【新型カローラスポーツ】「装備充実!」2024年4月2日改良発売！最新情報、スペック、価格は？

トヨタが、ハッチバック「カローラスポーツ」の改良発売を発表しました。

改良により魅力をアップした新型カローラスポーツについて、最新情報からスペックや価格などをご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】装備充実！「新型カローラスポーツ」改良発売！
トヨタ新型カローラスポーツの【変更点まとめ】
221万円から！トヨタ新型カローラスポーツの価格は？
上質！新型カローラスポーツの外装（エクステリア）デザインは？
最新装備！新型カローラスポーツの内装（インテリア）デザインは？
パワフル！新型カローラスポーツのパワートレインとスペックは？
最新システム！トヨタ新型カローラスポーツの安全装備は？
新型カローラスポーツを試乗動画でチェック！
走り両立！トヨタ新型カローラスポーツの燃費は？
ワイド＆ロー！トヨタ新型カローラスポーツのボディサイズは？
いつ？トヨタ新型カローラスポーツの発売日は？
前モデル・オーリスを「おさらい」

【最新情報】装備充実！「新型カローラスポーツ」改良発売！

トヨタが、「カローラスポーツ」の改良発売を発表しました。

トヨタ・カローラスポーツは、ブランドの主力ハッチバックとして設定され、現行モデルは2022年に新デザインを採用するなど、ビッグマイナーチェンジが実施されていました。

改良された新型カローラスポーツでは最新法規に対応したほか、「G」グレードにETC2.0を標準装備。

最上位の「GZ」グレードでは、ブラインドスポットモニター（BSM）＋パーキングサポートブレーキ（前後方静止物＋後方接近車両）、ナノイーXを標準装備することで安全性や快適性を向上。

また、新型プリウスと同機能のデジタルキーが「GZ」グレードにメーカーオプション設定されています。

新型カローラスポーツは、改良された「カローラ」、「カローラツーリング」とあわせ2024年4月2日に発売。価格は2,210,000円～2,978,100円となっています。

▼カローラツーリング

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▼カローラセダン

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▼トヨタ・カローラクロス

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▼GRカローラ

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トヨタ新型カローラスポーツの【変更点まとめ】

▼新型カローラスポーツの変更点

最新法規に対応
「G」グレードにETC2.0を標準装備
「GZ」グレードに、ブラインドスポットモニター（BSM）＋パーキングサポートブレーキ（前後方静止物＋後方接近車両）、ナノイーXを標準装備
デジタルキーを「GZ」グレードにメーカーオプション設定

▽2022年10月の変更点

新デザインのヘッドライトを採用
1.2Lガソリンターボエンジンとガソリン車の6速MT、4WD車を廃止し、2LガソリンエンジンFF車を設定
「コネクティッドナビ」に対応し、ドライブレコーダー機能、車内Wi-Fiを採用。「CD/DVD」デッキを廃止
メーターディスプレイを「GZ」グレードで7インチから12.3インチに、「G」グレードで7インチに変更
「トヨタセーフティセンス」に、ドライバー異常時対応、プロアクティブドライビングアシスト、発進遅れ告知機能を採用
特別仕様車を廃止
ボディカラーに「オレンジマイカメタリック」、「ダークブルーマイカメタリック」を追加し、「ブラキッシュアゲハガラスフレーク」を廃止

221万円から！トヨタ新型カローラスポーツの価格は？

▼新型カローラスポーツの価格

【2Lガソリン】
GX：FF 2,210,000円
G：FF 2,476,500円
GZ：FF 2,728,100円
【1.8Lハイブリッド】
ハイブリッドGX：2,470,000円
ハイブリッドG：2,726,500円
ハイブリッドGZ：2,978,100円

新型カローラスポーツの価格は、改良によりアップしています。

アップ幅はガソリン車とハイブリッド車共通で、「GX」が10,000円、「G」が26,500円、「GZ」が88,100円となっています。

▼参考：カローラスポーツ（前モデル）の価格

【2Lガソリン】
GX：FF 2,200,000円
G：FF 2,450,000円
GZ：FF 2,640,000円
【1.8Lハイブリッド】
ハイブリッドGX：2,460,000円
ハイブリッドG：2,700,000円
ハイブリッドGZ：2,890,000円

上質！新型カローラスポーツの外装（エクステリア）デザインは？

▼新型カローラスポーツの画像

▼参考：カローラスポーツ（前モデル）

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新型カローラスポーツの外装は2022年の改良時に、新しいデザインを採用することにより質感が高められています。

▼新型カローラスポーツの画像

▼Bi-Beam LEDヘッドランプ

▼3灯式LEDヘッドランプ

フロントには新デザインのヘッドライトを採用し、内部のグラフィックを変更。

バンパーも新デザインとされ、より低重心なスタイルに。

▼新型カローラスポーツの画像

▼参考：カローラスポーツ（前モデル）

リアは、ハッチバックとして軽快な走りがイメージできる仕上げとされています。

最新装備！新型カローラスポーツの内装（インテリア）デザインは？

▼新型カローラスポーツの画像

▼参考：カローラスポーツ（前モデル）

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新型カローラスポーツの内装は2022年の改良時に、最新の装備を採用することにより使い勝手をアップしています。

改良では、メーターに採用するTFTディスプレイを「GZ」グレードで7インチから12.3インチに、「G」グレードで4.2インチから7インチに拡大。

また、ディスプレイオーディオは、センターから通信で取得した最新の情報で目的地検索やルート設定ができる「コネクティッドナビ」対応モデルに変更。

「8インチディスプレイオーディオ」と「10.5インチディスプレイオーディオプラス」、「ディスプレイオーディオレス仕様」を設定し、ドライブレコーダー機能、車内Wi-Fiも利用できるようにすることで性能を向上しています。

パワフル！新型カローラスポーツのパワートレインとスペックは？

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▼トヨタ新型カローラスポーツのパワートレインとスペック

【2Lガソリン】
直列4気筒2Lガソリン
出力：170ps/20.6kgm
トランスミッション：CVT
駆動方式：FF
直列4気筒1.8Lハイブリッド
エンジン出力：98ps/14.5kgm
フロントモーター出力：95ps/18.9kgm
トランスミッション：CVT
駆動方式：FF

▽廃止

直列4気筒1.2Lターボ
最高出力：116ps/5200-5600rpm
最大トルク：18.9kgm/1500-4000rpm
駆動方式：FF or 4WD
トランスミッション：CVT or 6速MT

▽海外仕様

直列4気筒2L+電気モーターハイブリッド
エンジン出力：183ps/18.4kgm
モーター出力：109ps/20.6kgm
駆動方式：FF
トランスミッション：CVT

トヨタ新型カローラスポーツは2022年の改良時に、それまで設定されていた1.2Lガソリンターボエンジンとガソリン車に設定されていた6速MT、4WD車が廃止され、新たに2LガソリンエンジンFF車を設定、ハイブリッドシステムも最新世代とされています。

2Lガソリンエンジンは、それまで北米仕様のカローラシリーズに搭載され、170ps/20.6kgmの高出力を発揮。

▼トヨタ「Direct Shift-CVT」の技術解説動画

トランスミッションには最新の「Direct Shift-CVT」を搭載し、従来のベルトとプーリーによる駆動に加え、発進用のギヤを追加することでダイレクトな発進・加速フィーリングを実現しています。

その他、新型カローラスポーツでは1.8Lハイブリッドを新世代となった「ノア」「ヴォクシー」から採用された第5世代とし、リダクションギヤ部分をコンパクト化。

出力をアップしたモーターを採用しています。

最新システム！トヨタ新型カローラスポーツの安全装備は？

新型カローラスポーツの安全装備には、単眼カメラとミリ波レーダーの性能を向上させることで進化した予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense（トヨタセーフティセンス）」が装備されています。

トヨタセーフティセンスは、昼間の自転車や夜間の歩行者も検知可能となった「プリクラッシュセーフティ」や、前方にいる車両との車間距離を一定に保つ「レーダークルーズコントロール」の作動時に、車線維持に必要なステアリング操作を支援する「レーントレーシングアシスト（LTA）」が搭載されています。

また、道路脇にある「制限速度」「一時停止」「進入禁止」「はみ出し禁止」といった交通標識をメーター内のディスプレイに表示する「RSA（ロードサインアシスト）」機能も追加。

さらに、後退時に左右後方から接近してくる車両を検知すると、ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーにより警告する「リヤクロストラフィックアラート（RCTA）」や、ドアミラーで確認しにくい側後方エリアや後方から急接近してくる車両を検知してドアミラーLEDインジケーターで注意喚起を行なう「ブラインドスポットモニター（BSM）」を採用。

2022年の改良では、ドライバー異常時対応、プロアクティブドライビングアシスト、発進遅れ告知機能を採用することで、安心感がアップされています。