【新型A7スポーツバック】「新デザイン!」2024年モデルマイナーチェンジ発表!最新情報、スペック、価格は？

アウディが上級モデル「A7スポーツバック」のマイナーチェンジを発表しました。

改良により魅力をアップした新型A7スポーツバックのデザインや価格などをご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】リフレッシュ！アウディ「新型A7スポーツバック」2024MY改良発表！
アウディ新型A7スポーツバックの【変更点まとめ】
流麗！新型A7スポーツバックの外装（エクステリア）デザイン
最新装備！アウディ新型A7スポーツバックの内装（インテリア）デザイン
縮小！アウディ新型A7スポーツバックのボディサイズは？
力強く！アウディ新型A7スポーツバックのスペック、走行性能は？
PHEV！アウディ「新型A7スポーツバックe」も！
アウディ新型A7スポーツバックの燃費は？
最新システム！アウディ新型A7スポーツバックの安全装備は？
アップ！アウディ新型A7スポーツバックの価格は？
アウディ新型A7スポーツバックの発売日は？
アウディA7を「おさらい」

【最新情報】リフレッシュ！アウディ「新型A7スポーツバック」2024MY改良発表！

▼アウディ新型A7スポーツバックの画像

アウディが、上級5ドアハッチバック「A7スポーツバック」のマイナーチェンジを発表しました。

アウディA7は、ブランドの上級5ドアサルーンとしてラインナップされ、現行モデルは2018年9月にフルモデルチェンジした新世代モデルが日本で発売されていました。

改良された新型A7スポーツバックでは、エクステリアに新しいデザインを採用。

また、12.3インチデジタルメーターやフルLEDヘッドライト、パークアシスト機能を全車に標準装備。

ボディカラーには、アルコナホワイトとマデイラブラウンメタリックが新たに採用されています。

2024年モデルのアウディ新型A7スポーツバックは、欧州で2023年6月に販売を開始。価格は6万3500ユーロ（約950万円）からとなっています。

▼アウディA8

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アウディ新型A7スポーツバックの【変更点まとめ】

▼アウディ新型A7スポーツバックの変更点

新しいエクステリアデザインを採用
12.3インチデジタルメーター、フルLEDヘッドライト、パークアシスト機能を全車標準装備
ボディカラーに、アルコナホワイトとマデイラブラウンメタリックを新採用

▽2021年1月の変更点

ハイパフォーマンスモデル「RS7スポーツバック」を設定

▽2020年9月の変更点

ハイスペックモデル「S7スポーツバック」を設定

流麗！新型A7スポーツバックの外装（エクステリア）デザイン

▼新型A7スポーツバック

▼参考：A7スポーツバック（前モデル）

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アウディ新型A7スポーツバックの外装は、新しいデザインを採用することにより質感が高められています。

▼新型A7スポーツバック

改良では、シングルフレームのフロントグリルを、クロームフレームで縁どられたマットブラックに変更。

A7スポーツバックでは、リアスタイルが滑らかなラインにより構成され、4ドアクーペのスポーティなスタイルを楽しむことができるようになっています。

縮小！アウディ新型A7スポーツバックのボディサイズは？

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▼アウディ新型A7スポーツバックのボディサイズと比較

新型A7スポーツバック
全長×全幅×全高：4970×1910×1415mm
ホイールベース：2925mm
前世代
全長×全幅×全高：4990×1910×1430mm
ホイールベース：2915mm

新型A7スポーツバックは前世代から全長を-20mm、全高を-15mmとし、サイズが縮小されています。

しかし、室内空間は拡大され、より快適に質感の高い走りを楽しむことができるようになっています。

力強く！アウディ新型A7スポーツバックのスペック、走行性能は？

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▼新型A7スポーツバックのパワートレインとスペック

【40 TDI】
直列4気筒2Lディーゼルターボ+マイルドハイブリッド
出力：204ps/40.8kgm
トランスミッション：7速デュアルクラッチ「Sトロニック」
【45 TFSI】
直列4気筒2Lガソリンターボ+マイルドハイブリッド
出力：245ps/37.7kgm
トランスミッション：7速デュアルクラッチ「Sトロニック」
【55 TFSI】
V型6気筒3Lガソリンターボ「TFSI」＋「MHEV」
出力：340ps/51.0kgm
トランスミッション：7速デュアルクラッチ「Sトロニック」
【S7スポーツバック】
V型6気筒2.9Lツインターボ+「MHEV」
出力：450ps/61.2kgm
トランスミッション：8速AT「ティプトロニック」
【RS7スポーツバック】
V型8気筒4Lガソリンターボ+「MHEV」
出力：600ps/81.6kgm
【RS7スポーツバックパフォーマンス】
V型8気筒4Lガソリンターボ+「MHEV」
出力：630ps/87.7kgm
駆動：4WD「Quattro」

アウディ新型A7スポーツバックのパワートレインには、マイルドハイブリッドパワートレインを採用する2Lガソリンとディーゼル、3Lのガソリンエンジンがラインナップされています。

マイルドハイブリッドシステム「MHEV（マイルドハイブリッドエレクトリックビークル）」は、48V電源システムとベルト駆動式オルターネータースターターにより、エンジンを休止させ無負荷で走ること（コースティング）が可能になり、エンジン再始動もスムーズに。

MHEVを採用しない場合と比較し、実際の走行で100km走行あたり0.7L燃料消費を低減できるとされています。

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足回りには、ステアリングの切り角が大きくなるにつれてステアリングレシオが変化する「プログレッシブステアリング」を全モデルに設定し、ステアリングレシオを速度に応じて9.5：1～16.5：1まで可変制御。

サスペンションは通常仕様のほか、車高を10mm下げたスポーツサスペンションが設定され、さらに減衰力を調整できるダンピングコントロールサスペンションと「ダイナミックオールホイールステアリング（AWS）」がセットオプションとして設定されています。

「AWS」は、60km/h以下で走行している際に後輪が前輪と反対の方向に操舵され、市街地を走行している場合などにクルマの取り回しを改善。

60km/h以上で走行している場合には、後輪は前輪と同じ方向に操舵され、直進性や車線変更時の操縦安定性を向上させるシステムになっています。

PHEV！アウディ「新型A7スポーツバックe」も！

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▼アウディ新型A7スポーツバックeのスペック

【55 TFSI e】
直列4気筒2Lガソリンターボ+電気モーター
出力：367ps/51.0kgm
航続距離：91km
トランスミッション：8速AT

アウディ新型A7には、プラグインハイブリッドモデルとなる「A7スポーツバックe」が発表されています。

「A7 TFSI e」は、高効率の運動エネルギー回収が可能となる最新システムを使用することで、電気のみで91kmの走行が可能に。

パワートレインの出力は367ps/51.0kgmとされ、外観にはスポーティなスタイリングと専用サスペンションが採用されています。

アウディ新型A7スポーツバックの燃費は？

▼アウディ新型A7スポーツバックの燃費

2Lディーゼルターボ：16.1km/L
2Lガソリンターボ：11.4km/L
3Lガソリンターボ：12.3km/L
S7（2.9Lガソリンターボ）：9.5km/L

アウディ新型A7スポーツバックの燃費は、最新マイルドハイブリッドシステムを搭載したパワートレインにより2Lディーゼルモデルで16.1km/Lとされています。

前世代で12.6km/Lだった3Lターボエンジンでは、最大トルクを6kgmアップしながら燃費の低下は最小限に抑えられています。

最新システム！アウディ新型A7スポーツバックの安全装備は？

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アウディ新型A7スポーツバックの安全装備には、5つのレーダーセンサー、5つのカメラ、12の超音波センサー、1つのレーザースキャナーと、最大で合計23個のセンサーを使用した最新システムが採用されています。

機能には、見通しのわるい交差点での「フロントクロストラフィックアシスト」や、万が一の車両の側面からの衝突にも備える「プレセンス360」、従来採用されていたアダプティブクルーズコントロール（ACC）、アクティブレーンアシスト（ALA）、トラフィックジャムアシストの3つの機能を統合した「アダプティブドライブアシスト（ADA）」が利用できるようになっています。

また、145度の視野と高解像度を持つレーザースキャナーの搭載により、多くのドライバーアシスタンスシステムで制御システムが改善され、より自然でスムーズな加減速やステアリングアシストが実現されています。