【新型N-SUV】2023年10月「軽クロスオーバー」発売！最新情報、サイズ、燃費、価格は？

ホンダが、軽自動車クロスオーバーとなる「N-SUV（エヌエスユーブイ）」の発売を予定しています。

新スタイルにより魅力をアップする新型ホンダN-SUVのスペックや価格などを、最新情報からご紹介します。

▼この記事に目次

ホンダが「N-SUV」の発売を予定しています。

ホンダN-SUVは、ブランドの軽自動車「Nシリーズ」に追加設定するクロスオーバーモデルとして制作。

悪路走行にも対応する専用のデザインを採用するほか、他のNシリーズからくる最新の装備や安全システムなどを採用することにより、魅力が高められます。

ホンダ新型N-SUVは、2023年10月の発売が予定されています。

▼ホンダN-BOX

▼ホンダN-WGN

▼ホンダN-ONE

▼ホンダ新型N-SUVの特徴

ホンダ新型N-SUVの外装は、クロスオーバースタイルを採用することで力強いデザインとされます。

フロントは存在感を高めたグリルのほか、最新のヘッドライトを採用することで質感をアップ。

車体下部やホイールアーチには、悪路での耐久力をアップする樹脂製のパーツを装備することでタフなスタイルに。

ボディは車高を抑え、よりスクエアな形状とすることで硬質感のある仕上げとされます。

▼新型N-SUVのエンジンとスペック

直列3気筒 660cc
最高出力：58ps/7300rpm
最大トルク：6.6kgm/4800rpm
トランスミッション：CVT
直列3気筒 660ccターボ
最高出力：64ps/6000rpm
最大トルク：10.6kgm/2600rpm
トランスミッション：7スピードモード＋パドルシフト付きCVT
駆動方式：FF or 4WD

ホンダ新型N-SUVには、最新の660ccエンジンが搭載されます。

660cc自然吸気エンジンには、可変バルブタイミングリフト機構「VTEC」が採用され、エンジンに取り込まれる空気の量の制御幅を広げることで、街中での発進加速から、坂道や高速道路でのパワーが必要な場面まで力強く、気持ちのいい走りに仕上げ。

▼電動ウェイストゲート

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660ccターボエンジンでは、過給圧の制御に電動ウェイストゲートを採用。

過給圧を正確にコントロールすることで、アクセルを踏み込んだときのレスポンスをあげ、より軽快な走りと低燃費が実現されます。

組み合わせられるCVTは、ブレーキペダルを踏むだけでエンジンブレーキを活用してスムーズに減速できる「ブレーキ操作ステップダウンシフト制御」を導入。

下り坂でブレーキを踏んだ時には自動的にダウンシフト制御を行ない、コーナーリングではエンジン回転数をキープして安定感を保つほか、立ち上がりの再加速で力強いレスポンスを獲得。

また、シフトポジションで強くエンジンブレーキが発生するLレンジにかえ、穏やかにエンジンブレーキが働くSレンジを設定。

パワーステアリングも「EPS新制御ロジック」を導入し、従来のモーター負荷をもとにする転舵速度の予測から、舵角センサーによる実測値に変更することで、より自然で安心感のある操舵フィーリングが実現されます。

▼ホンダ新型N-SUVの燃費（WLTCモード値）

新型N-SUVの燃費は、車高をアップすることによりミドルサイズ軽自動車「N-WGN」よりダウンします。

しかし、最新パワートレインによりダウン幅は抑えられ、0.5km/L～1km/Lが見込まれています。

▼参考：ホンダN-WGNの燃費

自然吸気エンジン
FF：JC08モード 29.0km/L、WLTCモード 23.2km/L
4WD：JC08モード 25.4km/L、WLTCモード 21.2km/L
ターボエンジン
FF：JC08モード 25.8km/L、WLTCモード 22.0km/L
4WD：JC08モード 24.2km/L、WLTCモード 20.4km/L