【プジョー新型208】マイナーチェンジ「新デザイン!」2024年10月24日日本発売！

プジョーが、コンパクトモデル「208」のマイナーチェンジ日本発売を2024年10月24日に発表しました。価格は3,180,000円～3,560,000円となっています。

改良により魅力をアップしたプジョー新型208について、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

▼この記事の目次

▼プジョー新型208の画像

プジョー208は、ブランドの主力コンパクトモデルとしてラインナップされ、現行モデルは2020年7月に日本でフルモデルチェンジし、新世代となっていました。

改良された新型208では、新世代ブランドロゴのエンブレムを採用したほか、新しいフロントフェイスを採用。

インテリアには、10インチの大型タッチスクリーンを装備。

また、パークアシストカメラの解像度を向上。フロントのUSBポートをタイプCに変更、GTグレードには15Wのワイヤレススマートフォンチャージャーを装備することで使い勝手が高められています。

▼プジョー308

▼プジョー2008

▼プジョー新型208の変更点

▽2021年2月の変更点

▽2020年7月フルモデルチェンジ時の変更点

▼プジョー新型208の画像

▼参考：プジョー208（前モデル）

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プジョー新型208の外装は、新世代のデザインを採用することで先進的に仕上げられています。

▼プジョー新型208の画像

フロントは、新しいグリルデザインや新世代のブランドエンブレムを採用したほか、3つのLEDモジュールを持つヘッドライト、前モデルの1本から新モデルでは3本に増加したライオンの爪をイメージしたデイタイムライトを装備。

▼プジョー新型208の画像

▼参考：プジョー208（前モデル）

リアでは、テールランプのグラフィックを水平のラインに変更。

足元には、新デザインのホイールが採用されています。

▼プジョー新型208のパワートレインとスペック

【ガソリン】【日本仕様】
直列3気筒1.2Lガソリンターボ
出力：100ps/20.9kgm
トランスミッション：8速AT
【ガソリンMHEV】【海外仕様】
直列3気筒1.2Lガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッド
エンジン出力（2種）：100ps or 136ps
トランスミッション：6速DCT
駆動方式：FF

▽電気自動車

プジョー新型208のパワートレインには、1.2Lガソリンエンジンが搭載されています。

1.2Lガソリンエンジンは、250barの高圧燃料噴射ポンプや2つのセンサー、ガソリン専用GFP（Gasoline Particle Filter）を搭載したほか、ターボチャージャーの制御も電子制御式に変更することできめ細やかな制御が可能になっています。

プジョー新型208の海外仕様では、改良にあわせ新開発した48Vマイルドハイブリッドシステムを組み合わせたガソリンエンジンを搭載。

48Vマイルドハイブリッドシステムは、28ps/5.6kgmの出力を持つ電気モーターを採用し、フルハイブリッドシステムより小さいバッテリー容量ながら、発進、駐車、低速時など、50％以上の走行時間で動作が可能とされ、燃費を15％改善。

トランスミッションはこれまで採用されていた8速ATから、ダイレクト感とハイブリッドシステムとのマッチングを追求した6速デュアルクラッチ式に変更することで、走行性能と環境性能を向上。