【プジョー新型208】「新デザイン&新スペック!」2023年7月6日マイナーチェンジ発表！2024年MY最新情報、EV「e-208」、価格は？

プジョーが、コンパクトモデル「208」のマイナーチェンジを発表しました。

改良により魅力をアップしたプジョー新型208について、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

▼プジョー新型208の画像

プジョーが、「208」のビッグマイナーチェンジを発表しました。

プジョー208は、ブランドの主力コンパクトモデルとしてラインナップされ、現行モデルは2020年7月に日本でフルモデルチェンジし、新世代となっていました。

改良された新型208では、新しいデザインを採用することでリフレッシュ。

また、パワートレインには新開発された48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載することで、運動性能と環境性能を向上。

電気自動車モデル「e-208」では、モーターの出力をアップすることで力強い走りを楽しむことができるようになっています。

プジョー新型208は2023年7月6日に発表。発売は欧州で2023年11月が予定されています。

▼プジョー新型208の動画

▼プジョー308

▼プジョー2008

▼プジョー新型208の変更点

▽2021年2月の変更点

▽2020年7月フルモデルチェンジ時の変更点

▼プジョー新型208の画像

▼参考：プジョー208（前モデル）

f:id:carislife:20210224123126j:plain

プジョー新型208の外装は、新世代のデザインを採用することで先進的に仕上げられています。

▼プジョー新型208の画像

フロントは、新しいグリルデザインや新世代のブランドエンブレムを採用したほか、3つのLEDモジュールを持つヘッドライト、前モデルの1本から新モデルでは3本に増加したライオンの爪をイメージしたデイタイムライトを装備。

▼プジョー新型208の画像

▼参考：プジョー208（前モデル）

リアでは、テールランプのグラフィックを水平のラインに変更。

足元には、新しい16インチと17インチのホイールが採用されています。

▼プジョー新型208のパワートレインとスペック

【ガソリン】
直列3気筒1.2Lガソリンターボ
出力（2種）：75ps or 100ps
・トランスミッション
　75psモデル：5速MT
　100psモデル：6速MT
【ガソリンMHEV】【新搭載】
直列3気筒1.2Lガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッド
エンジン出力（2種）：100ps or 136ps
トランスミッション：6速DCT
駆動方式：FF

▽電気自動車

プジョー新型208のパワートレインには、新開発した48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたガソリンエンジンが搭載されています。

48Vマイルドハイブリッドシステムは、28ps/5.6kgmの出力を持つ電気モーターを採用し、フルハイブリッドシステムより小さいバッテリー容量ながら、発進、駐車、低速時など、50％以上の走行時間で動作が可能とされ、燃費を15％改善。

トランスミッションはこれまで採用されていた8速ATから、ダイレクト感とハイブリッドシステムとのマッチングを追求した6速デュアルクラッチ式に変更することで、走行性能と環境性能をアップ。