【新型スペーシア】「進化の3代目!」2023年11月22日フルモデルチェンジ発売！最新情報、スペーシアカスタム、燃費、価格は？

スズキが、軽自動車「スペーシア」のフルモデルチェンジ発売を発表しました。

新世代となり魅力をアップしたスズキ新型スペーシアのスペック、価格などをご紹介します。

▼この記事の目次

【最新情報】大幅進化！スズキ「新型スペーシア」フルモデルチェンジ発売！
スズキ新型スペーシアの【変更点まとめ】
153万円から！スズキ新型スペーシアのグレード、価格は？
スズキ新型スペーシアを試乗動画でチェック！
魅力UP！新型スペーシアの外装（エクステリア）デザインは？
全23パターン！新型スペーシアのボディカラーは？
広々！スズキ新型スペーシアのサイズは？
最新装備！新型スペーシアの内装（インテリア）デザインは？
高効率！新型スペーシアのパワートレインとスペックは？
最新機能！スズキ新型スペーシアの安全装備は？
改善！スズキ新型スペーシアの燃費は？
いつ？スズキ新型スペーシアの発売日は？
スズキ・スペーシアを「おさらい」

【最新情報】大幅進化！スズキ「新型スペーシア」フルモデルチェンジ発売！

▼スズキ新型スペーシアの画像

▼新型スペーシアカスタムの画像

スズキが、軽ハイトワゴン「スペーシア」のフルモデルチェンジ発売を発表しました。

スズキ・スペーシアは、ブランドでもっとも大きい室内空間を持つ軽ハイトワゴンとしてベースモデルのほか、スポーティな「スペーシアカスタム」、4ナンバー軽貨物車登録の「スペーシアベース」が設定されています。

2017年12月の前モデル登場以来のフルモデルチェンジにより3代目となった新型スペーシアは新世代のデザインを採用。

また、室内空間を拡大し、9インチ大型インフォテインメントシステムやデジタルタイプのメーター、ヘッドアップディスプレイを搭載。

後席には、座面の前方に、オットマンや荷物の落下防止として使うことができる「マルチユースフラップ」をスズキとして初採用。

後席センターアームレスト、パーソナルテーブル、ステアリングヒーターも新たに装備することで快適性を大幅に向上。

安全システムでは、車両や歩行者に加え、自転車や自動二輪車の検知にも対応した「デュアルセンサーブレーキサポート2」、電動パーキングレーキ＆ブレーキホールド機能の採用により停止保持機能に対応した「アダプティブクルーズコントロール」のほか、「低速時ブレーキサポート」、「発進お知らせ機能」を新搭載することで安全性がアップされています。

スズキ新型スペーシアはJAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展され、2023年11月9日に正式発表、11月22日に発売。価格は1,530,100円～2,196,700円となっています。

▼スズキ新型スペーシアの動画

▼スズキ・スペーシアベース（4ナンバー車）

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スズキ新型スペーシアの【変更点まとめ】

▼スズキ新型スペーシアの変更点

新世代のデザインを採用
室内空間を拡大
最新パワートレインを搭載
大型インフォテインメントシステムを採用
電動パーキングレーキ＆ブレーキホールド機能を採用
後席に「マルチユースフラップ」、後席センターアームレスト、パーソナルテーブルを採用
安全システムに「デュアルセンサーブレーキサポート2」、停止保持機能対応「アダプティブクルーズコントロール」、「低速時ブレーキサポート」、「発進お知らせ機能」を搭載

153万円から！スズキ新型スペーシアのグレード、価格は？

▼スズキ新型スペーシアのグレード、価格

グレード
▽自然吸気マイルドハイブリッド
・スペーシア HYBRID G
　FF 1,530,100円、4WD 1,656,600円
・スペーシア HYBRID X
　FF 1,705,000円、4WD 1,824,900円
・スペーシアカスタム HYBRID GS
　FF 1,801,800円、4WD 1,925,000円
・スペーシアカスタム HYBRID XS
　FF 1,995,400円、4WD 2,115,300円
▽ターボマイルドハイブリッド
・スペーシアカスタム HYBRID XS ターボ
　FF 2,073,500円、4WD 2,193,400円

▽グレード別装備

【HYBRID G】
LEDヘッドランプ
マルチカラーインフォメーションディスプレイ
デュアルセンサーブレーキサポート2
フルオートエアコン
14インチフルホイールキャップ
2スピーカー
【HYBRID X】（HYBRID Gに加えて）
後席両側ワンアクションパワースライドドア
パワースライドドア予約ロック機能
プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）
ロールサンシェード
パーソナルテーブル
マルチユースフラップ
スリムサーキュレーター
フロント/後席センターアームレスト
助手席アンダーボックス、シートバックポケット
運転席/助手席シートヒーター
アダプティブクルーズコントロール（オプション）
車線維持支援機能（オプション）
電動パーキングレーキ＆ブレーキホールド（オプション）
【カスタムHYBRID GS】（HYBRID Gに加えて）
LEDフロントシーケンシャルターンランプ
14インチアルミホイール
後席左側ワンアクションパワースライドドア
パワースライドドア予約ロック機能
アダプティブクルーズコントロール
車線維持支援機能
電動パーキングレーキ＆ブレーキホールド
ロールサンシェード
フロントセンターアームレスト
助手席アンダーボックス
運転席シートヒーター
LEDフロントフォグランプ
LEDルームランプ
【カスタムHYBRID XS】（HYBRID GSに加えて）
15インチアルミホイール
ステアリングヒーター
カラーヘッドアップディスプレイ
後席両側ワンアクションパワースライドドア
スリムサーキュレーター
メッキドアハンドル
プレミアムUV＆IRカットガラス（フロントドア）
本革巻ステアリングホイール/シフトノブ
パーソナルテーブル
マルチユースフラップ
フロント/後席センターアームレスト
6スピーカー
運転席/助手席シートヒーター
パドルシフト/パワーモード（HYBRID XSターボ専用）

スズキ新型スペーシアの価格は、最新装備の採用によりアップしています。

アップ幅はスタート価格で13万5300円とされ、グレードは「スペーシア」と「スペーシアカスタム」をあわせ、5グレードを設定。

装備では、アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援機能、電動パーキングレーキ＆ブレーキホールドを「スペーシアカスタム」に標準装備、「スペーシア」では上位グレードにオプション設定。

後席でオットマンとして使用できる「マルチユースフラップ」は、上位グレードの「スペーシアHYBRID X」「スペーシアカスタムHYBRID XS」に採用されています。

▼参考：スズキ・スペーシア（前モデル）の価格

▽スペーシアの価格

HYBRID G（自然吸気マイルドハイブリッド）
FF：1,394,800円、4WD 1,518,000円
HYBRID X（自然吸気マイルドハイブリッド）
FF：1,533,400円、4WD：1,656,600円

▽スペーシアカスタムの価格

HYBRID GS（自然吸気マイルドハイブリッド）
FF：1,663,200円、4WD：1,786,400円
HYBRID XS（自然吸気マイルドハイブリッド）
FF：1,811,700円、4WD：1,934,900円
HYBRID XSターボ（ターボマイルドハイブリッド）
FF：1,883,200円、4WD：2,006,400円

▽スペーシアギアの価格

HYBRID XZ（自然吸気マイルドハイブリッド）
FF：1,725,900円、4WD：1,845,800円
HYBRID XZターボ（ターボマイルドハイブリッド）
FF：1,802,900円、4WD：1,922,800円

▽スペーシアベース

GF（自然吸気エンジン）
FF：1,394,800円、4WD：1,518,000円
XF（自然吸気エンジン）
FF：1,547,700円、4WD：1,667,600円

スズキ新型スペーシアを試乗動画でチェック！

魅力UP！新型スペーシアの外装（エクステリア）デザインは？

▼スズキ新型スペーシアの画像

▼参考：スペーシア（前モデル）

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スズキ新型スペーシアの外装は、新しいデザインを採用することにより質感がアップされています。

デザインコンセプトは前モデルの「スーツケース」から、より大容量な「コンテナ」に変更され、標準モデルでは人気の要素を維持しながら、新しいグリルやバンパー、シャープな印象をアップしたボディサイドのキャラクターラインを採用。

▼スズキ新型スペーシアカスタムの画像

▼参考：スペーシアカスタム（前モデル）

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「スペーシアカスタム」では、ヘッドライトと接続されたグリルや、よりワイドな印象とされたバンパー、LEDシーケンシャルターンランプを採用することにより、迫力あるデザインとされています。

全23パターン！新型スペーシアのボディカラーは？

▼新型スペーシアの2トーンカラー

▼新型スペーシアのモノトーンカラー

▼新型スペーシアの2トーンカラー
（HYBRID Xに設定）

ミモザイエローパールメタリック×ソフトベージュ2トーン
トーニーブラウンメタリック×ソフトベージュ2トーン
オフブルーメタリック×ソフトベージュ2トーン
コーラルオレンジメタリック×ソフトベージュ2トーン

▼新型スペーシアのモノトーンカラー
（スペーシア全グレードに設定）

ミモザイエローパールメタリック
トーニーブラウンメタリック
オフブルーメタリック
コーラルオレンジメタリック
シフォンアイボリーメタリック
モスグレーメタリック
ブルーイッシュブラックパール3
ピュアホワイトパール

新型スペーシアには、スペーシアとスペーシアカスタムあわせ、全23パターンのボディカラーが設定されています。

▼新型スペーシアカスタムの2トーンカラー

▼新型スペーシアカスタムのモノトーンカラー

▼新型スペーシアカスタムの2トーンカラー
（HYBRID XS TURBO / HYBRID XSに設定）

ピュアホワイトパール×ブラック2トーン
スチールシルバーメタリック×ブラック2トーン
インディゴブルーメタリック2×ブラック2トーン
フェニックスレッドパール×ブラック2トーン

▼新型スペーシアカスタムのモノトーンカラー
（スペーシアカスタム全グレードに設定）

ピュアホワイトパール
スチールシルバーメタリック
ブルーイッシュブラックパール3
インディゴブルーメタリック2
フェニックスレッドパール
クールカーキパールメタリック
アーバンブラウンパールメタリック

スペーシア、スペーシアカスタムそれぞれで、2トーンカラーは上位グレードに設定、モノトーンカラーは全グレードで選択できるようになっています。

広々！スズキ新型スペーシアのサイズは？

▼スズキ新型スペーシアのボディサイズ

全長×全幅×全高：3395×1475×1785mm
ホイールベース：2460mm
乗員：4人

スズキ新型スペーシアのボディサイズは、軽自動車規格一杯まで使った全長と全幅、軽自動車トップクラスの全高が維持されています。

しかし、改良により効率的にボディ剛性を高めることで室内空間を拡大、乗り心地もアップしています。

最新装備！新型スペーシアの内装（インテリア）デザインは？

▼新型スペーシアの画像

▼新型スペーシアカスタムの画像

新型スペーシアの内装は、最新の装備を採用することにより快適性が高められています。

後席には､座面の前方に「マルチユースフラップ」をスズキとして初採用。

「マルチユースフラップ」は、フラップの2段階の角度調整、前後4段階の長さ調整に加え、上向きにすることが可能とされ、オットマンやレッグサポートのほか、荷物の落下防止として使うことができるようになっています。

その他、新型スペーシアでは、コネクティッドサービス「スズキコネクト」に対応する最新の9インチタッチ式大型インフォテインメントシステムを設定。

デジタルタイプのメーター、ヘッドアップディスプレイも採用することで、多彩な情報をわかりやすく表示することができるように。

また、ハイト系ワゴンで発生しやすい前席と後席の空調の違いを改善、静粛性を高めたスリムサーキュレーターや、後席センターアームレスト、パーソナルテーブル、ステアリングヒーターも装備。

ラゲッジスペースは、自転車の搭載にも対応することで使い勝手が高められています。

高効率！新型スペーシアのパワートレインとスペックは？

▼スズキ新型スペーシアのパワートレインとスペック

直列3気筒660cc+マイルドハイブリッド
最高出力：49ps/6,500rpm
最大トルク：5.9kgm/5,000rpm
モーター最高出力：2.6ps/1500rpm
モーター最大トルク：4.1kgm/100rpm
直列3気筒660ccターボ+マイルドハイブリッド
エンジン最高出力：64ps/6000rpm
最大トルク：10.0kgm/3000rpm
モーター最高出力：3.1ps/1000rpm
モーター最大トルク：5.1kgm/100rpm
トランスミッション：CVT
駆動方式：FF or 4WD

スズキ新型スペーシアには、新世代のエンジンとCVT、最新のマイルドハイブリッドシステムが採用されています。