスに参戦する「LC500」をベースとしたマシンを公開

 

フラッグシップクーペの速度をアピール 

 

レクサス LC500 の発売は2017年春!スーパーGTマシンも発進!

▼レクサス GAZOO Racing LC500 GT500 画像

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レクサス GAZOO Racing LC500 GT500 概要・スペック

  • 2017年シーズンからスーパーGT GT500クラスに参戦するマシン
  • 2017年春に発売予定のフラッグシップクーペ「LC500」がベース
  • 2016年までの「RC F」からチェンジ
  • 2017年の新しいレギュレーションに沿いトヨタテクノクラフトが開発し、9月から実車テストを開始予定
スペック
  • 全長×全幅×全高:4960×1950×1220mm
  • ホイールベース:2750mm 
  • 車重:1020kg以上 
  • エンジン:直列4気筒 2L ターボ 
  • トランスミッション:6段シーケンシャル 後退1段

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レクサスの新しいフラッグシップクーペとして、ガソリンエンジンとハイブリッドモデルが公開されている「LC500」 

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日本では2017年春の発売を予定し、同時期に始まるスーパーGTのマシンも「RC F」から変更

 

以前ゲーム「グランツーリスモ」とのコラボモデル「ビジョン グランツーリスモ」としてイメージが公開されていたレースカーが投入される

ビジョングランツーリスモ:市販化も期待!な、レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”登場

 

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実車のレースカーは、トヨタテクノクラフトが制作

 

細かなエアロパーツが追加され、迫力のある外観に

 

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ライバルとなるのは日産「GT-R」やホンダ「NSX」など、日本でも販売されるトップスポーツのレーシングカー

 

出そろう市販型のイメージにも響いてくるので、かなり熱いバトルになりそう

 

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